热 爱好健身!爱好皇冠!!
此帖已被收录至论坛精选日报-家用好车。更多精彩内容戳这里。
本人文笔一般,就来个流水账的提车记吧。
本人70后,开了几个小厂,业务量一般,饿不死,撑不死。小康水平吧。
本人兴趣爱好比较广泛,比较喜欢健身,年纪大了。就越来越觉得身体健康才是最重要的。有氧运动,无氧运动,每天我都至少花费半个小时锻炼身体,身体才是革命的本钱啊。健身的效果还是不错,目前,什么感冒之类,从来不出现在我的字典里。生命在于运动!
买皇冠呢,定位30万内能全部搞定的,对比了雷克萨斯ES,说真的,对于我来说,皇冠和ES没有什么差别,一个贵点,一个性价比高,但是最终还的丰田车,性能风格都差不多。ES呢,品牌定位高点,但是去试驾之后,ES的动力的确太肉,没开空调,车上3个人,提速没有感觉,毕竟是2.0的动力,和皇冠的2.0T动力差太远了,皇冠的马力最高有235,ES才167,账面差距就很明显了,皇冠的LED灯,也一个亮点,晚上看就比较亮,ES就是很普通了的卤素灯了,其他的什么安全气囊,什么主动安全,被动安全,配置都差不多。
再一个就是优惠的差距也很大,皇冠优惠了2.6万,而ES才优惠1.5万,优惠就差了1万块了。我还去二级店去问了皇冠的价格,和SSSS店优惠差距不超过1000块,最后呢,还是觉得在SSSS店买车省心,上牌和保险都比较放心。购置税交了2万1千多,保险差不多1万块,上牌1000多,有点小贵。就这样,全部搞好,刚刚不超过30万,性价比还行。提车上图。
本人70后,开了几个小厂,业务量一般,饿不死,撑不死。小康水平吧。
本人兴趣爱好比较广泛,比较喜欢健身,年纪大了。就越来越觉得身体健康才是最重要的。有氧运动,无氧运动,每天我都至少花费半个小时锻炼身体,身体才是革命的本钱啊。健身的效果还是不错,目前,什么感冒之类,从来不出现在我的字典里。生命在于运动!
买皇冠呢,定位30万内能全部搞定的,对比了雷克萨斯ES,说真的,对于我来说,皇冠和ES没有什么差别,一个贵点,一个性价比高,但是最终还的丰田车,性能风格都差不多。ES呢,品牌定位高点,但是去试驾之后,ES的动力的确太肉,没开空调,车上3个人,提速没有感觉,毕竟是2.0的动力,和皇冠的2.0T动力差太远了,皇冠的马力最高有235,ES才167,账面差距就很明显了,皇冠的LED灯,也一个亮点,晚上看就比较亮,ES就是很普通了的卤素灯了,其他的什么安全气囊,什么主动安全,被动安全,配置都差不多。
再一个就是优惠的差距也很大,皇冠优惠了2.6万,而ES才优惠1.5万,优惠就差了1万块了。我还去二级店去问了皇冠的价格,和SSSS店优惠差距不超过1000块,最后呢,还是觉得在SSSS店买车省心,上牌和保险都比较放心。购置税交了2万1千多,保险差不多1万块,上牌1000多,有点小贵。就这样,全部搞好,刚刚不超过30万,性价比还行。提车上图。
健身是我最大的爱好,年龄的增长,发现身体是越来越重要,有了健康的身体,才有家庭,有事业,没了身体,什么都是虚无缥缈的。生命在于运动!
有氧运动。
户外运动,我每天都会花费至少半个小时健身运动上。身体第一。
有了健康的身体,才有事业,有家庭,有皇冠。
对比ES,皇冠更加庄重。大气。
LED的大灯。也是一个亮点。
皇冠标。
45度。
车身长度5米多,ES好像是4.9米。
后45度。
方方正正的尾部,皇冠的后备箱,也是够大,可以放一个折叠自行车在里面。正好出去锻炼的时候,可以带上。
尾灯。
侧面。
后面是丰田标。大大的尾灯和前大灯形成鲜明对比。
DST标志。
5米长度的车身,大型车,最低都得配2.0T的动力,像ES那种2.0的自然吸气是太肉了点。皇冠的动力还是很充沛的。
5米长度的车身,大型车,最低都得配2.0T的动力,像ES那种2.0的自然吸气是太肉了点。皇冠的动力还是很充沛的。
内饰。
双色搭配。
电动座椅,前排还带了座椅加热,屁股暖暖的。
方向盘,中规中矩。
方向盘上的皇冠LOGO很立体。
定速巡航,好用。
2个小狗,除异味,2个屏幕,不如来个更大的屏幕岂不是更好?
特斯拉那种的。
特斯拉那种的。
开机画面。
8速的爱信的变速箱。
手扶箱2边都可以打开。空间大。
副驾也有座椅加热不错。
副驾也是电动调节的。老婆没意见了。
后排有沙发的感觉。
萌吧。老婆放的。
发动机。
2.0T动力满满。马力最高有235。
轮毂,很有骨感。
再来美图。
这个角度最帅。
侧面。
正面照。
大鹏展翅。
神器。
各位版主,验证哦。
各位版主,验证哦。
打开汽车之家 阅读体验更好
!举报
打开App,查看更多评论
全部回复 只看楼主
加载中