优雅着享受奢华,2017大白虎提车帖~

许虫子 智己L7
0浏览/2017-10-15 00:55
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     提车贴的开端,需要先介绍一下我的老爸,出身军人家庭,从小在军工单位长大。中年离开国营单位后,来到广东白手起家,一步一步有了自己的一番事业。老爸有着那个时代人们的优异品质,勤恳节俭,无私奉献,自己所有的一切都奉献给了家庭。
      似乎也是收到了军人家庭的影响,老爸对于车只喜欢SUV,而且越大越好,最早的第一辆车是一辆三菱吉普,开了十年后换了一台普拉多,如今又是十年过去了,要说开不坏的丰田真不是浪得虚名,十年间普拉多随着老爸东奔西跑,除了正常损耗的零件有更换,没有出现其他大的问题。老骥伏枥,也总要有退役的一天,从去年开始,老爸有了换车的打算。想想老爸辛苦了一辈子,也是时候给自己换一部心仪的车奖励自己一下了。
      关于选车,首先确认的是一定是一辆SUV了,而且还是要大型的SUV。老爸天生不喜欢宝马和奔驰(非常奇怪的性格),因此GLS和X5就被Pass了,剩下的能满足需求的也没什么车了,于是老爸开始在林肯领航员和路虎揽胜之间纠结起来。老爸非常喜欢领航员(不知道到底喜欢它的什么),天天拿着宣传图片看,但是我真心认为领航员这个车不值得100万的价格,外形就像一个棺材(仅代表个人喜好),我认为对于老爸这个年纪,当然是揽胜最适合他啦!于是我开始每天给他做思想工作,甚至发动家里亲戚一起对他洗脑,让他改变看法,功夫不负有心人,慢慢的老爸的观念也开始改观了,最后去了路虎的4S店看了看车,当看到加长版揽胜后,一下子就被打动了,立马订了车。
      关于配置,我们定的是揽胜加长丐版,原因有两个,一是这是一辆五座车,实用性更高一些。二是4S店有着很大的优惠,优惠后的价格可以避免交奢侈税,又可以省不少钱,所以我认为这个版本的揽胜是性价比最高的。具体和4S店的沟通以及提车过程这里就不多讲了,下面简单说一下开这辆车的感受。
      车提回来后,我会跟老爸换着开一开,本人现在开的是保时捷Macan,所以接下来所说的驾驶感受都是与Macan想比较的。
      舒适性 - 我认为,揽胜的舒适性不在于开车的感受,而是坐车的感受。无敌的后排空间,豪华的内饰,NVH的消除,悬架对于颠簸的过滤,都无愧于豪华SUV的定位,唯一的问题就是座椅好像有点硬,坐久了屁股会疼。
      驾驶感觉 - 路虎独有的指挥官座椅,带给你高高的坐姿和良好的视野,给人带来了非常好的驾驶感受。开久了揽胜再换别的车,感觉就像是趴在地上一样。另外揽胜的操控也是不错的,非常灵巧,开起来的时候不会感觉你驾驶的是这么大的一辆车,但是每当停车或者通过狭窄路口的时候,它5米2的身姿带来的弊端又暴露在你的面前了。这辆车采用的V6 3.0T发动机,虽然是高功率,但是拉一台2.2吨的车还是略显费劲,一脚油门踩到底也没有多强烈的加速感觉,不过如果不激烈驾驶,日常还是足够的,毕竟这辆车的定位还是偏向于舒适的驾驶模式的。另外揽胜每次在起步的时候,都会听见强烈的噪音,期初我以为是发动机有问题,还专门去4S店要求检测,4S店告知这个声音是进风口风扇的声音,因为揽胜处于对越野涉水的设计,进风口离驾驶舱非常近,加上进风口的两个风扇,所以在起步时会有噪音,开起来后一切又归于平静了,这是正常现象。另外由于揽胜太重太高,在高速驾驶时拐弯明显会感觉侧倾,非常没有信心,整个开车的感觉就像开船一样,忽忽悠悠的,所以开揽胜,还是尽量避免激烈驾驶,安安稳稳的开,这样揽胜带给你的感觉绝对是顶级的。
      其余的也不多说啦(其实已经说太多了),接下来就是开始上图了,从揽胜提车回来的时候我就像给大白虎拍些大片,可是一直工作忙抽不出时间,今天终于把任务完成了,都是用心拍的照片,希望贴主能体恤我的辛苦,升为精华帖,另外也欢迎大家与我互相探讨~上图!

首先来张侧面照,这是我觉得揽胜最迷人的角度,车身虽然加长但是整体比例依然合理

低角度的正面照,霸气外露

再低一点!

屁股正面照,RANGE ROVER 是多少人的梦想

很多人提到揽胜就会想到霸气,但是我觉得优雅这个词更适合它

相对于群山峻岭,我倒认为乡村小道更适合揽胜

蓄势待发

原厂配的鲨鱼腮是白色的,后来我在某宝上买了银色鲨鱼腮,安装后***立马提升,漂亮了好多

拍着拍着天下起了小雨

右侧方看揽胜

从任何角度看上去都很美

性感的屁股,底部向上倾斜,增大了离去角

家族式日间行车灯

说实话,尾灯略显平庸,没有我的Macan那么惊艳

揽胜 Vogue SC V6

20寸轮毂,个人觉得足够大啦,最大好像还有22寸的

正面白虎亮翅

侧面白虎亮翅

奢华的内饰,无论从用料或者设计,都给人极好的感觉。我从第一次坐上的时候就被迷住了

棕红色木纹非常适合成熟稳重成功的男人

后排木纹和前排相互呼应

选择揽胜,百分之五十的理由就是这后排空间

后排豪华感也丝毫不减

一张图告诉你揽胜后排的腿部空间,前排正常位,膝盖离座椅距离大概。。。。十拳 ?

老婆说这才是揽胜后排的正确打开方式~

4S店只有黑色的内饰现车,其实个人更喜欢咖啡色内饰

高高在上的指挥官座椅

对于年轻人来说,中控区域还是揽胜星脉的设计更有吸引力。18款揽胜也变成全触控屏了

驾驶座角度看内饰

标配的全景大天窗

我认为InControl系统比保时捷的好用太多了,功能强大,但是却难坏了“老古董”的老爸,对他来说还是更喜欢实体按键

经典四幅方向盘,手感非常好,但是我想吐槽的是可以试着集成更多有用的按键在方向盘上,一个方向盘加热就占用了那么大的位置真是有些浪费了。

虽然曝光过度了,但还是很喜欢这一张

标配英国之声音响,效果非常好

全液晶仪表盘,可以自定义非常多信息和功能,我非常喜欢,但是同样难道了老爸,对于高科技的东西,他还要慢慢适应

可以将地图全屏投影到仪表盘上,这是我最喜欢的,非常实用。

揽胜配备了带加热丝的挡风玻璃,于是开车时看到的景象就像这张图片一样,密密麻麻的加热丝可是快把强迫症者给逼疯了!这是整部车我最想吐槽的地方,恨不得换一块玻璃算了!

旋转式档把,个人还是更喜欢传统档把

全地形反馈适应系统,可以根据不同情况选择越野模式。说实话这个功能对我们几乎用不上,因为我们对于越野没有任何兴趣。。。。。底下是悬挂升降调节,平时市区内开车我喜欢把悬挂升到最高,享受高高在上的感觉。

档杆右侧是两个杯架,不用的时候可以关闭盖子

盖上盖子显得更和谐了

扶手箱里面是一个小冰箱,制冷效果只能用呵呵两个字来表达啦

后排独立控制空调

大白虎和“小老虎”正面照

大白虎和“小老虎”背面照

大白虎和普拉多对比照,上图是把揽胜悬挂调到最低,普拉多要高一截,下图是把悬挂调到最高,大白虎要高一截了

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揽之于怀胜于天下 关禁闭 已屏蔽
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恭喜楼主 是不是1798那款
2017-10-15 01:17 回复
许虫子 楼主 关禁闭 已屏蔽
智己L7
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xx55大爱 2017/10/15 01:17:56 发表在 沙发

恭喜楼主 是不是1798那款

谢谢~对不起啊我不明白什么是1798的款。。。。。
2017-10-15 01:18 回复
揽之于怀胜于天下 关禁闭 已屏蔽
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许虫子 2017/10/15 01:18:34 发表在 板凳

谢谢~对不起啊我不明白什么是1798的款。。。。。

创世加长版 官方报价179.8万元那款
2017-10-15 01:26 回复
niuedwards 关禁闭 已屏蔽
瑞纳
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许虫子 楼主 关禁闭 已屏蔽
智己L7
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xx55大爱 2017/10/15 01:26:26 发表在 地板

创世加长版 官方报价179.8万元那款

不是那款,是更低配的一款
2017-10-15 09:30 回复
许虫子 楼主 关禁闭 已屏蔽
智己L7
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许虫子 2017/10/15 09:30:28 发表在 5楼

不是那款,是更低配的一款

官方指导价应该是165万
2017-10-15 16:50 回复
one_777 关禁闭 已屏蔽
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1658多少提的?
许虫子 楼主 关禁闭 已屏蔽
智己L7
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one_777 2017/10/15 18:59:45 发表在 7楼

1658多少提的?

落地168
2017-10-15 19:10 回复
戒烟戒酒戒情人 关禁闭 已屏蔽
揽胜运动版
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精华支持
长春车友3714839 关禁闭 已屏蔽
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几张对比图霸气侧漏
火鸡味锅巴v 关禁闭 已屏蔽
迈腾
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土豪
Leewayalex 关禁闭 已屏蔽
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声音大是因为揽胜用的是硅油风扇 霸道也是
杰由心森 关禁闭 已屏蔽
奔驰G级
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挺好的。大白虎改款后虽然更为科技风。但还是不及这种古老按键。那些自动玩意。电池一报废就泪滴嘎嘎了。
潘小花97 关禁闭 已屏蔽
揽胜运动版
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恭喜楼主
凡人zd 关禁闭 已屏蔽
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霸气路虎 楼主
锦州车友8840256 关禁闭 已屏蔽
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没有买平行的嘛?会便宜不少呢
广州车友0430537 关禁闭 已屏蔽
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成都车友7411754 关禁闭 已屏蔽
奔驰GLS
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吃得苦中苦,方能开路虎
66389 关禁闭 已屏蔽
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不是2018款要出来了吗,现在买会不会后悔
之家车友0663926 关禁闭 已屏蔽
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楼主的地区更适合提柴油车
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