尼桑皮卡，我这样用油，保养

   尼桑D22，09年6月车，目前27万公里，从提车就没回过4s店，一直在当地政府定点采购汽修厂维修保养。现在二档起步，四档过百，百公里提速10秒左右，高速140(有余量，但刹车不好不敢再上)。油耗10至11左右。还有这车不漏油不渗油，不烧机油，5W30.40，10w40，15w40，矿物半合成全都照上。作为应急抢修车一直都像驴一样操，到现在只换过轮胎刹车离合，以及一只水温传感器，其余什么没换。既来油坛就说说我用的油吧！                                                     我所在的汽修厂，政府定点没得选，二级资质，定点几十辆公车，上至奥迪丰田，下至小卡，加上和检测站同院，生意还好，他这里机油有十多种，但没有美壳嘉等大牌，都是一些你基本上没听过的小牌杂牌，至于渠道，都是油商或厂方代表开个面包车过来，留下各型号机油各几桶，:老板，你先试用看看，好用我们建立合作关系，不好用这几桶就送给你，于是我的D22就经常被当作试验车。曾经我车试过红壳，从此与那位油商无缘，汽修厂也就与这些大牌无缘。厂长说的很干脆，某些领导自己的BBA等高端车过来，我都拿这些国产小牌油给他用，这些油公车都试过，好用不假，万一大牌来个假的，我以后日子咋过。还有现在大牌机油都是以次充好，真假掺杂，让人防不胜防，现在国产合格产品完全可以满足车辆的日常使用。                                        汽修小师傅有一辆老别克赛欧，厂长是一辆桑300.你知道他们用什么油吗?每次我们公车保养剩下的机油，小师傅都会汇在一个大壶里，各型号，各品牌，矿半合都有，最多两个月倒也能积下三五升，自己用春夏秋冬也没见他车出什么问题，小师傅说不能浪费， 汽车没那么娇贵。                    最后还要说一下，机油并不是多么高不可攀的化工产品，很多国际大牌也是国内代工的，比国产品牌高二倍三倍甚至更高的价格，它的性能真的比国产的高二三倍吗?正常家用能发挥出来吗？所以油商都是利字当先，更有无良油商以次充好，真假掺杂，为了更高的利。