热 陪朋友更换TEIN绞牙/悬挂减震器作业。低低更健康
这个小蓝胖子，眼睛改了、座椅（后排）改了、音响改了、鞋也换了。。。想了想除了动力还有什么没动呢？
对了，就是腿啊（悬挂）。对比了Kyb黄桶和TEIN。最终还是选择了TEIN。
这样，先放图，看完图给大家说说感受吧。
LOGO镇楼吧。
对了，就是腿啊（悬挂）。对比了Kyb黄桶和TEIN。最终还是选择了TEIN。
这样，先放图，看完图给大家说说感受吧。
LOGO镇楼吧。
良心大大的、二白二黑、还有个硬的。不错。
一大箱子。。。
一地的钱。。。
首先、拆轮毂。。。（轮毂亚泛迪）
嘿嘿，看看眼睛。。。
安装师傅特别细心。
看看里边。
改的魔术座椅。三千大几呢。
施工地点。。。有亮点。
这是在干啥。。。
安装完毕
高度
一指松
上道测试
帅气。（还差套轮毂盖）
测试结束
定妆。。。后边的白色的更帅气 哈哈哈哈哈
最后给大家说下驾驶和乘做感受吧。
首先驾驶直线的话更平稳、显得稳重一些。没有了那种两边都刮风的感觉。
弯道的话、也是对比来说最大的一个感受就是，不用像以前一样带一脚刹车了。转向倾度更小、即使速度快点也不害怕了。变道超车也更有自信了，不用减速直接扳方向，行云流水。
最后说说减震的效果，弹簧明显能感觉到比原车的软很多，过减速带和小坑什么的不像原来开船一样了。不过还是和预期的有差距，还是有些明显颠簸、只不过不会跳来跳去了。
最最后就是外观了。。。哈哈哈 美！ 美！ 就是美！
最后祝大家玩车愉快、生活幸福。
首先驾驶直线的话更平稳、显得稳重一些。没有了那种两边都刮风的感觉。
弯道的话、也是对比来说最大的一个感受就是，不用像以前一样带一脚刹车了。转向倾度更小、即使速度快点也不害怕了。变道超车也更有自信了，不用减速直接扳方向，行云流水。
最后说说减震的效果，弹簧明显能感觉到比原车的软很多，过减速带和小坑什么的不像原来开船一样了。不过还是和预期的有差距，还是有些明显颠簸、只不过不会跳来跳去了。
最最后就是外观了。。。哈哈哈 美！ 美！ 就是美！
最后祝大家玩车愉快、生活幸福。
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怎么不上可调黄桶，弹簧自己配
貌似只有tein的调节座装上面。bc ，d2之类都是下面的。
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