为什么这么多人出821

lysdkkkkk123 2017/10/14 01:45:22 发表在 主楼

为什么这么多人出821，不好吗

无痕无畏 2017/10/14 08:38:29 发表在 地板

这个问题我回答你吧，哎。杜卡迪从696到795到821到796，除了复古的自由自在，都存在低转拖档，中装烤蛋，高转狂躁的“特征”。这“特征”太特么鲜明了！谁买个车天天跑山压弯？玩几次就累了，心累。城区通勤简直是噩梦，每天早上起床走到车库上班的时候心里就在纠结，我今天骑不骑它？会不会堵车？有没有太难走的路？几分钟以后，默默地骑上小踏板上班去了，去特么的回头率！

无痕无畏 2017/10/14 08:38:29 发表在 地板

这个问题我回答你吧，哎。杜卡迪从696到795到821到796，除了复古的自由自在，都存在低转拖档，中装烤蛋，高转狂躁的“特征”。这“特征”太特么鲜明了！谁买个车天天跑山压弯？玩几次就累了，心累。城区通勤简直是噩梦，每天早上起床走到车库上班的时候心里就在纠结，我今天骑不骑它？会不会堵车？有没有太难走的路？几分钟以后，默默地骑上小踏板上班去了，去特么的回头率！

无痕无畏 2017/10/14 08:38:29 发表在 地板

这个问题我回答你吧，哎。杜卡迪从696到795到821到796，除了复古的自由自在，都存在低转拖档，中装烤蛋，高转狂躁的“特征”。这“特征”太特么鲜明了！谁买个车天天跑山压弯？玩几次就累了，心累。城区通勤简直是噩梦，每天早上起床走到车库上班的时候心里就在纠结，我今天骑不骑它？会不会堵车？有没有太难走的路？几分钟以后，默默地骑上小踏板上班去了，去特么的回头率！

飙车美女洗桑拿 2017/10/14 15:35:24 发表在 6楼

同问，自游好骑吗？有没有低速妥当的情况

无痕无畏 2017/10/15 05:03:59 发表在 9楼

自游，好多了。这个车动力调校就是针对城市路况而来。我朋友冲着821去的杜卡迪店，试驾以后果断换了自游，至今无悔！

无痕无畏 2017/10/14 08:38:29 发表在 地板

这个问题我回答你吧，哎。杜卡迪从696到795到821到796，除了复古的自由自在，都存在低转拖档，中装烤蛋，高转狂躁的“特征”。这“特征”太特么鲜明了！谁买个车天天跑山压弯？玩几次就累了，心累。城区通勤简直是噩梦，每天早上起床走到车库上班的时候心里就在纠结，我今天骑不骑它？会不会堵车？有没有太难走的路？几分钟以后，默默地骑上小踏板上班去了，去特么的回头率！

许多多V 2017/10/16 09:50:38 发表在 13楼

我就是拿来通勤的，可能没开过公升级的，我觉得热能接受，脱档什么的油离配合好有什么问题？

无痕无畏 2017/10/16 15:32:34 发表在 14楼

可能你接触的不多，我有个本田cbr600的水车，一个川崎z900大贸。四缸车，一个档最多二挡，从起步到80码，不用换档。你骑过日本车以后，你真的鼓不起勇气骑杜卡迪了。

无痕无畏 2017/10/14 08:38:29 发表在 地板

这个问题我回答你吧，哎。杜卡迪从696到795到821到796，除了复古的自由自在，都存在低转拖档，中装烤蛋，高转狂躁的“特征”。这“特征”太特么鲜明了！谁买个车天天跑山压弯？玩几次就累了，心累。城区通勤简直是噩梦，每天早上起床走到车库上班的时候心里就在纠结，我今天骑不骑它？会不会堵车？有没有太难走的路？几分钟以后，默默地骑上小踏板上班去了，去特么的回头率！

许多多V 2017/10/16 17:00:15 发表在 15楼

嗯，我接触的车不多，今年4月才开始骑大排的，骑了3月650nk后就换了821，但是考虑的是z900和821，就是不喜欢4缸不用频繁换挡才选的821，你觉得是缺点的我都觉得是乐趣，如果要舒服，我开小车就好了。杜卡迪我是越骑越爱，除非新款R1出大茂的吧，不然下一台车我还是会选择杜卡迪。

skylar827 2017/10/17 21:43:05 发表在 19楼

档车的换挡不就是乐趣之一吗 同意你说的 代步跑山8000公里 乐趣无穷 当然自游也很好开