少买几个爱马仕包包 158万带走STARTECH—揽胜行政版

少买几个爱马仕包包 158万就能带走STARTECH For揽胜行政版，预定价格158万人民币。（北京现车价格）

增配清单：

1、  STARTECH全车包围（前杠、后杠）

2、  STARTECH 宽体轮眉

3、 STARTECH LED 日间行车灯

4、  HRE  24寸轮毂（美国手工定制、三片锻造、世界顶级轮毂，轮毂中的爱马仕）

5、 STARTECH排气尾嘴

6、  STARTECH 尾翼

7、  285 30 24 倍耐力蝎子王高性能轮胎

8、  意大利brembo 6活塞 380刹车盘

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原厂配置亮点：

1、欧规

2、通体黑内饰智能卡 

3、一键启动 

4、电动调节功能方向盘

5、巡航定速导航 

6、前座椅加热 

7、8向电动座椅调节

8、3区独立空调 

9、可开启滑动全景天窗

10、氙气大灯

11、大灯清洗 

12、前后雷达 

13、倒车影像 

14、全地形反馈

15、底盘升降

16、内外防炫目后视镜

17、全尺寸备胎

18、英国之宝音响

19、液晶仪表盘 

20、前风挡玻璃加热

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 Startech和Brabus两个品牌关系——犹如“前世的情人、今世的贴身小棉祆”的父女关系，在我们眼中，Startech一出生就有镁光灯的关注，因为她拥有父亲的优良品质，因为她有着高品质的优良血统，出身名门望族的她，注定也是在门当户对的环境里找到自己的如意郎君。今天，我们暂时不说谈婚论嫁的事情，这位美女一身性感热辣的装束下，可要把各位看官要拿好纸巾了（擦鼻血用的）…

改装实车图：

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增配详解：

前包围

这次，Startech用路虎揽胜行政版作为示范，这款空力套件的前包围部分，算得上是Startech衣柜里较为复杂的样式了，其重点是左右气坝的设计上，分层设计的勾勒，笔锋中带出乳沟的性感，而被直线分隔的气坝下半部分使用钢琴烤漆作为“打底”收敛，再加入日间行车灯灯组（如果她是你情人，似乎总能看到她向你抛媚眼）。

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后包围

相对于前包围的样式，其屁股简单很多了，不过，对于原厂样式，Startech添置的设计元素一点也不简单，凹入式的两个边角线条相当硬朗，而后杠下方的护板中部使用“倒梯形”设计，并融入了倒车雷达的预留位，实用性也得到一定保留，设计十分的贴心。另外，平行四边形式的四出排气装饰口与“倒梯形”设计的配合，真的想把几何学玩一遍啊。

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STARTECH 宽体轮眉

另外，前包围两侧使用气流导板以优化两侧的空气乱流，而样式上，为了达到高度协调，Startech对这两块导板进行了延伸，形成了前翼子板上的一道壮实轮眉（它更像是裙边的蕾丝吧），都说车子是车主的第二个老婆，我想真的是这样的。

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侧裙

侧裙部分，车侧的下部分非常简单，乍眼看上去，似乎很难察觉改动的痕迹，除了上等的契合度之外，从原厂的前车门饰条也被Startech加以延伸，并巧妙地将这条“银边”过渡到后车门，而且此处有开孔设计。

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HRE 943RL轮圈单品

脚上这颗单品是HRE 43RL，采用航空级6061-T6材质锻造而成，经过锻造、热处理的6061-T6航空级铝合金经过精心的加工，进一步造就HRE单品的最佳重量和强度比，加上顶级的喷涂或镀铬技术经过CASS的测试均可提供最为耐久的涂装质量，了解到这些后，我想，你站在展示窗上，没有理由感受不到它在指尖的细腻。而揽胜的脚上示范的是24寸规格，四颗43RL的价格嘛，的确能够买到爱马仕的产品了。

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制动套件

GT系列是大家最熟悉的Brembo系列，它面向街道使用，次于更专业的GT-R系列，而GT则是Brembo出镜率最高的套件了，套件为前六活塞后四活塞配置，前后均搭配380mm制动碟。想要以运动的风格尽情驾驶接近2.6吨的庞然大物，更好的制动力会给你更多的信心和乐趣的。

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STARTECH 尾翼

车顶后方加入STARTECH 尾翼，上扬的角度有利于高速行驶的空气整理，并提供一定的下压力。

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 285 30 24 倍耐力蝎子王高性能轮胎

 倍耐力Scorpion Zero具有宽大的排水沟槽、低扁平比胎壁以及独特的“Z”型胎纹，具备不错的操控性，同时还具备了一定的越野性能，可以保证非公路条件下的安全性。

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原车篇：

路虎揽胜行政版一直出身名门的贵族血统，它是当之无愧的顶的豪华SUV。内饰材质上乘、做工上乘依然是不变的真理，方向盘两侧的控制拨杆模具相当精致，整体细腻极富手感。精选极品皮革，丰富色彩选择和多款精美的饰面工艺，映衬独一无二的品味和成就。不过，原厂所谓的行政版无非是普通的挡泥板、普通的前包围、侧裙套件、以及普通的后包围等相关车身结构件都是如此，虽然也有一种不可言状的魅力笼罩揽胜，但肯定无法与STARTECH的性感晚装苟同。

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