一切不带自动驻车的自动启停都是耍流氓！
智享版提车开了两天，各方面都挺满意，可能是以前开的车比较烂吧（九代思域），所以不论底盘还是隔音，都感觉挺满意的。唯独最不习惯的就是这个自动启停了。
首先，这个自动启停是默认开启的，这一点非常不人性化。也就是说如果你想关了它，那就需要每次点火之后都要动手关一下才行。
再次，自动启停的控制，对脚踩刹车的力度和精度有非常高的要求。如果想停车又不让车子熄火的话，只能非常轻微的踩着刹车。只要稍微踩深一点车子就会熄火。不管是深踩还是浅踩，只要一抬刹车或者变换挡位车子就要重新打火。也就是说你的脚始终都要在刹车踏板上踩着。想在停车的时候休息一下右脚几乎不可能了。当然，如果有自动驻车系统的话，就不存在这个情况了。
最后，总结一句话---------不带自动驻车系统的自动启停都是耍流氓。常用这个功能的建议上顶配吧！
首先，这个自动启停是默认开启的，这一点非常不人性化。也就是说如果你想关了它，那就需要每次点火之后都要动手关一下才行。
再次，自动启停的控制，对脚踩刹车的力度和精度有非常高的要求。如果想停车又不让车子熄火的话，只能非常轻微的踩着刹车。只要稍微踩深一点车子就会熄火。不管是深踩还是浅踩，只要一抬刹车或者变换挡位车子就要重新打火。也就是说你的脚始终都要在刹车踏板上踩着。想在停车的时候休息一下右脚几乎不可能了。当然，如果有自动驻车系统的话，就不存在这个情况了。
最后，总结一句话---------不带自动驻车系统的自动启停都是耍流氓。常用这个功能的建议上顶配吧！
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我都是上车-启动-系安全带-关启停-挂挡-松手刹-打转向-起步
启停对我来说就是多余，真忍受不了那个震动呀！
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