汉兰达怎么一直保持四驱

白大衣温度
0浏览/2017-08-23 16:06
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汉兰达是实时四驱。分水岭是40公里每小时。我想一直四驱,怎么弄

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汉兰达
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40以上也是4驱,只不过是在他觉得需要时才介入,比如爬坡,过水。。。给你看看我拍的
2017-08-23 16:07 回复
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应该一直就是四区吧,40公里那个应该是差速锁,好像是这样

2017-08-23 16:07 回复
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Mr_斯文男人 2017/08/23 16:07:56 发表在 板凳

应该一直就是四区吧,40公里那个应该是差速锁,好像是这样

那就是全时四驱吗?
2017-08-23 16:09 回复
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如果是四驱模式的话,会显示吗?
2017-08-23 16:10 回复
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意难平_ 2017/08/23 16:07:52 发表在 沙发

40以上也是4驱,只不过是在他觉得需要时才介入,比如爬坡,过水。。。给你看看我拍的

你这个80了,还是四驱
2017-08-23 16:10 回复
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白大衣温度 2017/08/23 16:09:22 发表在 地板

那就是全时四驱吗?

我也是自己认为的,还得让高手回答你
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    八月十三的 2017/08/23 16:33:04 发表在 7楼

    回复被删除。
    差速锁,按下以后我,就是50:50的动力分配。如果不按下差速锁,就是自动分配。切换100:0和50:50两种模式。明白了
    2017-08-23 16:53 回复
    榆林车友2948986 关禁闭 已屏蔽
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    严格说来应该是智能四驱。低于40公里,差速锁定后,前后动力分配比为50:50;超过40公里,前后动力智能分配,也就是说你只要加速给油就是四驱,只不过前后动力分配不同,有时候也是50:50。当匀速行驶时,则是两驱。四驱在过弯、湿滑路面上会介入。
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      汉兰达
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      你把差速锁打开就行了啊 强制四驱  但是速度不能高40   而且这个长时间用也不行啊
      秋归叶 关禁闭 已屏蔽
      汉兰达
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      按下四驱锁止,别超40一直是都50:50传动比
      简简I單單 关禁闭 已屏蔽
      明锐
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      不可能是四驱,你想多了
      北京车友0456420 关禁闭 已屏蔽
      汉兰达
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      按下四驱锁定,车速别超过40。就行了,超过之后就是电脑判断四驱还是两驱了
      无名名草 关禁闭 已屏蔽
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      白大衣温度 2017/08/23 16:06:11 发表在 主楼

      汉兰达是实时四驱。分水岭是40公里每小时。我想一直四驱,怎么弄

      不要认为所谓全时四驱就比汉兰达的适时四驱好,这是用老观念来看待新技术。你理解的40公里时速是不正确的。汉兰达的所谓适时四驱是主动四驱,不是以前的检测到轮胎打滑才启动四驱,而是在没有出现问题的时候就已经启动四驱了,所以,大汗的四驱既有全时四驱的可靠性,又有适时四驱的节油优点。高于40公里速度解除的仅仅是50比50的前后桥动力的比例输出,并不是解除四驱。
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      意难平_ 2017/08/23 16:07:52 发表在 沙发

      40以上也是4驱,只不过是在他觉得需要时才介入,比如爬坡,过水。。。给你看看我拍的

      你的解释是正确的。高于40公里解除的仅仅是50比50的动力比例,并不是解除了四驱功能。
      无名名草 关禁闭 已屏蔽
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      白大衣温度 2017/08/23 16:10:44 发表在 5楼

      你这个80了,还是四驱

      很多人都是用老的适时四驱的观念来看待大汗的新四驱。大汗的所谓适时四驱,它既有全时四驱的可靠性,又有适时四驱的节油优点。它的优秀之处在于主动四驱,而不是老四驱要检查到轮胎打滑才启动四驱,这样就晚了,是马后炮。40公里以上解除的仅仅50比50前后动力比例输出,而不是解除了四驱功能。这也是大汗的四驱功能使用频率非常高,只有在车速,油门,刹车,方向盘,没有上下坡,没有轮胎打滑等等条件都满足的情况下才会自动解除四驱功能,其实就是路况在非常好的情况下才不是四驱状态,而满足这些条件的情况是不多的,这也是大汗四驱使用频率非常高的原因。四驱状态与40公里以及车速没有关系。从你转动车轮开始就是四驱状态。
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      无名名草 2017/08/24 08:30:33 发表在 17楼

      很多人都是用老的适时四驱的观念来看待大汗的新四驱。大汗的所谓适时四驱,它既有全时四驱的可靠性,又有适时四驱的节油优点。它的优秀之处在于主动四驱,而不是老四驱要检查到轮胎打滑才启动四驱,这样就晚了,是马后炮。40公里以上解除的仅仅50比50前后动力比例输出,而不是解除了四驱功能。这也是大汗的四驱功能使用频率非常高,只有在车速,油门,刹车,方向盘,没有上下坡,没有轮胎打滑等等条件都满足的情况下才会自动解除四驱功能,其实就是路况在非常好的情况下才不是四驱状态,而满足这些条件的情况是不多的,这也是大汗四驱使用频率非常高的原因。四驱状态与40公里以及车速没有关系。从你转动车轮开始就是四驱状态。

      你对四驱的理解很到位,最好总结成一个精简的说明,文字太多导致科普性大幅下降。

      我尝试转述一下你的观点:汉兰达的四驱可以理解成全时四驱,但以下两种工况是两驱:1.匀速行驶 2.无动力输出(比如松油门滑行)
      带点脑子 关禁闭 已屏蔽
      汉兰达
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      电脑判断你不需要后轮的时候会只分配前轮 起步的时候后轮介入。巡航的时候只有前轮 毕竟没什么需要后轮干的
      昆明车友0124137 关禁闭 已屏蔽
      翼虎
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      适时四驱
      系统故障
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