热 三阳 CRUISYM 180新车实拍
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骑了5年gw250,挡车虽好,可是有些时候会感觉好不安逸,自重大,推车费劲,跑个近处,觉得从车库把车推出来都好心累,而且骑这车不把装备穿戴齐全了会觉得怪怪的。所以买一辆轻便好开的踏板就成为了现在的刚需…………
购买过程就不赘述了,和大多数人一样网上调研,实体店亲身考察
一开始对五羊本田弯刀110感兴趣,研究了好一阵子,无奈车比较冷门,经销商不能看车只能定了直接买。
正纠结时无意中看见这台车,瞬间被她时髦的外形吸引。
一听介绍,有ABS,更喜欢了,官方报价16800买的话有优惠,于是便开始琢磨起这辆款车来!
这车外观我是十分满意
坐上去,首先感觉手把高度,座垫的宽度以及舒适度,都比较适中,比起另一款备选车型新大洲本田裂行125,座垫感觉好多了,裂行的座椅很陡,比较硌臀。
座椅高度受到座垫宽度的影响,1.7的我坐上去只能前脚掌着地,不过车子只有130多千克,骑乘无压力,毕竟骑着gw跑过烂路的人都会对车重有了很强的适应性。
车子虽然号称180,其实只有170不到,怠速震动很大,热车之后会有所改善,不过之前试过大林250大踏板,那个车子启动震动也很大,不过巡弋180行驶过程中震动就不明显了。
试过雅马哈aerox155,那车震动很小,功率高达11千瓦,极速能到120,巡弋180只有9千瓦,极速现在还在磨合期,没有狠跑,估计也就是100公里出头
起步加速动力还好,轻松上80,对于踏板车本身使用场景来说,完全能够胜任!
骑乘过程中松油门排气管会有啪啪放炮声,不知如何解释,松油门车子速度会立即降下来,而雅马哈aerox155松油门好像车子会有个补油的感觉动力不会马上降低,避免了过大的顿挫感,
感觉尾部最漂亮,有点中排踏板的气势。
排气管很好的收进了车尾侧,显得车子很干练。
这样的紧凑设计和或者类似cb190'那样的隐藏式排气都是我的最爱。
尾灯是LED的,夜晚很亮,甚至有些刺眼!
仪表盘造型好时尚,迈速表油表是指针式的,转速表是液晶屏,虽然很小但夜间屏幕点亮颜色不刺眼,亮度也很柔和。
车把处很简洁,前后双碟刹刹车效果很好。
很对称,看着就是舒服不强迫!
前轮博世9.1ABS,虽然只有前轮,安全性好了不少,同价位配置最好了吧!
前轮刹车使用频率高,有防抱死可以大胆使用前刹了。
加紧磨合中,目前已经跑了600多公里,换了两次机油,一千公里以后准备机油用黄壳。看看能不能改善震动和放炮声!
车子马桶还是很大的,居然可以放下一顶揭面盔,,对于日常短途使用还要尾箱何用!
马桶处的黄点是车子的点火开关,关闭之后电门打开也无法启动车子。
就是它,不过手把上没了熄火开关,是不是有些不方便!
这是一顶xxl码的头盔,轻松入桶了
进去了没问题
合上座垫,完美没毛病啊??
英文名称很洋气!
后脚踏是个小瑕疵,打开时,会对前面的骑者造成干扰,影响推车以及后座人的脚会有碰到前座人腿的情况!
尾部特写,后减震三段可调,整体偏硬朗。不过过不平路面,我可以快速通过,反而感觉不太颠,慢速通过感觉很颠!
行驶证
车子已上牌。
车库里跨骑和踏板都齐全了,好幸福啊??每次和媳妇两个人一起骑着摩托去石家庄市里边玩儿边进货,真是感觉超帅啊。
半折叠钥匙镇楼底。
终于写完了,因为我家开着个小超市,只能边卖货边用手机编辑,算了算编辑完毕,前后进来过20波客人,平均每波挣5元,哇,发个帖子我又收入100元呐,很不错啊??!不知道写的算不算详细,但愿能申精啊!
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