多年夙愿、夫妻风云2滇进青出闯西藏,为心目中久违的那一片天!

huzijing
0浏览/2017-07-05 16:58
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进藏基础:
写之前真的要非常感谢汽车之家,拥有小风前接触这个平台让我学到了很多很多汽车的知识、并且陪伴我至今,成了生活的一部分。今天这篇回忆录本是不想写的,因为真的太累太累,主要是书读的不多,但看了太多驴友的帖子,分享了太多的快乐,参考了太多的攻略,让我知道还有个天空之城,世界上还有这么一大片净土,激起我这个浪子有勇气去追寻,所以觉得我有责任和义务感谢汽车之家,感谢各车友对我心灵和精神上的点化和帮助,为后来的想去的车友也做一个参考,算是一个传承吧,竟然回忆录要写,就慢慢回忆从头说起吧,希望大家有点耐心,肯定也是值得大家读完的。
江南山村农民家庭出生的我(1987),父母文化程度都不高,父亲为人朴实勤劳,母亲顾家任劳任怨,从小教育我们俩兄妹如何言谈举止、为人处事、作为一个农民要做的、能做的、该做的,都做了,功不可没,因为当时一颗童心、儿时的我日子虽然贫苦点、但也其乐融融、其中真正的苦,只有父母才能真正体会吧,因为家境和生活环境问题,生活各方面的不容易、让我领悟到了时时刻刻珍惜身边所有的一切,也明白了人生靠自己把握,成也自己,败也自己,只有努力才能有更好的生活质量,因为、我只能靠自己。当然了,现实与残酷的社会,不是靠你努力,用心,奋斗,你就能收获你想要的,不过比你不用心,不努力,不去奋斗肯定会好很多。强烈的奋斗意志和骨子里不服输的精神同龄人当中我算是主动愿意去吃过不少苦的,也算是成熟早的,初中毕业十五岁出入社会,十八岁开始创业,21岁拥有自己的家,自学工商管理,二十三岁(2010)拥有小风,开始并不是真正爱它,而是爱它给我生活质量带来的转变和出色的性价比、时尚的外形,在众多同级竞争对手中进入我的眼帘。
一晃如今小风已经陪我走过了人生中最美好7个年头了,陪我送货、走亲串友、走南闯北旅行、和小风一起见证在最好的时间遇见了人生中最美的她,走过最艰难的路、也露出过最久违的笑容,如今已为人妻,并有了我们爱情的结晶,所以小风的功劳在我心里留下了深深的烙印,说一句爱它真不为过,已经成为了我的亲人。14年底的时候事业发展的还算不错,也是通过汽车之家平台各种对比之后购入一辆ATS,由于对小风的感情和进藏的需求(不敢开ATS去)所以一直在家闲置,乃至中途还换过一次电瓶,其他没任何问题,小风质量杠杠滴。
进藏前提:
啰嗦太多太多了,进入正题,12年接触进藏贴,中毒太深,无法自拔,茶思饭想,觉不能睡,心已飞,感觉工作也不能上心了,真是个神奇的地方,也是我人生向往的生活。13年组建好团队准备出发的,谁知工作上有个很大的转折点耽误了,男人还是以事业为主,这也是没办法的事情,毕竟所有的压力和责任都得用经济作为基础,导致团队中他们比我还早踏入这片神奇的土地,真是对不起他们,今年终于痛定思痛,排除万难,放下所有,6个月的儿子断奶跟老婆两个人一起奔向梦想之地—“中国人的景观大道”!
有人说,我们要简单地活着,坐看日出日落、知足常乐、与世无争、导致生无可恋。又有人说,我们要真实地活着,敢爱敢恨,笑傲江湖,仗剑走天涯。还有人说,我们要和气的活着,笑看浮尘,阅尽人情,了无挂碍。但是,大多数人为稻粱谋,为名利趋之若鹜,自我不我,迷失在滚滚红尘中。明白了读万卷书、行万里路的简单道理。走在路上,我们的肉体和心灵才会得到真正的自由和解放。走自己的路、做自己想做的事,人生才不会留下遗憾。今年终于定下行程,让我得以完成多年来心愿;于是卸下所有的包袱,带上所有关心我的人的祝福出发,行走在滇藏、川藏、青藏的路上。
很多人,一生游遍大江南北,却一见西藏“误”终生,觉得之前之后去的地方,全然无味。其实,道理很简单,那里不只有美丽的风光,更有纯净、信仰、真诚。骨子里的诚信,无须言语,在那里,纯净的,不只是雪域冰川。我们大多数人的人生, 活得很累,工作,薪水,升职,购房,爱人,孩子,大事小事,事事关心,生命变成了要靠欲望被不断的满足,才能感受到一丝惬意,一丝欢乐,然后再去投入到那不断制造内心纠结的生活模式中,直到死去。所以,当我们偶然中认识了一群对物质欲望极低却生活的清静平和的人,我们的内心便升起了感动。
天上西藏、美在于行,之所以感人,是因为有那么一大部分人,就算生存条件怎么恶劣,都相信着神灵。他们挖虫草挣了钱,就背着家当来拉萨朝圣,一路艰苦的吃着糌粑喝着酥油茶,却把一整年的收入都捐给了寺院。路上,谁如果生病或车祸去世了,同伴会割下他的头发,带上他的家当,到拉萨捐给寺院。其实,我们迷恋的不是西藏风光,而是一种来自人性本真的纯净。我们之所以向往,因为,那种本性,也深埋在你心深处。
我们不知道那些飘扬的经幡后面所有悲壮的故事,我们也不了解那一页页疼痛的史卷里所描述的那些摄人心魄的如梦往事。喜欢西藏,喜欢她的骄傲与孤独,喜欢那份冷冷地坚持,喜欢那将大爱深藏与心不轻易言表的矜持。西藏,一个无法用眼看透,无法用心揣摩的地方。尽管来过,走过,她还是一样充满神秘,充满向往。
这段注定要铭记一生的经历、永远值得骄傲的行程、人间视觉的天堂、人们荡涤心灵的圣地、西藏、一个让无数人魂牵梦绕的地方、我终于来揭开你神秘的面纱了。西藏是少数名族风气最深的,最具有特色的,道路是最惊险的,最有挑战力的,但风景也是最好的。只有自己亲眼所见 那尉蓝的天空、凛冽的长风、翻卷的云朵、巍峨的雪山、凝固的冰川、碧绿的湖水、艳丽的建筑、虔诚的朝圣者……感动你我的祖国大好河山,才能知道自己的渺小,也能知道自己的力量有多麽的强大,让我们去感悟人生、征服一切,让一切成为可能、让身心回归自然,得到彻底地释放!!!
( 理念: 挑战极限,激发潜力,开阔眼界,体验生活,提升自我 )
进藏行程:滇进青出(行程22天、一万公里,费用1.6W) 
进藏观后感建议:
途经:金沙江,澜沧江,怒江,雅鲁藏布江,长江黄河源头,雪山,冰川,草原,峡谷,高原圣湖,巍峨的珠峰,梅里十三峰,南迦巴瓦峰,唐古拉山,可可西里无人区,昆仑山,黄土高坡,茶卡盐湖,青海湖,聚宝盆柴达木盆地,等重要景点,小景点更是不计其数……那种穿梭在群山之巅的感觉是无法形容的,感叹造物者的鬼斧神工,天朝的地大物博,祖国的大好河山,这一辈子,太值!
车辆情况:小风算是老车,好久没开,因为前驱就给它前面换了双新鞋,备:补胎工具,充气浆,胎压监测仪,防冻玻璃水,电瓶搭线,强光手电,拖车绳,雨刮器,雨刮精,两次常规保养的机油机滤空气滤,空调滤,还有2个睡袋。
带的东西,最后用上的:手电,充气浆,备胎,胎压监测仪,保养的配件。
期间快到日喀则地区出现缺少防冻液亮灯,加水应急之后到日喀则买了一瓶加进去,后有少,又加,怕万一再少在拉萨检查了下,说是防冻液盖子的问题封不住,真是不得其解,但也没办法,再买一瓶防冻液和买了个盖子带在路上备用,确实是盖子的问题,换后再无别的问题,质量超出我的预期不少。
个人准备情况:春秋装2套,夏装3套,冬装一套,保暖衣裤一套,内裤5条,袜子5双,墨镜和防晒霜。
在准备一些那边的歌曲,一遍听,一遍走,感觉特别好。
带上你想带的人和心情出发,别的所有一切都不是问题。
 现在的滇藏,川藏,青藏线已今非昔比,第一路况非常好,什么车都能去,第二想去的加快脚步,风景在路上,但现在人类的技术也在提高,各种山洞,错过太多的风景。
照片实在太多,2000多张,技术有限,很多都是在车里拍照,VIVO X7为主要工具,并且全都是自然景原照没有修过,跟各位车友简单分享下,请各位看官担待点,轻喷,最后有在西藏拍的没来得及修的结婚照,话不多说,上图。。。

出发里程

大小老婆,万事俱备……舍不得小A,只有辛苦小风去探路了!

准备的一部分配件

随身的衣物

真担心是最后一张全家福

全程按地图走,穿越西藏

后备箱容积还是挺可观的

什么情况,出师不利,都有打算返程的念头,无数个声音在告诉我,好不容易出来了,我不能就这么放弃

经历高速被钢条顶爆轮胎和轮毂,大中午烈日下换胎,幸好有惊无险,高速应急还是需要经验,关于稳重和耐心好像我又感悟到了点什么,凌晨3点达到昆明睡的,实在太晚,不过也好,为后面的路积累了太多的经验

自己做,更符合口味

老板请我们喝酒

早上被一个广告电话吵醒,一万只草泥马 奔腾而过……也九点钟了,不过昨晚这酒店几个小时睡得还算舒服,昆明的早餐

没备胎的日子太没安全感,索性起来去昆明最大的东聚汽配城买轮毂和轮胎“怕配件不全啊”不过太幸运了,真是太全了,啥都有,还用说什么,一个字“换”还便宜老板很实在,据说是批发,都发往省城各地,

正好车子离上次保养也快六千公里了,反正也带了配件,顺便也保养了下,

美孚还是不错,换上感觉动力也强了,而且声音也小了很多,


师傅厉害

衣服干的很快

不得不说云南的高速真的很坑爹,各种钻山洞不说,随时各种限速80,100,120,80,让我这老司机也是摸不着头脑,诶,只能祈求老天别违章,12分2个车扣不起啊

下午快6点才感到大理,彩云之南,小高原的蓝天白云真不是我们常待的城市能比的……天真的很蓝、很漂亮、再一次见到你


风景有点小兴奋,特别是洱海苍山,伟大的父母孕育出的孩子肯定不会差到哪里去,


六朝名都的大理,别有一番风味







晚饭尝尝当地白族的特色菜肴:水性杨花(野菜)、风花雪月(啤酒 )、小龙虾(突然嘴馋了)、腌肭肉、再加一壶普洱茶,强烈推荐这个套餐

很温馨

很惬意





继续前行……离开钢筋混凝土城市,看看纳西族人,让人忘却烦恼的大研古城还有酒吧文化

想我的小A了,总是这么帅



我最小,但我最强悍

为明天上高原做准备,各种零食,主食,提神的,抗高反的葡萄糖,红景天,高原安,防感冒的,噢,对了,还有创口贴



纳西特色“肭排骨火锅”有家店生意特别好,排队等候,跟几个同道中人(湖南、浙江、还一个是西双版纳的)拼桌,味道不后悔









都说这个地方可以包治百病,忘却压力,忘却烦恼,和工作上的竞争,疗伤感情等等,“艳遇之都”真的是可以让人全身心放松的地方,因为这里只有开心,特别是古城酒吧 值得坐上两个小时




其实没啥观赏意义,实际意义比观赏意义更大


丽香高速在建设中,估计过不了多久就能投入使用了,但我还是更喜欢214


虎跳峡(是玉龙雪山和哈巴脚下金沙江峡谷险要位置,气势蓬勃,震撼,旅途中可以看到雪山直插云霄,很不错)


香格里拉(高原上的草原地,山谷地,湖泊等,各种地貌融合,周边高山围绕,可以看到哈巴雪山,很多观景台,也正式进入藏区了,基本都是藏民

龟山公园转了下世界最大的转经筒,21米高,60吨,转一周念佛号124万声,真是祈福好去处

当然了,得一二十个人一起推



茶马古道

从这开始,骑行者越来越多了

感谢国家公路局,这样的环境都能修出这么让人震撼的路


奔子栏(去奔子栏的路上才知道山能那么大,能那么险,还有那些居民生存条件的恶劣,去了会对大自然有另外一种认知)

洗澡澡,水好冰

金沙江大拐弯(感叹大自然,竟然下面还有公路,难怪中国的公路能称之为发达,真是无所不能)




哈巴雪山、白马雪山(大自然的鬼斧神工,喜马拉雅山的造山运动成就了它们,也带给了我们前所未有的视觉享受,太震撼,无以言表,不来看看一辈子都会后悔,反正我的心情现在都还没平静下来)

车子动力虽然慢点,但完全够用,感谢小风2,是你带给了我最美好的时光!

加点气

飞来寺(没啥特别,但是对于信仰它的人来说有意义、据说是从印度请了佛像镇寺,应该是不错,坐落在梅里雪山对面)

梅里雪十三峰(大惊奇了,壮观,震撼,我真的想不出别的词了,原谅我书读的少,照片是表达不出现场效果的,谁去都会为之震撼,太值了,可惜没看到真容,云雾久之不去,据说看到真容的人能幸运一整年)

小风来过

梅里,让我来拥抱你
















红拉山(我最想说的红拉山雪线真的很长,海拔4448,无高反,观景台很大,景色很好)




昨天觉得滇藏线险,川藏线真的很险,山地到山顶,再从山顶到山顶,深不见底,就是高,险,好吓人,我真的没恐高,为什么我会有点晕

比滇藏线上的云南地界还要壮观,每天都有不一样的收获,不一样的感触,一天比一天要激动,感觉曾经去过的旅游景点、包括玉龙雪山,真的,那都不叫景色,……


领头羊

318我来了

这是去探宝吗

行走都是Z字行和方便面路,反正就是2档,3档上,油门踩到油箱里面还是就那样,难道小风2也高反了

武警随时抢救开路


图片已删除


牛魔王

今日最高海拔是经过东达山的5005米,没什么高反,就是冷,上面有雪,风大,走两步稍微有点吃力,不过还好,晚上九点才日落,所以有幸经过之时看到了“日照金山”奇观

油不便宜噢

图片已删除

都在研究攻略

基本没家饭店和酒店都有路书

最近的每一天感觉过跟过了一年样,经历的太多、穿梭在群山之上,之中,之下,高山,雪山,草原,荒凉,圣湖,峡谷,原始森林等等),美景更多,原谅我的记忆力不好,真不愧是中国的景观大道



神车,长城


还有比他更强的吗,在我的人生中又上了一课

邦达草原:海拔4000多米的草原,蓝天、白云,站在高处看群山,中国不愧是地大物博,感叹、震撼,原来我是那么渺小


雪域、高原、圣湖、生态、一天共享四季美景。、人间净地、醉美、畅游西藏


业拉山:翻过邦达草原到达山顶,海拔4600米的业拉山经幡飘扬,远处雪山连绵,人很多,全国各地都是自驾游、背包客、骑行、爱好者,



怒江72拐(99道弯):这是最清晰的一条Z字型山路了,从四千多急剧下一千多的海拔,几十公里的盘山路需要用一两个小时,累,险,打气十二分精神,不敢有半点马虎,因为今天就这段路都出了好像是五六次车祸,太吓人了,很有挑战性,只要你胆子够大,如果你喜欢驾驶和惊险刺激,感觉也很棒,不容错过

小风来过

天路


河南车友黄盾

怒江大峡谷:军事民兵把守,看样子也是军事要地,可见318对国家的重要性,川藏线一直是内地往西藏运输不可缺的一条线路,延怒江逆行而上,一直在峡谷中穿梭几十公里,上有滚石,快速通过,我怕




传说中的老虎嘴

摩友

偶遇新加坡骑行队,装备不赖啊

你又给我人生上了一课

安久拉山:一直爬山到达山顶,又到了海拔四千多,手就差一点点能摸到雪了,在雪山顶上穿梭,我除了说震撼,激动,我还能说啥





快速通过

陕西西安的江哥,你还好吗

然乌湖畔

江哥小的很开心,

然乌湖:高原圣湖,水好冰,都是雪山融化下来的水,湖边周围都是雪山,感觉到了另一个世界,这是在我们的夏天吗,我真的这会接受不了,还没适应过来,太漂亮了,有露营地……

兴奋的练起了瑜伽


全国各地的车几乎都有

天低下来了,感觉跟家里的天花板一样





涉水路段

怕怕


盔甲山宋东巴热神山:雪山直插云霄,我被雪山包围了,最上面是雪,有的看不到顶,被云遮了,中间是小树植被,下面大树原始森林,还有瀑布,河流,




湖南车友袁飞兄弟很幸运,没问题,

修路堵车





我也体验了一把骑行


长城雄起


波密,有小江南之称,鸟语花香,绿树成荫,县城被雪山围绕,感觉很好,海拔2800左右

感觉好像回到了南方的家乡,不过肯定这边环境要好些,更壮观


波密:雪域江南,雪山围绕,广告语都说“能留住爱情的地方”,肯定特别值得留念,回味无穷,高原氧吧,云端绿洲,感觉到了天堂


通麦排龙天险:顺着雅鲁藏布江穿梭密林与大峡谷之中,水流端急、气势汹汹,曾经最惊险和最值得挑战的地方现在变得毫无意义,被两个山洞和两座大桥代替,所以想走318的赶快出行,路还在修,风景都在老路上



谁家的藏香猪?

雅鲁藏布江


这就是缘分,一路陪伴



激动

鲁朗小镇:西藏瑞士,高原上的江南,江南中的草原,绿洲、生活悠闲舒适,度假圣地,太漂亮了








下雨又是一种感觉


色季拉山:经过鲁朗小镇,盘山路一直下小雨,又是一番景象,真是每种天气和每个季节的风景都不一样,这么多天遇到的第一场雨,大片的杉树原始森林,到了雪山顶上,4700的海拔,感触最深的就是一个字“冷”,这是夏天吗,噢,不,我真不敢相信


林芝:大片大片的桃树,西藏的江南,河流,梯田,油菜花,3,4月的桃花是最有名的,映像中这不是西藏应该有的风景,感觉回到了家乡,不过周边的山没有这么高

路遇车祸

工布江达,云雾缭绕,猪蹄排骨火锅不错
听说明天的路不太好走,需要翻过最后一座大高山“米拉山”5000多海拔才能达到“日光之城”

袁飞兄弟,干一杯

神车,敢问大哥哪买的


88888里程表,值得纪念

我在318上

今天是最惨的一天,工布江大到拉萨各种修路,也就是林拉高速,太难走,慢点就是,嗑底盘有那么点心疼

毕竟是有感情的,不过想想小风出生在这个世界上就是为了历劫的,心理也就舒服了许多

技术必须熟练,路上不乏有不少奥拓,奔奔,QQ,还有秋名山神车五菱宏光S,看着路上大多数陆巡,霸道,普拉多,牧马人,帕杰罗,长丰,还有长城H8,H9,长扬而去,我只能羡慕嫉妒恨不过看看你们的油耗,我只能呵呵了……

除了爬“米拉山”激烈运动有那么点喘,别的都还好,感觉高原反应跟我无缘,山顶好多经幡飞扬,还有神牛助场,气氛高涨了不少,人很多,各种拍照,毕竟是进藏的最后最后一座高山了,气温有点低好歹也是雪山嘛


飘扬的经幡


热干饭应急是非常不错的

有你陪伴真好

墨竹工卡到拉萨全程高速,感觉一下子从地狱到了天堂,油门到底飞奔到拉萨,怎么回事,这么“肉”小风也高反了

布达拉宫……翻山越岭来看你,我们一起终于见到你的真容……

雄伟不为过

大气

再来一下

小风来过


虔诚的信徒


好慈祥

布宫:最震撼的就是它了,布达拉宫号称“世界屋脊上的明珠”,一千多年的历史了,宫内珍藏大量佛像、壁画、等文物,真是民族文化的艺术瑰宝,里面不能拍照,很庄严,很神圣的一个地方,难怪佛教文化这么鼎盛,藏族同胞佛教信徒每早都会拿着转经筒到这里或大昭寺去朝拜,甘肃,四川,云南的信徒会走路三步一叩首过来朝拜,信仰太强大了,有的可能需要几年,还有可能会死在朝拜的路上,里面的佛像都是成吨的黄金打造,这里的黄金都不看成钱,整个宫殿太大了,真要好好看估计得一天的时间,房间据说都有上千间,太大了,爬山好累,里面金碧辉煌,很豪华,如果喜欢古文化和佛文化,值得一看,需要预约门票,每天限进人数,门票200,……

虔诚的信徒

布宫墙壁上好多钱钱




广场上的纪念碑

明日看看边防证怎么办,为去大本营做准备,然后预订下布宫门票,在体验下藏族特色酥油茶和青稞酒!

来羊湖的路上各种限时、限速,时速30,20,都不敢踩油门……这里是佛教圣地,保佑我没有罚单,当你看到的一刻,那都不算什么

“羊卓雍错”的山顶4800,不愧是三大圣湖之一,水太蓝了,一点污染都没有,太漂亮了













藏族同胞的民俗:基本每家房顶都会插五星红旗,表现出对祖国和毛主席的敬仰,因为带给了他们实实在在的受益,脱贫,修路,带动经济发展等……没有听到的那么恐怖,而且真的很纯朴,很实在……



卡若拉山5039

最重要的就是旅行者的终极目标、世界的第三极、喜马拉雅山脉主峰“珠穆朗玛峰”

一个个都激动不已





上帝保佑你们平安无事


江孜纪念碑,想了解历史的可以看看(红河谷)

老乡啊

进去得办边防证,门票是车一个轮子100,可带一个司机,另外的人一个180,“


“方便面”盘山公路数小时,幸好在日喀则买了氧气和红景天口服液,争夺稀薄的氧气,反正吃了,以防万一,不过好像有那么一点用,反正我没有特别明显的反应,对自然界鬼斧神工发自内心最深处的敬畏。








世界上海拔最高的寺庙

看着好情切

士兵说早上下了一场雪,被云挡住了,虽然没看到珠峰顶,世界之巅,不需要其他理由。真正走到珠峰脚下的时候,眼里只会有敬畏。所有的一切的一切到了珠峰脚下,值!我好冷 








回来的时候看到“火烧云”“水墨画”自然景象,太鲜艳了这颜色,这是我看到最有感触的画面,这里晚上九点半左右才天黑,真不愧是世界的屋脊……

喜马拉雅的天梯

八角街

八廓街是拉萨最著名的转经道和商业中心购物街。街上永远少不了朝拜的藏民,也少不了藏式店铺,售卖藏族服饰、工艺品,还有来自印度、尼泊尔等地的商品。周围有很多著名的藏餐馆。

来几张藏族服装

大昭寺最大的看头是当年文成公主入蕃时带来的释迦摩尼十二岁等身开光佛像。拉萨之所以被称为“圣地”,与这座佛像有很大关系。三楼的平台是遥望布达拉宫、大昭寺的好地方。大昭寺的另一道风景便是磕长头的藏民信众,看到的人都会为信仰的力量所动容。

又来一下

109青藏线上

景色大好

武装直升机


拉萨就是西藏的中心,东西南北地貌风景都不一样,藏北就是今天走得青藏线了,尝尝这条天路的滋味,感叹在这样海拔和这样恶劣的自然条件下还能修出这俩条“天路”出来,109国道的青藏线和青藏铁路,世界为之震撼,我为是中华民族而自豪,


是在下云吗,还有这样的奇观

踏上筋斗云来见你


哇,震撼



大哥你的挡泥板在哪里定做的,我也想来一块

一变天晴,一边下雨

前面什么情况

快要进入无人区了,看到了雪,不是远处的雪山,我去 真的是雪

我靠,,,,,

到达山顶的时候全是雪,竟然还在下,冷死我啦,出去玩了会,冻死了 我被雪山包围了,长这么大都没看过这样大的雪和雪山,很兴奋,真不愧是世界的第三极,我穿越了吗,这是夏天吗,不敢相信……



今天的路太难走了,各种修路,各种堵车因为堵车,晚上走了2个小时的夜路,荒无人烟,真是吓死了,没有走过这种环境的真的有点恐怖,千万不要一个人走,千万不要一个人走,千万不要一个人走,重要的事情说三遍,别怪我没提醒你,


散热棒,有专利哟

这是干嘛,防风石头阵?

路上看到很多(应该有上百辆)军车给藏区运送物资,还有军用直升机,好多兵哥哥,……中国人民解放军万岁真是为人民服务的好子弟兵……

唐古拉山口

大雪纷飞,冷,车都被冻住了,还有就是看到了藏羚羊,离开了西藏,进入青海了,最后一天的高原都没扛住,有反应了,头痛,恶心,反胃,没食欲……




太兴奋了,我们家可从没下过这么大雪


哥们挺住


最后一天的高原了,翻越昆仑山进入格尔木就不算高原了……

一条条巨龙翻山越岭
为雪域高原送来安康
那是一条神奇的天路
把人间的温暖送到边疆
从此山不再高路不再漫长
各族儿女欢聚一堂

穿越“无人区”的藏羚羊

有段路有点难走,应该是路修了有段时间加上高原底壳运动太平凡所致,很多起伏路和坑的路面,看起来很平,走起来稍微快点就能让你飞起来,我就飞了不止一次,刺激又惊险,让人害怕 


万山之祖“巍峨昆仑山”


真是野生动物园的王国啊,藏羚羊、野驴、野牦牛、旱獭,还有叫不出名字的动物,天上应该是老鹰和乌鸦吧,都就在身边,好像不怕人,胆子挺大要不是因为是禁猎保护区和保护动物,真想动手了
……

干渴的河床,寸草不生啊,我滴天啊

“昆仑山无极龙凤宫”还有观音洞和财神洞,进去拜了下

黄土高坡

小风来过

某部队练兵

到格尔木的时间还早下午3点多,再走吧,竟然有高速,我去 太先进了吧,要知道我是走了有几千公里的国道啊,太不习惯了 ,感觉跟过年一样

风力发电,进入柴达木盆地,很荒凉,一点点草都不绿,偶尔看到一片树和植被都感觉挺惊奇,但这地方盛产铁矿、铜矿、锡矿、盐矿等多种矿物,称作“聚宝盆”真不敢相信

日落时到了“茶卡盐湖”,与同塔尔寺、青海湖、孟达天池被称作“青海四大景”,被国家旅游地理杂志评为“人一生必去的55个地方”之一

青海湖“非常不错,湖水很蓝,内陆最大的咸水湖”




小伙子看起来很憨厚,肯定能性福

我跳


拥抱青海湖

我也跳

妹妹你牛上骑,哥哥我岸上牵。。。恩恩爱爱到长久



长下坡的死亡之路(是个对新司机的挑战

大西北的人民真的很苦,全是泥瓦房和柴火


天然牧场养育了很多牛羊马……



大美羚城、高原明珠,合作市,建设的不错,消费也不高,看到很多男的戴白帽子和女的围头巾,市区还有座清真寺规模挺大,好多清真饭店和牛羊肉销售,结合起来一想,我去 原来都是回族同胞啊 真是幸会,差点误以为跑来了很多新疆维族的人过来做生意呢,总算是从古代穿越回现代找回了自己

碌曲的郎木寺,郎木寺很大,郎木寺镇上有甘肃郎木寺和四川格尔底寺两座藏传佛教寺,因为白水河在郎木寺镇流过,将小镇一分为二,河的北面是甘肃碌曲县,河的南面属于四川若尔盖县。

听一个资深喇叭介绍说主要里面有一个佛塔是第一任藏传佛教仕活佛的肉身灵塔,而且这个佛塔是由黄金、白银、红绿宝石、天珠等制作而成,所以这个寺院也是这里闻名遐迩的大寺院之一,

喇叭讲经的也不少,有好几个大经堂,还有天葬台,天上有很多大鸟再飞,应该是有秃鹫,不过不对外开放,如果有偷窥者,注意保持该有的严肃、也是对逝世者家属的尊重!


若尔盖:路况很好,一直在山顶上穿越,除了牧民放牧,第二产业应该是政策引导旅游业带动消费经济发展,不过也是非常不错的环境,有这个潜力,享有“中国最美的高寒湿地草原”和“中国黑颈鹤之乡”的美誉,素有“川西北高原的绿洲”和“云端天堂”之称。不愧称之为“世界之肾”,


经过班佑乡看到我们的红军纪念碑,上面写了一个当时的故事很感人,

为新中国的建立实属不易,我们应该珍惜现在的所有一切的一切,“七根火柴”纪念碑,让我想起了小学课文,敬礼……

见了一天的漫山遍野的牛 羊,马 ,太多了,哪都是 牛魔王挡道,领头羊领队,蒙古包旁全是跑马场,自驾游营地,真是休闲娱乐好去处海拔基本都是在3500左右,完全无压力 ……



狐狸皮

藏獒皮

貂皮

野鹿标本

松潘(松州古城,唐朝与吐蕃当时的边境之城,也是文成公主进藏经过之地)……


看地图离 九寨沟、黄龙这么近已经失去也兴趣,比起前面走过那么多的景点,有必要吗、有必要吗、有必要吗、问过自己N遍,对自己说了句“NO”

妹妹及时打电话问我到了哪,我在阿垻啊,我去 才知道新闻上阿垻的茂县离我们才一百多公里山体滑坡整个茂县里面的一个村庄62户一百多口没了 上帝保佑他们能平安……明天我们也得经过茂县去汶川县看看2008.5.12遗址,感谢妹妹及时告知的新闻……

本来今天走213国道去成都很近,才300多公里,哪知道因为茂县山体滑坡 国道被警戒了,只允许国家救灾部门进入,去了很多重型机械和都江堰的武警部队等,别的一切都不行,哪怕是个人志愿救灾都不行,搞得只有掉头回川主寺走黄龙去绵阳上高速,白走了160KM,真心希望他们都能平安,都是一个个家,一个个心连着心啊


阿垻这边地势原因造成相对内地比较独特的风景,还有少数民族的风格,所以这边几乎所有的乡镇都是以旅游区为主的方式发展,个人感觉还是比较好的!

翻越黄龙之后几乎就是300多公里的一天低海拔群山,一直下山的峡谷穿梭,这山怎么会这么大,这么长,一座连着一座,特别是下黄龙山,有那么一点像珠峰的路,弯,急,陡,险,技术就是这样练出来的,都是牛逼 司机……









以后的以后,我要你陪我一起走过每一段路。。。

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an8090 关禁闭 已屏蔽
风云2
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赞,找时间去玩玩
2017-07-05 17:19 回复
肥西的124 关禁闭 已屏蔽
维特拉
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看完了!!楼主真牛!!
2017-07-05 17:35 回复
5566风迷 关禁闭 已屏蔽
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一看你就是老板相
2017-07-05 18:10 回复
狂奔2010 关禁闭 已屏蔽
奥迪A7
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支持一下,西藏,一直是我的梦想,不知道什么时候能实现梦想了!
huzijing 楼主 关禁闭 已屏蔽
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狂奔2010 2017/07/05 20:29:32 发表在 4楼

支持一下,西藏,一直是我的梦想,不知道什么时候能实现梦想了!

只要勇敢迈出第一步,一切就能成为自然,加油
2017-07-05 21:00 回复
huzijing 楼主 关禁闭 已屏蔽
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5566风迷 2017/07/05 18:10:00 发表在 地板

一看你就是老板相

见笑啦
2017-07-05 21:00 回复
zzjtnpc 关禁闭 已屏蔽
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非常漂亮的景色
卡夫卡1234 关禁闭 已屏蔽
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羡慕
awq36fkn7 关禁闭 已屏蔽
风云2
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谢谢分享,非常喜欢
酒城音速 关禁闭 已屏蔽
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没钱,也只有看看
水乡三月好风光 关禁闭 已屏蔽
风云2
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这个帖花了不少时间,要顶一下,应该是精华帖。
提车作业征集,人均可享300元现金奖励!
江门车友1156509 关禁闭 已屏蔽
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好贴,顶起来
yzzul 关禁闭 已屏蔽
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楼主辛苦了
涉水风云 关禁闭 已屏蔽
风云2
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强势入驻前排,慢慢看楼主的游记!
19600512 关禁闭 已屏蔽
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丢下六个月的孩子让老人看管,自己和老婆玩好多天。不太高级!
的自我修养 关禁闭 已屏蔽
风云2
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带小孩去不了,看了路边的里程碑,国人习惯哪里都存在哈。
洋葱2012 关禁闭 已屏蔽
风云2
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福州车友5814262 关禁闭 已屏蔽
哈弗H4
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心中的天空
厦门车友6965380 关禁闭 已屏蔽
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也一直想着去西藏  没行动起来
zhangjianzj00 关禁闭 已屏蔽
威朗
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顶起顶起,为生活中的勇士顶起
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