小九哥逛车展-2017年第九届西安五一车展掠影!

见证人心 飞度
0浏览/2017-05-05 15:50
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     看景不如听景,听车不如看车。风闻最近新车辈出,在网浏览不及,于是借着假期带九个月大的儿子小九哥一路嘀嘀来到了西安市曲江国际展览中心一探究竟。
    各位看官,光说不练那假把式,无图无真相,闲话少说,照片伺候:

    孩子太小,一路上各种不易,到达会展中心已经很晚了,观展的人流已如潮水般的退去,这样也好,不挤不闹,孩子更舒坦一些。
    先来张大门口的照片,焦距直指车展大字,竟将儿子给忽略了。

小九哥一脸懵逼,不知道爸爸带他来要做什么,四处东张西望。

进馆首先映入眼帘的是广汽三菱的展区,红衣女孩静静的矗立在展车旁边,似乎在告诉我们这台新欧蓝德静如处子。

忽然音乐大作,静立者退去,劲歌热舞闪亮登场,周围即将离去的人们迅速回流。

小九哥看的是如醉如痴。

转身来到了宝沃展厅,前台的接待还有洋妹子,种族差异显得格外与众不同,满眼灿烂的笑容,似乎告诉我们之间的距离并不遥远。

这是一个故事里的真实主角,沧桑掩盖不住原先的光芒,依旧如醇酒般让人沉醉。

来自欧洲的故事里自然少不了公主的身影,如果公主一袭白裙,搭配起来将会让复古范儿演绎的炉火纯青。

小九哥的表情让我忍俊不住,似乎被这台沉寂多年的老爷车深深迷住了。

故事里的穿越主角登场了,经过了岁月洗礼,果然气度不凡,深邃庄重内敛,一副身居豪门不凡的气度。

混血车模的暗红色和深林棕的宝沃BX7相映成彰,美女的柔美和硬朗的八边形风叶中网散发着不同的魅力。

焦点调至中网,光与影的交错让棱角和层次更加分明。

可爱的小九哥仰望模特,目光炯炯有神。

名爵GT,全车涂装衣服蓄势待发的赛车模样,掀背式的后尾箱让整车线条有了完美的归宿。若能在展前更换更有战斗力的大尺寸轮组并配合高性能多活塞卡钳刹车,立即能变身成张牙舞爪的野兽。

展台上妹子们载歌载舞,红色的短裙和背景让周边的展车感觉更加纯净。

不停变换的LED背景屏,色彩的跳跃犹如时尚的音符不停地跳动。

江淮展厅的展车完全是另一副模样,白色的瑞风S2MINI满身的卡通娃娃一副小清新的姿态。

而瑞风S3则一身炫紫色的改色膜。如果换装成变色龙似乎更能吸睛。

魂动红,红的正,红的亮,马自达透明底漆技术让马自达系列车型的颜色更加令人垂涎三尺,灯光反射中,这辆昂克赛拉就好像一个性感妩媚且带有一丝傲气的女人,大多数男人见到她都有一颗希望驾驭她的心。

如今的马自达是一种颜值和情怀的结晶,犀利和妩媚并存,科技与怀旧同在。所以马自达总有一些自己的个性化符号在里面,来彰显自己的与众不同,难怪我的小九哥也要争着和她合个影。

萌萌的小九哥不时的把指头放进嘴里来感叹科技与进步给这个世界带来的震撼,在他幼小的心灵里埋下了不可磨灭的种子。

又是一位犀利哥白袍登场,凯迪拉克快要脱离了美系肌肉车的传统,简单硬朗的线条,大胆的直角几何造型,寥寥几笔便勾勒出了新一代凯迪拉克设计师们的诉求。

无论从哪个角度去直视他,他依旧是那么硬朗干练,用斩钉截铁来形容他的干净利落恰如其分。

修长的车头犹如一头静静匍匐的猎豹蓄势待击,浑身紧绷着的线条充满了无穷的力量。

中网的设计和LOGO同出一辙,从外到内贯穿着凯迪拉克表里如一的设计理念。

游走于高端车之间,这台A7吸引了无数性能车爱好者的眼球,随速自动升降的尾翼源自同门兄弟奥迪TT,在速度和肾上腺急剧攀升的同时为车辆稳定带来了信心

硕大的双出排气向大家宣告着自己出身不凡,2.0T255马力岂容忽视,只要你够强他就更强,一脚油门下去他将绝尘而去。

全新奥迪A7换装了全新的六边形进气中网,前大灯组造型更加扁平修长,大灯内部采用矩阵式设计并融入了C型LED日间行车灯,看上去非常炫酷。

圆润的线条,宝瓶般的造型,不禁让大家浮想联翩。。。。

大轮毂大卡钳已然成为了性能车的标配,一切都是为了战斗,放得开收的住才能使驾驶信心百倍。

新炸童子鸡奥迪A3,惊艳的不仅仅是颜色哦。

1.4T150P马力虽说中规中矩,但是涡轮响应之快,动力呼之即来的畅快非常难得。

奥迪A4这个无需多言。

想带儿子合个影,无奈路人不会摆弄相机,一下子给照糊了,哈哈哈哈,权当纪念吧,有辱各位兄台双眼的请自行略过。

大中国的大红旗,建国至今最悠久的国产轿车品牌,如今的红旗从设计到配置上已经比很多国产品牌优秀很多了,为何展台上的观众寥寥无几呢?无聊的工作人员只好惮掸浮灰了。

雷诺派的弟子正在练舞,说好了的法系情节怎么却穿起了英伦风格的格子裙呢?让我百思不得其姐。

唯有我家小九哥看到有人跳舞就开始全神贯注浑身使劲。

看到别人笑他,他一脸无辜,我无奈加无语。。。。

大家都看累了吧,休息一会儿,放几张车模润润眼吧。

这张拍的还凑合,就是背景比较凌乱,只可惜我不会PS,如果背景能够P掉我相信效果会更好。

混血美女就是养眼,买车能搭一位,我绝对立马下单。

真心羡慕这些个女孩子们,耐力那叫一个好,十分跟的高跟鞋,感觉掂着脚尖走路一样,这一天下来你们辛苦了。

尝试着和一位车模搭讪,问她有没有爱心,如果有请抱一下祖国的花朵,美女果然中计,小九哥第一次被大长腿姐姐拥抱了。

小家伙偷着乐,死活不撒手,这下轮到我这个当爹的尴尬了,囧。。。

起亚展区,我感觉起亚轿车都长得产不多,懂车的哥们告诉我这叫家族化设计,我瞬间秒懂了,设计师是爹,厂家是妈,同一个爹妈生出来的如果不一样的话会不会去找隔壁老王问罪去呢?

国产车展位门可罗雀,这个问题值得深思。

本省的明星企业比亚迪,满大街的比亚迪说明了销量,一个奋发图强的国产车企业,一个勇于开拓新能源汽车的科技企业。

秦100新上市,与老款的秦相比起来改变的不仅仅是动力系统,外观内饰以及配置都得到了进一步的优化和升级,,新晋车主获得的是更加彻头彻尾的高科技含量的车。

和秦100共同上市的唐100,比亚迪按照以人为本的设计理念,精心打造,使这台车更加贴近人们的生活,更加人性化智能化,充分的满足了人车合一的用车诉求。

展台前,小九哥深情的王者唐100,嘴里不知道嘟嘟囔囔念的什么紧箍咒。

比亚迪造车已经从仿制走到了研制,越来越多的自己品牌语言运用到了自己的汽车之中。

雪铁龙,法国血统的轿车,从1992年到2017年在中国生根发芽已经25年了,C3-XR向世界宣告着未来已经达到,曾经是梦想的大多数智能科技都已在C3-XR实现。

销售人员告诉大家:只需动动手指,一段灵感闪耀的旅途即将轻松开启。

一汽丰田的展台。有路就有丰田车这句广告语在耳边回荡了几十年,丰田不追求极致只追求皮实,以他独特的中庸之道迎来了一批又一批的忠实用户。

东风AX3,外形不错,跨界中的城市SUV,还没有机会去试驾,对于国产车那种很多品牌车型搭载同款发动机试驾的兴趣实在不大,能体验的就只剩下操控了。

我心目中的小鲜肉-十代思域,暗金蓝像丝绸般流淌着幽幽霞光,仅仅1.5的排量经过turbo加持爆发出177马力,难能可贵的是持续的峰值让这台本田黑科技轿车如火如荼。一上市我心里就像长了草,爱的不要不要的,要不是老婆拦着我早已把他收入囊中了。

至骚致靓的杰德,现在已经有了和十代思域一样的1.5T了,只是调教的更温和,不过空间不错,坐在第二排的乘客可以翘起二郎腿轻松的享受浪漫之旅了。

思铂睿,本田经典的K系列发动机,一代名机K20和这台思铂睿上的K24如同姊妹,是本田长久不衰的情怀。

艾力绅的驾乘空间舒适度要比奥德赛的号,只是价格稍微贵了一些,在响应国家二胎政策后家庭中,7座MPV当仁不让的担当起了保姆车的角色。其实在中高端MPV的市场,东风本田艾力绅(Elysion)来得并不算早,但来势异常凶猛,尤其同品牌MPV奥德赛多年的市场经验可借鉴,使得艾力绅当即切入中国市场要害。

我喜欢他的眼镜,LED的大灯跌层布置,层次分明,无论从上上、犀利的外观,还是非常有科技感的内饰以及丰富的配置,都很能满足国内消费者的需求。

本田在中国树立起来了无数个双子座,试图利用东风本田和广汽本田这两个不同的厂家依靠双生效率占领各种层次品味的消费者的心。和广汽本田冠道同底盘同发动机同变速器的UR-V属于本田的双子品牌,外形和配置根据各厂家不同,基本上都差不多,如今的冠道依旧在加价购车,这台UR-V不知道是否也加入了加价大军。

竞瑞的屁股看着似曾相识,设计师莫非和比亚迪秦的设计师是失散多年的兄弟?

奇瑞在这次车展中开启了桃花岛主黄药师的桃花大阵,处处桃花朵朵开。

我貌似已经误入其中,请问岛主何在,我想请教您一下这个桃花阵如何出去,那阵眼可是中间那台红色的瑞虎7Sport?

好靓的艾瑞泽5,奇瑞新车层出不穷,各个都有颜值担当。

又是一台遍身桃花的瑞虎7,你和你那红色的同门师兄都各自学到了黄岛主什么绝技?

小九哥看到了在那桃花盛开的地方,有我美丽的奇瑞,不禁笑出声了。

号称都市小流氓的本田超跑GK5,刚上市的时候我就买了一台,现在都开了两年半了,目前已经升级到190马力了,配置不高,傻快傻快的,我都跑爆表了,看到这台展车格外亲切。

保姆车奥德赛,作为本田的MPV比艾力绅更早的进入中国市场。除了动力不敢恭维其他的还真没有什么可挑剔的。

2.0T的冠道是广汽本田推出的一款全新大型豪华SUV,去年10月底上市我一直在关注。本田的饥饿销售大法的当红主角,加3万还得等车。尽管如此,我以后对他念念不忘。

喜欢冠道的原因有三:1,拥有宽奢的内部空间。2,车内配置高科技化。
3,殿堂级动力总成2.0T涡轮增压发动机和9AT变速箱。

这台2.0T直喷涡轮发动机,最大功率272匹马力,最大扭矩370牛.米,升功率接近1.5了。

长安CS95-长安新上市的大型7座四驱SUV,让我最感兴趣的是他机盖下面隐藏的那台自主研发的2.0T蓝鲸发动机,是国内第一款100%自主研发的2.0TGDI发动机。该发动机共申请专利74项,其中发明专利24项,研究成果已通过了国家863项目专家验收,填补了国内2.0L及以上增压直喷发动机自主开发能力空白。是国内最强,世界领先的发动机。

和CS95比起来,其他的长安系列车型如同他的小弟弟般。

沃尔沃展台,即使已经日落西山了,沃尔沃展区里依旧人来人往。

众多的销售顾问集合等待。

号称世界上最安全的汽车的沃尔沃如今也玩起了灯具,耀目的大灯中间贯穿了一条LED横带,完全一种高科技照明系统的感觉。

来张近照大家看的更清晰,中网的上LOGO尺寸也发生了轻微的变化。

儿子拉开车门,探头探脑的,对车里的物件十分好奇,原来宝宝也爱高端车啊。

小手把内饰板拍的咚咚作响,不过声音很厚重浑实的。扎实的用料和精湛的做工隔音效果不会错的。

喔噻!标致拉力赛车!

夸张的宽体。多连杆的悬挂,专业的避震器,粗大的越野胎,无不在昭示天下他是一台纯粹的赛车,是一个骁勇的运动健将。

全身除了重色赛级涂装外,宽大的轮眉和轮胎上闪耀着幽幽的光泽,只可惜被观众止步了,否则我会上前去窥探这台性能野兽的内心。

背景灯箱里呈现着拉力赛中这台蛮牛的狂野英姿。

儿子总是对着稀奇古怪的汽车流露出深深的兴趣,丰富的表情就好自带表情包。

标致408的狮爪尾灯让设计师煞费苦心。

驾驶舱里的科技设计理念爆棚,无论是液晶显示还是多功能运动方向盘都是慢慢的科技感。

独树一帜的电子排挡杆造型和宝马7系异曲同工,钢琴键式的按键可谓是标新立异。

一汽大众干脆搞来了一台半解剖车,来展示他们的铮铮铁骨有多么的强悍,在舒适的驾乘同时带来了什么样安全保障。

总是觉得高尔夫7没有上一代GTI看着那么的经典。

今天终于看见蔚领的庐山真面目了,真的没有想象中的那么大。

儿子逛的又饿又渴,先充点电,一会儿再转。

哈哈,来自国内的痛车文化,已然是7分神似了。

痛车文化也算是一种玩车的风格,在日本非常流行。

整体来看,这个贴纸有些古怪,明显的重心后移。

亲爱的宝贝儿,你又来和大汽车合影啦。虽然你坐的车小后面的车大,终究有一天你的小车会变成大车的。

看样子儿子并未满足,似乎还没有遇见让他心仪的车。

大众桑塔纳2000,为什么一台Wagon非要学着越野前轮骑着圆木呢,这是要挑战丛林穿越吗?

奔腾X80,一颗马六的心,穿着国产运动服。

万白从中一点红,若不是这一抹红色,我真不知道在这个展区里该看些什么了。

名图和领动,一个是1.8自吸。一个是1.4T双离合。不同的动力组合去适应各种需求的消费者。

现代车改款比较大,无不例外的也玩起了家族化设计语言。

更加的犀利更加的张扬,如果不是前面的铭牌,我真不敢相信这台新途胜和老一代熊二般的老途胜有什么关系。

远处的那台造型运动风十足,属于我喜欢的类型。

来到JEEP展位,首先映入眼帘的是指南者,外形大气,加分!内饰古老毫无特点,差评!

新大切,从霸气伟岸的身影中我仿佛看到了他在戈壁滩上单人独骑策马扬鞭。

经典的7个方块中网让我们匆匆一眼就知道他是谁,即使淹没在人群之中,也不会让我们丢失了他。

牧马人,无数个买牧马人的男人只为了驾着他去撒野,去放飞自己放浪不羁的心情,看到他我就像看到了牛仔们浪迹天涯。

简单实用的内饰和配置,皮实耐用,真正的撒野车需要的就是这么实在,没有那么多的高科技恰恰让他能更好的接收磨砺,粗壮的方向盘使我感受到了可靠安心。

俯览牧马人内部,座椅包裹性一半,坐上去却还算柔软,在颠簸中似乎对我们的屁股能给点保护吧,哈哈哈。

儿子迫不及待的爬进了敞篷的后备箱,如同站到了他的婴儿床里。

一边看一边摸,看着看着,摸着摸着,孩子开心的笑了。。。

曾经的方块脸雪佛兰科鲁兹,如今转身变成了犀利哥,前脸的线条变得更加激进,融入了一丝丝的杀气,迎合了年青一代审美心理。

改款的科迈罗RS属于第六代科迈罗,主要在配置和内饰上进行了升级改进。

红色雪佛兰变形金刚,我记得他在汽车人中应该叫挡泥板(MUDFLAP)吧

小型SUV创酷,怎么看都好像把科鲁兹挤短拉高了呢。

(MUDFLAP)身边的挤短拉高版科鲁兹。

哈弗中的大块头H9,朋友买了一辆,油耗不低,朋友都不舍得开了。

长城双雄舍我其谁!

英伦风格的小王子,前面那些穿方格裙子的妹子们其实更应该给他们跳舞才般配啊。

马云爸爸投资的新能源汽车荣威ERX5,纯电动版,互联网汽车,搭载阿里自主产权的智能操作系统YUNOS,这一系统不仅继承众多类似语言导航、快捷支付、系统级搜索及在线娱乐等功能,还有望将大数据、阿里通讯、高德导航、阿里云计算、虾米音乐等资源也打包服务于车主。

加油口即为充电口,可实现短时快充。

福特展区最耀眼的焦点,其他的福特车型在他面前都黯然无光,年轻人纷纷在他身边流连驻足。

标准的美国肌肉车范,如今的野马比老款增添了更加时尚的元素,前等LED光条和尾灯遥相呼应,鲨鱼般的前脸充满了攻击性,一眼望去血脉偾张。

肌肉感极强的车身线条让我想起了美剧第一滴血里面的史泰龙,电影极品飞车里面的GT500近乎超绝的性能表演给这款车引入中国提前打入了一支兴奋剂。

与大灯遥想呼应的LED尾灯设计画龙点睛。

和野马比起来这个都成了陪衬,无论神似阿斯顿马丁般的家族化前脸,还是热情洋溢的热力橙,都不足以压过锋芒毕露的脱缰野马。

德国血统的汽车,印第安风格的LOGO,这就是斯柯达,大众的连体兄弟。销量永远追不上大哥,售价永远比大哥便宜。

新晋武生柯迪亚克基于大众MQB平台开发的全新车型,属于中型SUV。

标标准准的商务MPV在国内无可撼动的商务地位,尤其第二排乘坐起来非常舒适,整车配置很高,新增2.0T主打节能牌。

个人觉得新款GL8的中网LOGO没有原来好看,LOGO上向外延伸出来的那两条装饰条有些纤细了,反而有些画蛇添足的感觉,不如老款大气,各位弟兄们如何看待呢?

这是熊二的车顶别墅吧,我很好奇这个帐篷收起来是什么样子的。

长安铃木,我原来的老东家,生产的雨燕深深毒害了我,我竟然前前后后买了6台。

如今的雨燕已经被GK5大军吞没了,默默的沦为了一家三口的买菜工具了。

DS系列是法国标致雪铁龙集团(PSA)旗下的高端车系,DS来自法语中的DEESSE一词,中文意思为“女神”,到了车友们嘴里就成屌丝了,在DS系列下的每一款车的造型设计,都能给人带来时尚超前的设计感受。

DS的内饰科技感十足,并且做工精良细腻。

号称为征服而来的传祺GS8,一上市连续两个月销量过万,大有追赶汉兰达和锐界之势,将来会不会出现三足鼎立,还要看广汽传祺还继续发力与否。

车长4810,宽1910,轴距2800,如此巨大的尺寸,不愧是国产SUV中的巨无霸了。

看到如此之大的GS8,儿子吃惊的表情逗得旁边的观众哈哈大笑。

内部空间的确不小,超长的轴距决定了内部空间的容积。

痞子英雄逞英豪的台湾品牌大7在大陆上似乎并不一帆风顺。

曾经的越野硬汉,如今已经末路萧条,只留下了一副躯壳来慰勉我们的情怀。

猎豹汽车也慢慢走出了属于自己的道路,自主研发的系列车型相信会越来越尽善尽美。

耀眼的甲壳虫传闻即将退市,这一消息不知是真是假。这只可爱的小虫子如果没有新生,众多的虫粉该抱着马桶哭了。

更多的豪华SUV纷纷抢占市场,就连玛莎拉蒂都开始生产SUV了,途锐这个高端SUV老大哥有些坐立不安了。

已经转了整整一圈了,小九哥不依不饶的缠着我带他又回到了牧马人的旁边,爬进牧马人的后备箱就再也不想出来了。

看到孩子在牧马人前面兴高采烈的样子,我知道他今天找到了他心动的目标了。

儿子的小手就没有离开过牧马人,男人的最爱,从这么小就丝丝的涌现了出来。

即将闭馆了,可爱的儿子还是紧紧抓住牧马人的前杠依依不舍,嘴里大声的啊啊啊啊的呼喊着,似乎在告诉我这就是他想要的车。

    夜幕即将来临,展馆里面的大喇叭已经宣布开始闭馆了,儿子小九哥恋恋不舍的随我离开了车展,还不时的回头向他喜欢的牧马人张望,对于我这个爱车的人,这可能是遗传的原因吧,九个月的孩子竟然有了心中的目标。
    好孩子,快快长大吧,以后爸爸年年带你来看车展,不仅仅看西安的车展,北京的上海的广州的,爸爸都将会带你一同前往,快快长大吧,儿子,我的小九哥,为了你心中的牧马人,好好努力,将来你一定会拥有一台你最爱的汽车!

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