热 【lmh200801&七月活动】王者之路--CTCC冠军版福特车模详解
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前段时间本人有幸获得了一台长安福特CTCC冠军版1：18车模，近日有空拿出心爱的车模仔细把玩一番，拍组靓照与广大车友分享之。
简单介绍下这款车模的背景，首先说下CTCC中国房车锦标赛，英文全称为China Touring Car Championship，是中国赛车运动第一品牌，国际汽联唯一支持国家级房车赛事，国内最顶尖水平的汽车赛事。而这款长安福特福克斯则是针对CTTC量身打造的性能战车，一路征战，成绩斐然。
废话不多说，一起来欣赏长安福特CTCC冠军版的飒爽英姿。
简单介绍下这款车模的背景，首先说下CTCC中国房车锦标赛，英文全称为China Touring Car Championship，是中国赛车运动第一品牌，国际汽联唯一支持国家级房车赛事，国内最顶尖水平的汽车赛事。而这款长安福特福克斯则是针对CTTC量身打造的性能战车，一路征战，成绩斐然。
废话不多说，一起来欣赏长安福特CTCC冠军版的飒爽英姿。
包装十分精美，“王者之路 同心共行”、“向着下一个冠军发起征程”的口号显得霸气十足。
九年八冠的勋章彰显实力的同时更凸显霸气
长安福特横空出世一路拼杀，战功彪炳。2007年至2015年九年时间里七次问鼎车队总冠军，三次夺得车手总冠军。
千呼万唤始出来，沿着王者之路，缓缓驶出。
CTCC版福特赛车以长安福特福克斯为原型打造，外观方面以蓝白为主色调的赛事涂装，加装各类空气动力学套件，以及低趴运动姿态，显得战斗气息十足。
车头正前方加装了碳纤维前唇，用于疏导气流，保证在高速状态下车头的下压力，前保险杠处布置了巨大的进气道和进气格栅，以确保进气和散热，下进气格栅用白色醒目的标注着“FORD”。
保险杠一侧红色的为软质拖车绳，便于赛车故障时迅速的拖离赛道，同时也避免了使用金属拖车钩在碰撞时对车辆造成更大损伤的安全隐患。
专为赛道而生因此为了减重和减小风阻的需要，去除了雾灯，相应位置张贴了赛事供应商配件嘉实多、马瑞利、RECARO的LOGO。
蓝白主色调配色辅以红色点缀使得它在赛场上十分抢眼。动力源自 Eco Boost。
两条粗壮的蓝线条贯穿整个引擎盖，犹如一头嗜血的大嘴猛兽蓄势待发。
引擎盖两侧各分部着一道类似鲨鱼腮的进气道，用于给动力部件散热。
一侧的引擎盖进气道上方还有全车电源和灭火装置标识，用于在紧急情况下迅速对全车断电和启动自动灭火装置。
掀开引擎盖，看看这只猛兽的心脏。
2.0T ECO BOOST高功率涡轮增压直喷发动机，因为赛车是不需要空调的，因此空调压缩机等相关部件拆掉后发动机舱显得不那么拥挤。
更换了赛用的高通量空滤和进气管道
引擎盖内侧还印有福特LOGO
来到车尾，后轮拱处夸张的宽体扰流套件配上高高翘起的尾翼，显得力量感十足。
高耸的尾翼十分抢眼，这不仅仅是为了耍酷，在赛道上飞驰时需要靠它提供足够的下压力，把赛车稳稳的按在赛道上。
细心的人已经发现了尾门处这个白色圆孔装置了，它是干什么用的呢？稍后揭晓。
车尾排气改成了中置排气，尾部一侧也布置有拖车绳。底部几道竖直的挡板同样起着梳理气流，稳定车尾的作用。
再来看看车辆内部，为了减重能拆的都拆了，为了安全，加装了高强度钢管制成的防滚架。
前排只留一个驾驶位，竖直的序列式变速箱换挡杆，战斗范十足，只需前推后拉即可最快速度完成加减档。
副驾驶位放置一个灭火器。
门板上空空如也，这并不是车模制作粗糙偷工减料，而是真实的赛车就是这样，不必要的装置通通去除，目的只有一个：减重！
从副驾驶位张贴的图示可以知道驾驭这台战车的是著名车手甄卓伟。
驾驶位，赛车方向盘，仪表台换成了马瑞利赛车专用版，车手要穿过防滚架狭小的空隙才能钻进车内。
RECARO桶型赛车座椅，配合四点式安全带，可以将车手牢牢的固定在座椅上以对抗强大的G值。
现在来揭晓尾箱处这个凸起的装置是干什么用的了。
有不少朋友以为是汽油加注口，错！这是赛车用的气动千斤顶接口，可以通过此处充气，在短短2-3秒之内将赛车升起或降下，方便技师迅速更换轮胎。
前轮轻量化高强度锻造轮毂，里面是硕大的划线刹车盘，搭配六活塞卡钳。为赛车提供强大的制动力，在赛道上站得住跟跑得快同样重要。
相较于前轮，后轮刹车片尺寸就要小些了。
这车模还有一精妙之处就是方向盘可以和前轮联动，转动方向盘，前轮也会转向。
大鹏展翅
准备起飞
最后再来看看这款战车在CTCC赛车上的精彩表现
谢谢观赏！
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