跟固特异轮胎一起揭开轮毂的神秘面纱

不论是胎噪、爆胎还是胎压不稳，每次故障，轮胎会用声音、仪表盘，详细告诉你原委，在它“怨声载道”的时候，你也总是第一时间送上关心。

这样的关注度是轮毂所不具备的，轮毂沉默不言，却总是承担起一切，哪怕遍体鳞伤也在所不惜。

但你对沉默的轮毂又理解多少呢？

参数篇

轮毂和轮胎一样都有信息点，不过这个信息点一般都显示在内侧，而且要仔细观察，就能看到轮毂的内心。

轮毂的四大信息点主要是：

1、轮毂宽度

决定轮胎宽度

2、轮毂偏距

偏距越小，安装后轮毂就会偏出车外越多；偏距过大，会出现摩擦车辆悬挂系统的状况

3、中心孔大小

决定车轮能否装的稳

4、孔距

决定轮毂能否装的下

表面工艺篇

按轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为两种：

1、烤漆

烤漆轮毂价格适中、经久耐用，普通车型的轮毂的散热性好是一项基本要求。

工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色亦能经久不衰。

2、电镀

电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。

电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。

材质篇

轮毂按材质又可以分为二大类：

1、钢轮毂

钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。

2、合金轮毂

合金材质轮毂重量较轻，惯性阻力小，制作精度高。

在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。

日常开车小刮小碰难免，轮毂这个部件也是一样，经常会受损，小伤尚且能修护，大损恐怕只能更换了。

轮毂虽然不说话，但它的秘密并不难找，只要你用心了解对待，他就会打开心扉。