热 11款舒适灰旗云1，申请认证车主，1年多来的历程。

11年4月21日从潍坊广潍奇瑞4s店提的车，至今已历时1年零一个月了。发一下小云的样子顺便申请一下车主认证，免得随便提问几个关于维修的问题就被说是黑云1.

首先发几张小云的照片：

买车时第二天挂牌时贴的，记得好像是5元一张，贴了3张，质量还不错。

老婆把自己的娃娃都仍车后面了，另外还是30买的一套雨天用的脚垫，一般只有下雨采用，平时用4s送的织物的脚垫。

兔子感觉很大气，以前的摇头鸟和香水瓶都不要了。

重点介绍，从淘宝买的旗云1专用u盘街头和U盘，接头时360度可旋转的，好像是5元一个，不过加上运费就贵了，当初买了两个，质量还不错，1年了第一个没坏。U盘是自己去科技市场买的项链式的缩小版折叠优盘。


4s点买车时送的倒车雷达，4点的，很灵敏但不准确，平时也不大敢信这玩意。

买车时买的好像是350左右，忘了。这个事全包围的座套，另外这个坐垫里面还套着4s送的布座套。从买来一直也没洗过。这里说一下，拍的这张副驾驶座椅用了差不多4个多月吧，换了一个新的，原因是不能前后滑动了。

正品e路航导航加电子狗，电子狗在那个储物洞里面，没拍到，把套跟中心后视镜套，手刹把套及正负驾驶座安全带套是一套，一共好像四五十吧，忘了。


已淘汰

挡泥板，虽然是专车专用，但前面的两个用手一动松动的很厉害。

晴雨挡，20大洋，除了主驾驶后的门子一直都没粘好，其他门子上都很牢固。左后门粘了有个四五次了，老开胶，气的不管它了。

8290公里，13个月就跑了这些，没办法，我上班要走市中心，开车用时要比骑电动车多用一倍的时间，而且停车位紧张。

下面说一下一年来小云的经历，因为时间很久了，下面的时间都是大概时间。

1个月时，新车买了座套，方向把套，4门贴膜加后档300，前档贴膜850，发动机护板120，铺地100，挡泥板20，晴雨挡20等等都记不清了。开了有半个月副驾驶门打不开，更换了一个小电机，一个半月后又更换了右后门的小电机。另外就是在加速时仪表台异响严重，反映过好多次，4s店都说无法确定声源，至今没有弄好。

2个月违章了2次，都是闯红灯被电子眼拍到了，所以买了个汽车导航和电子狗760。另外这个月比较倒霉把车给刮了，左前头掉了漆不严重，烤漆150元4s店。

4个月，副驾驶座椅掉了钢珠，没法前后滑动，更换新的座椅，左边雨刷臂刮雨不干净，经4s测试是雨刮臂的问题，换了新的，不过换的这个新的生锈很严重，不是严重问题，妥协。

6个月保养，首保免费，公里数4850公里。同时调了离合器，调好后1挡仍不好入档。另外离合器的半联动不平滑，过程是半连，合并，半连再合并结束。一直到二保，没有解决，至今妥协。

7个月后屁股刮了，右后尾灯轻微破损。没有去4s店，在外面喷漆加更换右尾灯花了700多。更可恶的是，外面的喷漆技术真的很差，老是趟油漆，叨叨了3次用了一个月的时间才弄好，这一个月车全在汽修厂，没开过。现实教育我们，像喷漆这样的技术活还是找4s比较好。

8个月，比较倒霉，轮毂有一个蹦弯了，把备胎轮毂换上，老的找干钣金的敲了敲当备胎用。

12个月二保，8050公里，做了三滤更换，机油更换，三元养护剂，另外换了3根缸线。因为以前修车调查给了满分，送了个机油三滤保养，480多优惠完以后共花310元。另外保险到期没入全险，交的强险，车船，三者合三者不计免赔。共计1690元。

 

总结一下云1的优缺点：

优点：1.价位便宜，我买的舒适灰原价4.18玩，优惠完以后是3.98万，办好手续等等花了车不多4.5万左右（全险）

2.油耗够低，我的车一直都跑市中心，市郊很少跑，长途没跑过。每次加油后短程里程表清零，以汽油数量\（公里数\100）所得数据，最高为百公里7.3个油，最低为5.8个油，基本平均下来市区在6.5左右。

3.空间够大，以我1.78米110公斤的大吨位来说不感觉狭窄，这一点让我很满意，后备箱也够大。

4.空调效果不错，虽然制冷打开后汽车明显动力不足，但空调效果的确无话可说，很棒。

5.刹车设计比较合理，相对很多车来说刹车效果不错。

缺点：1.做工差，后备箱和前引擎盖缝隙太大，中指可以伸进去。副驾驶的储物箱左侧空隙大（看车时发现不是个例，那一批车都这个样。）

2.配件质量差，其中包括遥控开车门用的电机，缸线，座椅等。

3.离合器半联动不平滑，抬离合器时明显试出合并过程有问题，另外2-4挡如果松离合快了会出现嘭的一声，就感觉离合器无用而直接联合了一样。

4.1和2档位及倒档不好入档，换挡有顿挫感。

5.噪音稍大可以接受，但仪表台异响严重（不知道是不是个例）换完档油门加速时仪表台发出哒哒的声音，声音大到连音响都无法遮盖的地步，加速完成后平稳行驶，声音就会消失。无法确定声源无法解决。

6.打火不好打，基本要连续打火3秒以上才能打着。

7.我是新手，新车可能没磨合好，提速缓慢，无力。开了一下朋友的豪华1.0云1银，他的车要比我的提速有力很多，不知道此问题是车没磨合好还是离合器不平滑的问题。

7.保养费用相对好车来说虽然很便宜，但相对低价位的车来说没有做的最低。

 

最后说一下对广潍4s店的不满意：

第一，从提车之初就出现仪表台异响，反映过很多次，因为每次的维修工都不是一个，刚开始叫再开开试试或者是自己找出声源然后他们给修理，最后直接说无法找到声源修不了。具体情况是：仪表台平时不响，一旦提速时，提速的初期就会发出很大的哒哒声，声音很大，但无法确定哒哒声是来自于主驾驶仪表台的左右还是中心。维修员给的建议是等2500转以后再换入下一档位，按照此操作仅能缩短异响的时长，换入档位加油提速的初期仍然会有哒哒声，依然刺耳。请问此问题怎么解决啊？声音很大，平时自己还好，有时候拉个朋友，被人问起老觉得不是一般的丢人。这个问题困扰我一年多了，麻烦知道此问题怎么解决的给个解决办法，越详细越好。最好加我个好友，我可以详细咨询一下。

第二点是新车第二个月出现的，怠速不稳，一踩离合器怠速就从800转掉到500转濒临熄火，车抖动严重，然后再跳到1400转然后恢复到800转。刚开始一个月也就出现一两次，去到4s也试不出来。连续去了几次以后给用电脑检测了一下，也没有发现问题。从入冬开始越来越严重，一直发展到一个星期就出现四五次七八次，到了4s店仍然查不出问题，只是让再开开试试。一直到二保时说明情况，员工给用电脑测了一下，然后拆开缸线发现1缸2缸的缸线全完了，说此情况出现是因为1.2缸失火造成的，需要自费更换缸线。130元大洋。那我想问，新车时就出现这种状况咋查不出来，一直等到缸线的保修期过了才查出来，还让自费。算了130大洋，我妥协了。