热 我家的第二辆“丰田”——澳洲提2017款rav4孔雀黑
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关注rav4这个车很久了,在我还没拿驾照的时候就看到有个朋友开着rav4,后面背着个小书包,一看就很有个性,给人印象深刻。后来家里买车,老婆在试乘了各种SUV之后,觉得上下车都不方便,要求不买SUV,因此所有SUV都不再考虑,最后买了Lexus CT,不过当时太忙没作认证,只是发了篇口碑。
所以这次的rav4算是第二辆“丰田”了,可能是因为之前对Lexus印象太好了,想试试换个Toyota的标是不是依然很好呢(顺便省点开销),毕竟都是丰田家的嘛,事实证明我想多了,不该有的还真是都没有,一分钱一分货
澳洲这款车有2.0和2.5L的,2.0的就两个配置,我的是2.0高配,没有四驱(要2.5才有)。没有打算越野,一般的烂路其实两驱够了,这边的路小的坑洼起伏特别多,但大坑没有,不用担心车陷在泥巴地里。至于动力,我没什么要求,也不会拿一辆带着婴儿座椅、老婆孩子的车去跟人较劲。澳洲的路,车道不像国内那么多,也不会出现刚下立交就要别三条车道进隧道的情况,因此很少有人频繁变道超车,如果你想变道,打个灯,旁边的车会主动给你让,所以并不需要一辆车有多好的超车性能,2.0L家用够了,爬坡也完全不是问题,给油就是了。
2.0的高配在配置上还算丰富了,有
18寸轮毂、
无钥匙进入、
一键启动、
原厂导航、
自动大灯、
定速巡航、
后视镜自动防眩目、
电动折叠耳朵、
感应雨刷、雾灯、行李架、隐私玻璃等等。
补充一条:
有倒车雷达和倒车影像,目前用着还不错,视角够大,晚上也很清楚,这边停车经常是扎进去的,出车时有倒车影像安全很多,不然容易挂到小朋友或宠物,所以在很多车上都是标配。下次我补个图
好了不多啰嗦,边看图边说
所以这次的rav4算是第二辆“丰田”了,可能是因为之前对Lexus印象太好了,想试试换个Toyota的标是不是依然很好呢(顺便省点开销),毕竟都是丰田家的嘛,事实证明我想多了,不该有的还真是都没有,一分钱一分货
澳洲这款车有2.0和2.5L的,2.0的就两个配置,我的是2.0高配,没有四驱(要2.5才有)。没有打算越野,一般的烂路其实两驱够了,这边的路小的坑洼起伏特别多,但大坑没有,不用担心车陷在泥巴地里。至于动力,我没什么要求,也不会拿一辆带着婴儿座椅、老婆孩子的车去跟人较劲。澳洲的路,车道不像国内那么多,也不会出现刚下立交就要别三条车道进隧道的情况,因此很少有人频繁变道超车,如果你想变道,打个灯,旁边的车会主动给你让,所以并不需要一辆车有多好的超车性能,2.0L家用够了,爬坡也完全不是问题,给油就是了。
2.0的高配在配置上还算丰富了,有
18寸轮毂、
无钥匙进入、
一键启动、
原厂导航、
自动大灯、
定速巡航、
后视镜自动防眩目、
电动折叠耳朵、
感应雨刷、雾灯、行李架、隐私玻璃等等。
补充一条:
有倒车雷达和倒车影像,目前用着还不错,视角够大,晚上也很清楚,这边停车经常是扎进去的,出车时有倒车影像安全很多,不然容易挂到小朋友或宠物,所以在很多车上都是标配。下次我补个图
好了不多啰嗦,边看图边说
提车时照的,是不是感觉挺高大,事实确实如此…
中控,看着还行吧,比较顺手,只是反应稍微迟钝了点,不过在土澳这么慢节奏的地方也无所谓了
提车时是9.5KM,记得我当时的Lexus CT提车时是4KM
提车时已经上好牌,给钱就开回家了,销售是个越南大叔,说中国人都喜欢8,给我上了个带8的车牌号
仪表盘中间的小屏幕可以显示导航,赞一个,在没有拐弯的时候它是普通仪表盘,有弯道就会提前自动切换到导航。转向挺好,不像是SUV
再来张导航,还是挺精准的,一般情况下看仪表盘上的那个就够了。说到这个中控必须鄙视一下,居然不支持32G的U盘?我原先放在Lexus上用的U盘插上就能用,但拿过来rav4就死活用不了,本是同根生,你丫的至于连个U盘都区别对待吗,真气人
给娃买的婴儿床,放进后备箱无压力,如果不是因为这点实用性,老婆也不会同意买SUV了
没有放东西的后备箱,不算特别大,但可以说宽敞了吧,开口大,座椅可以完全放平,好放东西。自带一个大网兜,可以起到上下分隔的作用,还可以用来放易碎品。两侧各有一个挂钩,可以用来挂外卖…
18寸的轮毂,悬挂行程比较长,以适应这边“原始”的地理环境。坐上去视野还不错,不过在澳洲这种皮卡满地跑的地方,不占优势另外避震还是有点硬,虽然大的震动缓冲还可以,但小坑洼的路感有点神经了,另外侧倾和晃动还是挺明显的,可能是重心的关系,激烈驾驶不符合这车的定位
可以看到轮圈壁上的涂层。这里顺带说一下rav4的隔音超出我的预期,低速几乎听不到发动机的响声或底盘霹雳啪啦的声音,即使速度起来了也不烦人。不过有的人说发动机点着那一下声音比较大,其实还好吧,你去听听宝马X1的就不这么想了,再说这也不是什么问题
外后视镜,范围大小还可以,看惯了大的再看某些车的小后视镜很不习惯…但这个如果不是特别注意要开上路了才会发现
孔雀黑的漆,在不同光线下颜色不同,晚上看颜色更深。rav4在澳洲卖的很好,但我这个颜色不多见另外可能有人发现了,澳洲的停车位都比较大,可以直接一头扎进去
来点其它的车吧,这是楼下车库里的一辆不知道什么道奇,长度超过5米
地库里的老爷车,牌子你想不到
方向盘还上了防盗…
居然是MG,哈哈
跟法拉利停在一个车库,压力肯定是有的…不过我看这边的三险保额是2000万,还需要怕法拉利吗?请再给我来十辆!
车库里还有自行车,不占地方
澳洲路上经常会看到一些国内比较少见的车,也不一定是特别贵的,只是说很多人是喜欢什么车就买什么,不太会跟风或者为了一个标去买车
类似的复古车型经常看到,不过我作为驾驶员不太方便拍,罚款交不起
商场里的model 3,估计快可以买到了,如果家里有特斯拉的那一套太阳能装置的话,弄一辆还是不错的,以后考虑
商场里也有卖哈弗的呢
堵车了,右边的右转道一直空着,没有人会过来加塞
自行车道很多,假如路边没有,那自行车是可以骑上“机动车道”的,而且为了保护骑车的人,你还不能蹭着他们超车,得当成机动车来看
忘了说,接婴儿座椅很方便,因为后排比较宽大,可以刚好调到需要的位置,澳洲规定一出生就必须用这玩意…按着说明书装就可以了。对了,新车气味比较大,这点是我没想到的,因为当初提Lexus CT时是直接海关运到4S当天就提了,放都没有放,车内几乎没有什么气味,而rav4散了很久也不敢让娃多坐,真是一分钱一分货
最后来个钥匙认证一下吧,话说这钥匙的做工也太次了吧,还是那句话,只能说够用
很多朋友说外观图太少了,这里补一些吧,都是手机拍的…不知道国内款有没有这个颜色,在澳洲它是2017款才有的,而且没有现车,等了一个多月
补外观图,傍晚天快黑了,颜色介于蓝黑之间
换个角度
这张其实天已经基本黑了,所以看起来就是黑色的
放在车库里对比一下,左边那辆Volvo是黑色的,中间的一辆是86,右边是我的rav4
隔壁的这辆86还挺新的,再来一张吧
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