入手俄罗斯军工汽车瓦兹猎人
瓦滋猎人，是由俄罗斯著名红色军工厂乌里扬诺夫斯克汽车制造厂，生产的明星产品。其前身“瓦滋-469指挥车 ”， 是著名的传奇军用指挥车“嘎斯-67”（伊万-威利斯）的升级版，经受了第二次世纪大战血与火的考研，穿越半个世纪的精心打磨，已经发展为现今的“瓦滋猎人”全地形 越野车。
瓦滋猎人，凭借其出色的非承载车身，再配置2.7排量的强劲动力和分时四驱能力，使得其通过性在同等价位，乃至硬派越野圈中都成为了佼佼者，更 为突出的是其简单的维修方式和低廉的维修配件价格更成为越野一族的首选。
瓦滋猎人，凭借其出色的非承载车身，再配置2.7排量的强劲动力和分时四驱能力，使得其通过性在同等价位，乃至硬派越野圈中都成为了佼佼者，更 为突出的是其简单的维修方式和低廉的维修配件价格更成为越野一族的首选。
在头灯设计方面，瓦滋猎人可谓是做到了另类式的设计，分体式设计的头灯倘若出现在都市型的SUV车型上，可以被冠以“复古”，而瓦滋猎人的分体头灯则是本色出演，完全体现出了古典的感觉。
前上下镂空的双进气格珊乃是保留经典的设计元素，无任何镀铬修饰，中间的品牌LOGO是一个海燕的造型。玻璃材质的灯罩、卤素灯光，只是为了身处野外时，能够轻松维修更换。
侧面是盒子状的越野车造型，车顶为不可拆卸的硬顶设计，并且被设计的很高，简单暴力的解决车内头部空间问题。
钢制的仪表台，无任何的塘塑或者织物成份，连地板都是覆盖着一层金属“地胶”，方便在野外环境中，直接拿水桶冲洗地板。
中控台上四个独立的圆形表盘从左到右分别是燃油油量、水温表、机油压力表、电瓶电压表。
瓦滋猎人的市场其实很纯粹，就是面向爱好野外越野的朋友，与家用市场基本毫不沾边。车辆本身的实力可以说是不错的，毕竟历经过二战的洗礼并作为俄罗斯军用车辆至今，产品可靠性应该是靠谱的。只是13.8万元的定价让其竞争力暗淡了几分，毕竟纯粹的越野市场中，往上有BJ40和同是进口的吉姆尼，往下还有BJ212，尤其是BJ212，价格甚至只有BJ40猎人的一半。
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中控下面那里有两出风口
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