热 白天不懂夜的黑！大白狼灯光折腾流水账！

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编者：

作为喜欢折腾车的……屌丝，从第一台座驾，到现在的大白狼，一路走来，多少折腾的往事多少泪，只有我知道！

早年C4L作为第一台座驾，疯狂的折腾，只要网上有新东西，都充当小白鼠！

导航倒车可视，就不说了，都是小儿科！

什么氙灯，什么全景可视，什么全车隔音，哥都玩过……

走了很多弯路，也吃了很多苦头，当然，冤枉钱也没少花！

放几张“少儿不宜”图！

这一张是改灯的！

以下几张是加装全景可视的！拆得个稀巴烂……

所以，去萘年底入手夏朗，一直告诫自己，少折腾，少花钱！就算……要折腾，必须是无损的！这个是我的底线！

本着这个底线，今天来谈一谈灯光方面的折腾。

夏朗的卤素灯，怎么说，其实用得是比较NB的品牌（后面会说到），晚上在全黑的环境下，还是比较亮的，但是呢……一到路灯下，就立马变蜡烛了。

前期考虑过，原厂带LED泪眼的氙灯……

1）原厂全新，1W一套，RI，PASS！

2）原厂拆车二手，5000+一套，RI，没钱烧得……

3）破灯改透镜？嘿嘿，有了C4L前车之鉴，咳咳……

PS：感兴趣的童鞋，可以看看我的C4L二次改灯帖子

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2945-32751240-1.html

虽然说现在改灯加透镜的改装市场很成熟，但是不可避免可能会遇到以下问题：

1.密封不严，漏水起雾。

2.因为需要重新切割灯罩固定透镜，给底座打孔固定安定，各种走线，过程和结果都是惨不忍睹的！

3.硬件市场水很深，同是海拉5，报价从3000-5000不等，我不是老司机，这条路走不来……

如果十分想改灯的童鞋，我倒是有个推荐，我曾经也有这个计划……：长沙某改灯店（有淘宝网店），老板也是改灯高手，自己开发了一款透镜叫做G1S，透镜配国产的安定和氙灯，还有其他7788的线束一起，全下来1000大洋，自己找个当地的改灯店600大洋手工费就搞定了。效果嘛，大家可以网上自己搜，我就不说了，免得说我是托呵呵。

总结一句话：破灯加透镜，无论效果好坏，最终的成品细节效果，肯定是只能远观而不可亵玩焉！一旦改了，你就永远回不去了原厂了……

不信，你试试

以上废话了这么说，其实就是想告诉大家，我不是原厂控，我只是想在无损的前提下，做各项改装，卖车的时候能恢复原厂！因为，卖车的时候，你锁改的所有东西，都是没有附加价值的，相反，有些东西可能还会让你的车加剧贬值！

切入正题！开篇了！

一、LED日行灯

原车屎黄屎黄的卤素日行灯，我是真的接受不了！但是我不想直接原装位换个LED灯泡草草了事，所以刚开始关注夏朗的时候，就筹划如何加个LED日行灯……带。

展车实车测量：决定加在雾灯下方，只有这个地方有空间！

以下是加装的过程：

电源线利用了原厂的雾灯调节孔走线

我将LED灯带和大灯接头的ACC线并联了（这个地方有破线，有点遗憾）

只想告诉大家，如果要弄，买个8灯就足够了！我之前买了10灯的，各种切割……MD！

夜晚点亮的效果！（后来刷了隐藏功能之后，我索性把原车的日行灯关了……屎黄屎黄的不美观）

二、更换近光灯

说实话，还是换的卤素灯，对于提高亮度照度不抱太大希望，毕竟都是卤素灯……

只是单纯想把近光灯的色温和日行灯统一，不要屎黄屎黄的……

后来TB上发现了一种叫做氙气卤素灯HOD的，单个灯泡100W，色温5000K，评论都是好！

于是乎，我又当了一回小白鼠！

原车的近光灯拆下！大家注意，夏朗的近光灯型号是H7没错，但是固定方式比较特殊，有个塑料支架，PPS:

如果大家想在马云家买一体化氙灯，这个一定要问清楚有木有支架，没支架是装不了的

（不过我建议别买一体化了，我在咸鱼上买过一个夏朗车友的二手一体化氙灯，每个灯泡联接着一大坨东西，安定、解码器、高压包……我自己摆弄了1个下午，找了2家修理店，楞个没把这坨东西塞到灯罩里面去……最后只能跟车友Say Sorry ,退货了……）

原车近光灯飞利浦……你能说不好吗？

这个就是买的氙气……镀膜……5000K……100W……卤素灯（前面各种牛逼形容词修饰，最后还是卤素的哈哈）！

原车近光是55W的，我装上跑了2周，暂时木有报警！

说实话，包装还行，灯泡的表面磨得锃亮，但是看起来有点点山寨的味道。

原车的飞利浦打包装好，我相信以后肯定会派上用场的！

近光灯安装超级简单，我全程连拆包装到安装结束，15分钟搞定。

下面最关键的……效果！

第一张，原车卤素的！确实屎黄！

第二张，所谓的氙气……镀膜……巴拉巴拉，卤素灯！

除了色温更高，我没看出在亮度方面的提升！

然后，为了……店家的返现……我……我……我……你懂的呵呵。

三、更换远光灯

远光灯选的是LED灯泡，马云家一搜一大把！什么美国科瑞灯珠，巴拉巴拉……其实都差不多！

为什么远光必须要LED，而不是氙灯。

LED的启动速度基本和卤素灯一致，可以用于频闪……这个很管用！很实用！

而氙灯……从启动到最亮，一般都需要3-5秒……搞个毛线啊！还没亮的，都闪完了……

但是有一个关键点，需要提醒各位有意愿的童鞋！非常非常的关键！

夏朗的远光灯位置，是用三个卡扣固定的!

所以，LED远光灯的选择，一定不能要那种灯座厚得一逼的！

再说一次，必须是超薄夜用的！

我很不幸，我是小白鼠，然后马云那个店家也是小忽悠，一个劲的忽悠我买，说夏朗肯定能用……

然后悲剧就发生了，这个LED是个日用加厚型的……肿么办？

2个字：打磨！看到边缘打磨了吗？磨成这样，只能勉强定住……MD

请叫我雷锋！

这个远光灯的实战效果，后续上图！

四、射灯！射……灯……

什么叫射灯？就是那种Jeep、大货装在顶上，经常夜晚跑出来晃得你开不开眼的，射……灯！

为毛我也折腾射灯？

虽然近光换了那个巴拉巴拉……号称全宇宙第一个的……卤素灯！但是亮度几乎没明星提升！

虽然远光换了LED大灯，但是没有透镜的缘故，灯光很刺眼，但是散的……射不远……

但是本着“无损”的底线，我又真的不太像去破灯……

突然有一天，发现了射灯这个好东西！

功率不大，射得远，亮得瞎，关键是还无损！

先来个图，给大家普及下！

1.这种长条形射灯，带弧度的！为毛要带弧度的！

因为我计划是装在前盖上！可以和前盖的弧度一致！

而不是架在车顶上！我担心风噪……

2.单个灯珠5W……数学不好的同学，可以用计算器算算各个功率下，有多少颗灯珠把。

3.带弧度的条形射灯，照射的宽度更好！

这家老板的人，广东的，非常的不错！别的不说，只冲一点：

我问他：我要装前盖上，买多少瓦的合适？

他竟然回答：120W的足够！没必要买150W的……（150W比120W贵了差不多70大洋）

老板很实在！

于是乎我就选择了120W的……后来，我又换了150W的！（我没装车，只是在前盖上比划了下哈哈，否则老板不让我换了）

为毛？看下图：

这个是120W的

这个是150W的……很明显，150W的长度更霸气！！！哈哈

赘述下过程：

一看到要自己接线，脑壳又疼了……电工小白！

老板微信一步一步指导！赞一个！很快就搞定了！

几张做工细节图，大家自己看，我不评价。

接线标识，红线是正极，黑线是负极。

接线很简单，直接接电瓶！

很多童鞋会担心，我擦，直接电瓶，短路了咋弄！

老板说，这个红黑线回合地方的小坨坨，是保险丝……额，那就还好……希望关键时刻必须要保险啊！

未装车点亮的效果！

当时第一次体会到，什么叫做白天亮瞎眼！

灯说完了，怎么装车呢？喝口水先，慢慢说哈！

用这种架子，把射灯直接夹在前盖上！记住，还是那句话，无损！不用打孔！

安装过程不复杂，一个人可以搞定，我就直接上效果图了！

首选，黑胶带打底，漆面保护很重要！！！

里外都要保护！

通过几个螺栓，可以调节射灯的角度。

为了防止射灯底部磕伤前盖，以及考虑到在经过颠簸路面时，射灯会上下跳动。

在射灯的左、中、右都加了海绵垫片，保护。

这张要更加清楚一点！

为什么买带弧度的？自己看哈哈

走线就简单了，从流水槽盖板顺下来，用扎带固定，就OK了！

我直接放在电路板盖板上。反正扎带绑死了，跑不了。

从驾驶室看出去，视野是这样子的！

基本不会影响视线！也不会影响雨刮喷水！

来张俯视图！

射灯怎么控制？在这个信息化数字化的年代，必须是自动开关……那是不可能滴！

原始的手动控制，不过是遥控的！

我直接用双面胶，把遥控器贴在仪表台上了，触手可碰！

最后！压轴的！必须是效果大比评！

先来个地下室的！

号称宇宙无敌的……卤素灯

近光+LED远光

近光+LED远光+射灯（我称之为亮瞎眼模式）

我们再来室外转转！

还是巴拉巴拉宇宙无敌卤素灯！

近光+LED远光

亮瞎眼模式！（近光+LED远光+射灯）

至于这效果能不能堪比海拉5，就请各位同学自己比较了。

来个C4L Q5透镜的效果瞎参和呵呵

室内的远光

国道远光（别说我危险驾驶，请看我滴速度是0，当时是停车拍的。主要当时属于新手，害怕，如果是现在的话……我还是要准守交规，停车拍摄呵呵）

辛苦码字到深夜！

版主不射精就太说不过去了！