热 [ 魅力不止于此 ] 试驾凌渡280TSI DSG舒适版
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【出发时间】2017-7
【旅行周期】1-3天
【人均费用】500以下
凌渡，当初植入《奔跑吧·兄弟》综艺节目让人众所周知，相信当时年轻人对这款车的热爱不亚于对节目兴趣渡，我便其
中之一。
在当时却以奢适宽体轿跑为宣传点，让人吐槽满满，难道这款车真只是厂商宣传的那样只有“奢”与“宽”吗？
其实，不尽然，车型平台、动力调校、细节设计等等都是全新的，而当时厂家却并没有宣传这些，让很多人都陷入了误
区，通过3天的试乘试驾下来，发现“凌渡”魅力，不止于此。
全部回复 只看楼主
凌渡以凌厉的线条、高扁平比的车身以及高颜值的整车外观，俘获了大多数的85、90后年轻消费者。虽然内饰还是没
有脱离大众的一贯风格，但是有些小心思还是颇受欢迎，比如倾斜驾驶员6.769°的中控台，银色拉丝铝质的材质等，配
也极其丰富，高配可选装ACC自适应巡航、车道保持系统、Auto Hold自动驻车、BSD盲点监测等等，这些高科技也深
受现代年轻人喜爱，并且凌渡的动力系统匹配几乎无可挑剔，平顺、高效是它的专属名词。
由于造型、定位的原因，空间便成了短板，对于一个1.4T排量，油耗仅仅在6-7L/百公里左右，还可以跑进8.5秒以
内，还奢求什么大空间？空间对于年轻人来说够用就可以了，那对这台车还有什么不满意的呢？
别说，还真有，那就是价格，从14.59至22.89万元，共推出7款车型，这3天试驾的车型是18.39万元的280TSI DSG
舒适版，加上选装包售价高达19万左右，不过现在市场终端有着3万元左右的优惠，竞争力也能提高不少。
辣么问题来了，到底哪款更值得购买？我们来分析一下。
手动挡采用了5MT，暂时不推荐购买手动车型。故，此次把2款手动档车型排除，不做介绍了。
如果你喜欢这款车的外观、设计以及行驶质感，但对动力没有要求的话，推荐购买关注渡最高的
低功率230TSI风尚版，标配主/副双气囊、前侧气帘、胎压监测、ESP车身稳定、电子手刹带自动
驻车功能、方向盘4向调节、4窗一键升降带防夹等等，一些生活中经常使用到也好用的功能配
置。
上升到高功率版本，需要多付出2.4万元就可以买到280TSI舒适版，首先发动机增加了19马力，
扭矩也多了25牛米，轮胎由205/60 R16增加为225/50 R17，配置增加了倒车影像、定速巡航、
广角天窗、多功能真皮方向盘、由织物座椅变为皮质座椅、中控大屏带手机映射功能、自动空调
带分区控制以及后排出风口等，也就是这3天以来开的这款车型，虽然它关注渡挺高的，但是真
心不建议购买这个配置的车型。
而280TSI豪华版比280TSI舒适版贵了1.6万元，多了前/后排头部气囊、无钥匙进入/一键启动、
主/副驾电动座椅调节、前排座椅加热、灯光也升级为氙气光源，带有自动开启、大灯清洗以及
LED日间行灯功能、后镜电动折叠、感应雨刷等配置。最主要的是，这个车型可以选装一些驾驶
辅助功能，比如：ACC自适应巡航、车道保持系统以及自动泊车系统等，尤为重要的是丹拿音响
也只有这个车型可以选装。其实多出来的这些钱花的还是挺划算的，这也是1.4T车型里面最值得
购买一个车型。
如果你对动力有着极致的追求，可以直接略过1.8T的330TSI，直接上2.0T的GTS，除了外观增加
了运动套件、动力有所提升外，还加入了软硬可调的悬挂、方向盘换挡拨片的操控配置，但是它
是能跑进7秒内的呀！对于信仰般的存在，毕竟也只贵了1.6万元而已，是吧？
谢谢认可
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