热 夏尽秋来之凌志外拍2
写在前面的话——
来青少年论坛好像差不多三个月了,青少年论坛里我结实了很多朋友,有比我小的,也有比我大的,也有和我同龄的。看来我当初选择汽车之家是正确的选择的。由当时连铜卡都不是,到现在向钻石卡发出冲击,我学到了很多。很高兴汽车之家能给我一个展现的平台
来青少年论坛好像差不多三个月了,青少年论坛里我结实了很多朋友,有比我小的,也有比我大的,也有和我同龄的。看来我当初选择汽车之家是正确的选择的。由当时连铜卡都不是,到现在向钻石卡发出冲击,我学到了很多。很高兴汽车之家能给我一个展现的平台
一篇好的***,开头的图片一定要棒棒哒。有时候拍照就是这样,我当天一共拍了两百张照片,换了四个地点,最后筛选出来七八十张,最后放上来的图片就只有三十张图片。有些图片拍的很好,却找不到当初要拍照的意境,所以无情的将它淘汰掉,也许这就是为什么会有选择困难症兼那么一点点的强迫症把。
封面的那两句是我即兴打上去的,有点现代诗的节奏,读着没什么毛病哈哈!
封面的那两句是我即兴打上去的,有点现代诗的节奏,读着没什么毛病哈哈!
雷克萨斯Ls600hl是我第二次外拍了,第一篇是在我家的阳台上面拍的,几乎把所有Ls的参数背了一遍,个人觉得很没有意思,这次就来说说我对Ls的看法。
虽然雷克萨斯是日系,追溯到N年前,长辈很多人都说那个那个,你懂的;也许这边靠近香港和澳门,对于广东的文化影响很大,很多人早已放下偏见去看待日系车,正面来讲,雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌,而Ls系列又代表了雷克萨斯的最高系列之一,无疑它的各方面的承载着老前辈的精髓,以及未来的高科技于一体的一款车。
虽然雷克萨斯是日系,追溯到N年前,长辈很多人都说那个那个,你懂的;也许这边靠近香港和澳门,对于广东的文化影响很大,很多人早已放下偏见去看待日系车,正面来讲,雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌,而Ls系列又代表了雷克萨斯的最高系列之一,无疑它的各方面的承载着老前辈的精髓,以及未来的高科技于一体的一款车。
做个小分隔,前四张是在小区里面拍的,可能是技术不怎么样,所以就这样吧。这次是Ls600hl上牌后第一次拍摄,我考虑了很久用什么车牌,我发现还是日本车牌是最漂亮的。车牌我就不大打码了,我这个车牌起的也蛮有意思的,你可以看看品川我就不解释为什么要选品川了,388指的是Ls600hl的强大心脏可以输出388匹的马力46-08是指Ls的排量是4608。
下一组照片来到了岐江河边;岐江河以前很清澈的,后来污染厂越来越多水也越来越臭,最近这五年,投入了不少的前去疏通,净化水质,虽然是不可能恢复到以前那样,但比以前污水横流要好上很多了。我觉得这组照片拍的最真,个人觉得可以以假乱真啦,当然论坛里还有很多大神无论从技术还是器材上都比我厉害多了。雷克萨斯的前脸就是霸气,虽然也是家族脸设计,但我觉得特别的耐看,看很久很久不会厌的感觉,在路上见到ES,在某个角度看很像Ls,所以有时候就会情不自禁的看一下是不是Ls,路上的稀有程度快达到千万级别了,也许它是日系的缘故,也许是它真的太低调了。
在去岐江公园的路上,遇到一个航灯塔,果断来一波照片,有时候拍照就是这样子,要抓住一切有灵感的时刻,一定不能放过,哪怕拍了以后觉得不好看,不然过了这个村就没有这个店了。路人有的好奇也会凑过来,也有摄影的爱好者会一起过来拍,彼此交流,这次就给我遇到一个,挺开心的可以彼此分享拍照的新得。
来到岐江公园了,岐江公园以前是船厂,保留了很多岁月留下来的东西,例如水塔、烟囱、船屋,还有下水的铁轨。这次的外拍不仅是Ls600hl,还拍下了岐江公园。想起小时候经常来这里玩,看画展什么的。
最后一组在铁轨上结束本次的外拍,感谢版主和论坛的朋友支持我,鼓励我,让我有动力把论坛的每一篇帖子写下去!
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