热 6W公里，曲折的更换1.3L 473发动机正时皮带作业

小妖4年跑了6W公里了，论坛大家都说正时皮带系统换了放心，说水泵也一起换了更好，很多伙伴在某宝买了套件换。心急，下单，过了几天到手，正时皮带三件套，水泵，防冻液，发电机皮带，空调皮带，高压线，火花塞，长城半合成机油，机滤，汽油滤，长城全合成变速箱油，空气滤。这些没超过1000。其实有些水泵什么的其实不用换！！！！检查下就行！！不卡，不漏水，没异响我们X1不用6W就换水泵！！水泵出问题会有异响，会感觉得到的！万分之一机会才可能卡死，就算新的也有机会卡死！之前不懂，经历过下面才明白，别人说的自己永远难相信，血的教训啊！！！！

03月27日：配件全部到手上午自己在家更换了机油机滤，汽油滤，空气滤，高压线，火花塞，这些常规保养自己完全会弄，刚好车库门前有个坡，可以方便操作放油。

正时系统自己搞的很麻烦，没办法，跑汽修厂吧，几个小时折腾完，换完正时皮带+水泵+防冻液（机舱太小，费时，谈好工时费400元）。换完开始试车，一听有擦擦声，是不是新皮带就是这样？需要磨合？还是没装好？跑了一晚上，实在忍不了声音，第二天又跑去返工

03月28日：修理厂返工，他们怀疑舵轮和涨紧轮有间隙，怀疑配件不行，我的正时皮带套装是在某宝买的盖茨一套。。第二次拆，速度变快，3小时左右拆下把老的舵轮和涨紧轮又换上去，声音还是有，但明显变小一些。没办法，外面配件信不过了，这样开的提心吊胆，叫他们就这样装上我决定明天去4S店再换奇瑞专用的全套，来排除是否是装配问题还是配件问题。

以下有图

03月29日：今天专门早上9点就跑到4S，介绍清楚了情况，他们建议正时皮带全套+水泵全换，不然只换正时不换水泵说不清楚到底哪个配件，到现在，我也不怕花钱了，换就换，只要能没有异响，我对异响真的忍不了。结果4S没水泵，没办法，他们看了下我换下来的老水泵，他们说还很好，其实之前完全不用换的，我痛哭没办法，又把老的换上去吧。。。前天才换的防冻液又浪费了。。。

大清早，就一辆黄妖在4S

我的小妖，沟通好后，开拆，眼睛下了一个

空滤下了

开拆顶盖。因为我也怕可能正时不对，所以按4S正规的来，拆了机盖按厂家方式来对正时！！

最上面的顶盖下了

这张手抖了。。发动机顶起，支架和螺丝都拆了

发动机顶盖拆了，对正时的工具已经用上

新的水泵，这次要换掉，换旧的上去。前天才换上去的，今天又拆下来。。以后是不敢网上买这种重要配件了，怕扯不清！！扯不清到底是配件问题还是安装问题，以后就在4S换原厂！质量看起来还不错，不过里面轴承肉眼是看不到的，要有异响轴承最大怀疑

前天拆下来的原厂原车水泵，还非常非常好，买车以来一直加的防冻液，两年一换，水泵好的和新的一样，转动也一点不卡，间隙也可以，4S师傅说原车配件的质量其实是非常好的

新水泵齿轮面。青岛产的，和原配外形差不多，不过不敢用了。

原车旧水泵

拆下来的机盖

4S拿来原厂的皮带。其实也是盖茨代工的。。

勤快保养的效果，机油5000一换，非常干净。现在换半合成以后准备8000一换，现在明白了，很多都是过度保养，不坏就换，不到里程就换，纯粹浪费！！

正时对好，水泵装好，机盖装好，准备发动

启动。。我一听，好多了。不过感觉还是有点点，比之前是更小一点了，感觉是很小的呼呼声。心理觉得之前没折腾正时皮带和水泵之前完全没有声音，现在有点奇怪，我都怀疑我自己了，是不是太敏感了。。。没办法，开段时间到时再来更新感受！4S结账，气缸垫40多，防冻液两瓶100多，正时皮带+工时费800多，一共900多。。闲得**，本来没这些问题的现在换一个皮带折腾几天，几天没睡好，唉！

网上买的盖茨套装里面正时皮带涨紧轮是明显有问题的，轴承间隙有点大，能旷动，这些换下来有问题的配件得找他们去退了，估计会扯皮。血的教训，以后车友不要去网上买重要部位的配件！！以前我买过前雾灯，很不错，保养品都不错。这次买正时皮带遇到鬼了。。。倒霉！！