中了“逗斗车”的毒，苦苦寻觅八个月的二手林荫大道2010旗舰版！

大家好，熟悉二手车的应该都知道逗斗车的存在。去年九月看到了一个关于林荫大道的视频，使我更加坚信的想去拥有这台优雅的车。
PARK AVENUE 林荫大道，一听到这四个字。相信大家伙的第一反应应该是觉得这个车肯定不小，再者肯定是优雅。其实林荫大道对我来说并不陌生。因为家里有台陆尊，和我爹去别克的四儿子店保养啥的无聊会去展厅看看。当时看到的是11款的博鳌论坛纪念款，话说博鳌版是在10款豪华版的基础上增配改进的。可是当时我感觉这车和我没啥缘分。不要问我为什么，因为穷！！！当时才刚满18岁，落地50万的价格对我来说简直天文数字！！！不过我看到他的第一眼我就爱上了他，那宽大的轮眉，宽敞的空间，前后座椅电调，后排按摩加热，分区空调等配置，当时应该是秒杀bba的吧。最最重要的是那台3.0V6的发动机加上后驱，有幸试乘了一次，空间是真的大，毕竟3米多的轴距，还有声浪巨大（当时觉得挺大的，其实也就那样）高转给力，有点玛莎的感觉。好吧，第一次接触他，还有一个感觉就是彻彻底底的油老虎。不过其实吧对我家来说还好。。。家里就没有百公里油耗低于10升的车。好吧不管怎么样，当时想拥有他是不可能的，毕竟顶配版的价格摆在那里，所以喜欢归喜欢，我没有想过要拥有他。
时隔五年多，因为个人一直比较喜欢车（但是这五年间从来没有关注过林荫大道），也会关注一些关于车的公众号，逗斗车就是其中之一。去年九月，突然看到一篇是关于林荫大道的评测。我迫不及待的点了进去。看了一遍又一遍。这才了解到林荫大道的二手车价格相当便宜，花十多万就能买到顶配。于是，我就立刻打开汽车之家二手车搜索起来。看到车源确实不少。我对比来对比去，我最终决定入手2010款的旗舰版。原因有以下几个：1.真正的旗舰版当时出厂的时候配有前后雷达。2.真正的旗舰版出厂后排也是带按摩功能的。3.配有远程启动。4.原厂18寸普利司通大轮圈＋全尺寸备胎。5.后视镜电动折叠。为什么要说真正的旗舰版呢，各位关注二手林荫大道的肯定都会看到二手车平台上有很多2010款旗舰版的车源，但是90%都是假的，都是拿低配冒充的。我苦苦寻觅8个月，真正的旗舰版只看到过三辆！上海地区只有两个车源！所以友情提醒各位，二手车水深，购买需谨慎。
去年9月开始关注的时候我就开始大量的做功课，然后就是找车源，当时平台没有真正的10款旗舰版车源，终于在11月等到了一辆看上去真实的旗舰版，毫不犹豫联系卖家，前去看车。0过户，上海大牌一手，11年初上牌，5.5万公里，成色不错。拿到了车牌和车架号让4儿子一查维修保养记录，发现此车调表，真实公里数12万公里，且有事故，挡风玻璃更换，四条轮胎是14年的。试了一下，底盘还行，提速有力。最后就是价格，这样的车况没谈到我的心里价位，放弃！毕竟12万年公里，这还是保守估计。后来等了好久一段时间都有旗舰版车源，一度想改变想法入手博鳌版，博鳌版没啥不好，而且还有ASIA那个高**的车身标和头枕标。但是这么大的车配个225的17寸轮胎确实不喜欢，后期换的话又没必要，所以还是等了一等，终于在今年四月二十四号发现一辆新车源。而且是上海地区排名前三的一个二手车行，看了下基本信息，10年上牌，公里数2万多，成色非常不错。当时还是不相信没调表。后来卖家爽快的把车架号发了过来让我先去差。我一查，这车确实没调表。而且是这车是上海某个比价牛B的局子里的车。全程ssss店保养，我仔细的看着记录。这车确实非常优秀，全车只有两个喷过漆，雾灯更换过，电瓶更换过。然后马上与店家联系，当天去看车了。其他没有任何问题，全车原厂玻璃，四条轮胎都是10年第15周生产，开了六年多的车轮胎居然没换过，而且也没有明显的磨损，另外还有一条全新的全尺寸备胎，目测没下过地！店家主动提说要不要上架子看看，然后上架子一看，底盘完美，又一次无关紧要的小拖底，发动机变速箱没有一丝渗油，非常完美。唯一一处渗油是后轮的避震有轻微的渗油，可能是因为后驱的关系吧，前轮就没有渗油的痕迹。车况是我想要的，价格也谈到位了，果断入手！图片不多，写这篇二手车提车记完全是感慨一下苦苦寻觅等待八个月的经历！！！