热 雅阁混动锐尊珍珠白提车5000公里加首保作业
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拖延症晚期患者一枚,原本是要发提车贴的。今年3月初提雅阁混动锐尊于上海广本锦仓店,一晃两个月了。选这家店没别的原因,就是离得近;而为何选这辆车,就说来话长了,准备另立帖,分享理想与现实碰撞的心路历程。此次特邀自称为半个摄影专家的同事来了个影集特写,雅俗共赏了。
先来个小展翅吧,3月的和煦阳光下它跟我回家!
9代半雅阁的前脸年轻许多,不得不说,更符合30岁以下的人群了。
正面再来个特写
至少未来三年内将与你作伴,到时给老爸继续?
真的,年轻化很多,只可惜泰山大人的八代雅阁已经报废,不然应该在一起对比下。日系车真的是不讲究一点外观的传承。
沪牌被隐去,拍牌之路满满都是泪。
引以为傲的混动标示。每当路上遇到雅阁时,总有一种不同的赶脚。和而不庸。
活动标示特写,为了它多花五六万值得吗?27.98万原价提车。我还是得说很值得,具体的体验,另外立贴吧,但愿不要拖延到明年。
侧脸来了,4915的长度居然轴距短于BBA的3系C级们?但,本田的空间利用你们就望尘莫及啦!宁做鸡头不做凤尾的我
混动版本特有的鲨鱼鳍,让我想起了前任小秦。哦对了,作为多年驾驶混动车的老湿鸡,我是一定会写一个插混和普混的对比帖的!
左后
这个角度真心不错,辛苦伙伴的取景了
侧后
夜间感觉,LED大灯够犀利
我是混动
我还是混动
做工对得起日系的精致,但绝谈不上豪华,28万左右想要豪华的,个人推荐Lacrosse
定速巡航来也
音响,只能说很一般
雨露
眼睛盯着世界,实现地球梦?
酷炫仪表盘
眼睛再来一张
尾灯正常多了,忍了小秦多年
Honda Sensing 这车混动必须上顶配,为啥?4万块为了买这套玩具啊!
后排出风 口和usb设计都很人性化
方向盘皮质手感好
居然还有老板键?20年前雅阁刚入中国时,它确实是个老板车
第一箱92号油,后来才知道剩下60公里意味着还有6升左右的有油磨合期正常开,平均车速18的成绩,不负混动之名
3字头也不是很难做到,和大神们就不比了。只说你就这么开,轻松京沪行。
后排的遮阳帘,可惜是手动的
让你右转无忧的右后视镜摄像头。
不知不觉3个月送来免费首保。
车底概览
不幸扎入钉子,差点到侧面了。4儿子店居然没蘑菇钉,略失望
总体来说,3个月的驾驶感受是,如果你想要一台中型车,而且上下班路上堵车严重,对空间和行驶品质都有较高要求,那么这台保养修理简单省心,油耗低,有驾驶乐趣,老资格品牌中的新锐车绝对适合你。当别人在加油站门口排队时,你那一骑绝尘的爽快感绝对无法用三言两语形容。
小弟初来乍到,求喷也求顶。第一次发帖只想说,混动,是一种态度。
小弟初来乍到,求喷也求顶。第一次发帖只想说,混动,是一种态度。
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