热分享我与F700GS结缘的故事~小马收拾干净，赶紧来交个作业！

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zoya822 奥迪A4L: 0浏览/2017-05-08 16:37

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多年前，一直想成为一名骑士，YY了N年后，终于在三年前提了人生中第一辆摩托车：贝纳利小黄龙300，店里交完钱，办完了临牌，老板把材料和钥匙往我手里一扔：“去吧骚年！感受风和自由，管好右手，快乐骑行！”从来没骑过摩托车，自行车也没骑几年，戴上头盔，就这么硬着头皮上了，坐上190多KG的大家伙，踏上了回家之路。[糗大了]

一路晃晃悠悠开了2个多小时到家，其实也就50多KM的路程。老婆已经在家门口等着我了：“哟，白色的车好骚哦。

”仔细端详后，就变脸了：“这车就是你说的两万多的摩托车？你跟我扯什么犊子呢？

”“嘿嘿，真的两万多，不信你看发票！

”原来老婆心里，2万多的摩托车，应该和地铁口拉客车长一个模样。就这样，不管寒冷的冬天，还是炎热的夏天，我天天开着小黄龙上班，下班，溜车。

小黄龙在我的悉心照料下，一直保持着很高的颜值，下雨天不开，停车就停车库里，没有日晒雨淋。开出去永远是洗的干干净净，一尘不染。

小黄龙300陪伴了我两年多，一直兢兢业业，从来没出过什么毛病，当然我也爱护有加，不管开了多少公里，每周必须洗链条，每月各部件必须加润滑油，半年必须保养，网上那么多质量问题，你们是一直把这辆街车当越野车开吗？好车况是靠自己养出来的！

楼下观众忍不了了：“你TM来宝马论坛发小黄龙提车贴来了？？？裤子都脱了，你就给我看这个？”

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咳咳。。。。。切入正题，在成为了一名“老司机”后，发现小黄龙的动力已经满足不了我了，换车的事情也终于提上了议程。跑车不要，主要上下班开，偶尔短途摩旅，趴着实在太累。街车也不想要了，一次短途摩旅，街车的风阻保护真是受够了，没什么好感。于是乎F700GS全地形车成为了我的首选，大宝马啊，高逼格啊。。。超预算啊，啊，啊！预算有限，只能退而求其次，看看其他车型了。

第一眼中毒的车是火锅料的VERSYS 650，这螳螂头，这车身造型，真是酷毙了！大贸车的做工也确实比国产车好上不少！

去店里试驾一下后，嗯。。。我这1.74米身高，有点勉强。。。原地挪车很吃力，车子重啊。。。和小黄龙完全不是一个等级啊，然后看了些原厂改装件，我擦，想要的都装上，和F700GS差不多价格了，这价格真是坑爹啊~果断PASS了。

然后去了隔壁家的宏达（HONDA），嗯，坊间传言：开不坏的本田，能陪你一辈子的车。好牛X啊。。。CB500X最入眼，也在预算之内，可是当时展厅里只有一辆展车，没有试驾车。于是网上各种做功课，确实不错，留着待选。

前前后后好几个月，一直在纠结，陪老婆逛街时，偶然一次机会，路过宝马4S店，就进门看了一下，门口最显眼的展位，赫然停着一辆白色的800GT，哇塞，漂亮，单边后悬臂，吊爆了！老婆看了也很喜欢，大宝马，不错啊！

和销售聊了一番后，售价13.6万，没优惠，落地开走，不算牌照（坑爹的上海牌照），15万左右。老婆白了我一眼，好吧，我懂了，咱不是土豪，走吧~穷，买不起。

看到最后，还是CB500X最好，拍了点照片，找老婆商量，给她介绍各种本田的优点，质量好，安全性高，怎么怎么好，结果老婆就摆了这么句话：“这车丑死了，要卖7万多？你脑子进水了！你开摩托车不就为了装B吗？这么丑的车，你怎么装B？？”我：“哪里难看了，这么帅的车头！”老婆：“就是难看，不准买！”好吧。。本田粉别打我。。。。

偶然一次机会，经车友介绍，有人出一辆准新F700GS，2016年9月上牌，900公里，带护杠，带原厂边箱，带发动机护板，一口价9万5。我擦，有缘啊，抄起电话就给老婆申请拨款。。。老婆说：“宝马？9万5？你没忽悠我？上次看了不都十几万吗？”“真的，一位熟悉的车友想出，900公里的准新车~”“好，准了，回家给你银行卡~”付钱，过户ISO流程，YEAH~到手了。

从入手到现在，开了好几个月了，按国际流程，没开过很多车，简单说一下优缺点吧：

优点：

1、品牌效应确实了得，到哪都被围观，拍照；

2、做工，没的说，德产，一级棒；

3、刹车，真心好，B牌大鲍鱼，浮动碟，信心实足，更有ABS加持，妥妥的！

4、操控性不错，虽然轴距比较长，比以前小黄龙好多了，轻巧~

5、行驶质感好，发动机平顺（5500转以下），排气声音轻~对，我就喜欢轻，不喜欢炸街

缺点：

1、远比优点多。。。

2、低扭是真心差，起步无力，特别爱熄火，离合油门稍微配合不好，就熄火，没商量。好几次转弯的时候熄火，吓得一身冷汗，起步扭力感觉和我以前小黄龙没多大区别；个人认为是最大的缺点。

3、离合重。。。城区里走走停停，手要抽筋的感觉，没的改，慢慢练握力吧~

4、受侧风影像比较大，特别是过大桥时，一阵横风吹来，车会飘，可能是车身太高了吧；