热 【月度体验】别控制 致享青春 秀出你的 Freestyle

对于选车，我觉得我是特别理性的，特别清楚自己想要的是什么，什么是我能接受的，什么是我不能接受的，选择走自己的路，才不会觉得后悔。

很多人在选车这件事上纠结再纠结，其实这个纠结的过程可以用排除法来消除，只要搞清楚自己买车的目的，就选对了一半；

我的选车主要是为了满足日常代步及家用，自称经济适用男，只买对的不买贵的，用车成本当然也是年轻人首要考虑的一部分，动感的造型要足以撩动全场，如果它配上了车身稳定系统，智能启停，嗯……这里“丰”景独好！

致享放心选，别控制，这只是实现自己目标的一小步！

在梦想的道路上，你需要一个忠实的伙伴伴你前行。

生活其实很平淡，一路走来，觉得踏实就好。

不会生活的人，会工作吗？ 

通过一个月的体验，对致享这台车有了更深刻的了解，致享这台车虽然是新款车型，但是大家应该并不会觉得陌生，因为在兄弟车型上我们已经得到验证了。那么首先我来说一下这台车的外形方面，致享的外观要更加时尚，比较符合年轻人的审美标准，就外观的设计，我觉得车头部分明显要比车尾部分更加出彩。

内饰方面，内饰大部分材料为硬塑料，采用了仿皮质纹路的装饰效果，虽然说说不上高档，细节处理的部分在同级别车型中也属于中上水平。

空间方面，这一点是值得很多人肯定的，丰田的车型是出了名的大空间，同级别车型中恐怕没有那个品牌能做到这个水平的，正常来说，致享的空间能够满足90%以上的用户。

动力方面，1.5L的排量家用是是没有任何问题的，80公里以内的加速很给力，也很流畅丝毫感觉不到顿挫感，一气呵成。100以上超车略显无力，发动机急加速是噪音较为明显。

配置方面，试驾车型配备了LED日行灯，透镜大灯以及铝合金轮毂，这些对于目前同价位车型来说倒是也没有什么优势，最大的优势还是安全方面的配置，VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡起动辅助控制系统、智能节油启停系统均为全系标配，诚意十足，而且有些系统在关键时刻是救命的东西。

行驶方面，对于一台7W入门的小型三厢车，致享的行驶品质完全可以放心，多路况都给我留下了深刻印象，驾驶的路感完全在同级别车型之上。

最后说一下油耗和保养的事情，工信部的油耗5.1L，做个参考就行，实际的油耗在8个左右，因为我提到的这台是试驾车，原本油耗在9L，在我行驶了约3000公里下来，我发现油耗已经降低到了8L，如果按照这样开下去，这台车应该可以持续在百公里8L以内，对于夏天用空调这个状态，我个人感觉还是比较满意的。

保养方面，其实我上一篇大篇幅的聊了保养的事情，但是并没有太深入的告诉大家如何保养省钱，在这里我给大家透漏一下深浅的秘籍，保养要省钱，首先是网上预约，时刻关注官网以及店内的优惠活动，据我了解，丰田4S店每年都有针对保养的一些折扣优惠，正常一次小保养在410块钱左右，提前预约+门店的一些优惠，一次保养的费用基本在300-350之间，保养成本非常的低。

说了这么多，希望有些内容能帮到您吧，你如果有什么想了解或者不明白的地方，欢迎论坛留言给我，我会尽我所能的回答您。

最后，祝大家用车愉快，还没找到车的也希望您早日选到自己喜欢的车。