热 【06天籁】致敬经典,廉颇老矣尚能饭
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这是一篇迟到了近12年,准确来说是11年零5个月的作业。
2006年年初,那时的我还在读初二,家里迎来了第二辆车---天籁230JM(第一辆是一款90年代的丰田皮卡车,老爸是跑工地的。。。)这款天籁,在当年,给我的第一印象就是--舒适大气有档次。搭配了入选当年沃德十佳发动机的VQ系列V6发动机,动力强劲;偏软舒适调教的悬挂能过滤掉大部分路上的小坑洼;V6引擎的天生优点再加之出色的隔音,在车内的乘坐感绝不愧于天籁这个名字。在我看来,在很多方面,它是能优于当时同时代的7代雅阁、老帕萨特、老马6,甚至于当时还是进口老佳美的。唯一的缺点就是搭配的4AT,深踩油门急加速的换挡顿挫有点明显,而且加速有1到2秒的延迟,之后才是源源不断的动力。另一方面,这或许也是天籁在提醒着驾驶者你驾驭着的是一款优雅的车,要温柔而绅士,而不是一款身着运动套件的速度机器吧。
这辆老天籁,陪伴了我们快十二年了,它就像一个老朋友,给予了我们太多的回忆:无数次,我爸一个人开着它往返于工地与家之间,一千里路云和月;逢年过节,我们总是一家人全家老小坐在里面欢声笑语往返于县城与老家路上,它装载着幸福;读书时代,开学放假,它又成了一头载满行李的老黄牛送我到达学校;它当过很多次婚车,承载也见证了一段段美满的姻缘……
十二年弹指一挥间,可人生又能有几个十二年呢?老天籁,谢谢你陪伴我们度过了漫长而短暂的十二年,希望你再陪伴我们度过下一个,下一个,再下一个十二年。
2006年年初,那时的我还在读初二,家里迎来了第二辆车---天籁230JM(第一辆是一款90年代的丰田皮卡车,老爸是跑工地的。。。)这款天籁,在当年,给我的第一印象就是--舒适大气有档次。搭配了入选当年沃德十佳发动机的VQ系列V6发动机,动力强劲;偏软舒适调教的悬挂能过滤掉大部分路上的小坑洼;V6引擎的天生优点再加之出色的隔音,在车内的乘坐感绝不愧于天籁这个名字。在我看来,在很多方面,它是能优于当时同时代的7代雅阁、老帕萨特、老马6,甚至于当时还是进口老佳美的。唯一的缺点就是搭配的4AT,深踩油门急加速的换挡顿挫有点明显,而且加速有1到2秒的延迟,之后才是源源不断的动力。另一方面,这或许也是天籁在提醒着驾驶者你驾驭着的是一款优雅的车,要温柔而绅士,而不是一款身着运动套件的速度机器吧。
这辆老天籁,陪伴了我们快十二年了,它就像一个老朋友,给予了我们太多的回忆:无数次,我爸一个人开着它往返于工地与家之间,一千里路云和月;逢年过节,我们总是一家人全家老小坐在里面欢声笑语往返于县城与老家路上,它装载着幸福;读书时代,开学放假,它又成了一头载满行李的老黄牛送我到达学校;它当过很多次婚车,承载也见证了一段段美满的姻缘……
十二年弹指一挥间,可人生又能有几个十二年呢?老天籁,谢谢你陪伴我们度过了漫长而短暂的十二年,希望你再陪伴我们度过下一个,下一个,再下一个十二年。
大鹏展翅,天籁之音
前脸。今时今日,依旧经典大气
继续前脸
45度。不说颜值担当,但我感觉其实还是蛮耐看的。怎么说呢,他就像是那些经典的粤语老歌,粤老越好听。
继续45度。
圆润而饱满的屁股。没太多棱角线条,不像现在的车那样个性张扬。
后45度
继续后45度
侧面。车上半部分的那条弧线,蛮优雅。
继续侧面。
进气格栅
大LOGO。虽然大,但明显没有奔驰三叉星辉来得霸气。。。
尾灯+身份牌。金色的是当时去4S做保养,恰逢尼桑75周年,4S帮装的。**还是不错的。
线条不错
继续线条
前大灯。明显没有现在那些车那么酷炫,也不是LED。。。
无钥匙进入按钮。在当时来说算是**蛮高的配置了,不过主驾驶那颗用得多,换过一次。
大脚。用的米其林静音胎。
中控。今时今日,依旧典雅而耐看。
方向盘。配备定速巡航,在当年也是**满满吧
中控+副驾。一直觉得这块木是内饰不落伍的原因所在
中控面板按钮。阻尼反馈很好很舒服,一直喜欢这种物理按键,不喜欢全触控,虽然没有用过全触控不知道什么感觉。。。
波箱档把。4AT,现在看来太太太落后了。。。
继续波箱档把。木纹好看
各种按钮。
挡风玻璃前台。软性塑料,触感不错。要是能像现在的车在边边处封一路线,**还是有的,当然只能是想想。
仪表盘。里程算少了的吧。黄色背景光,包括中控仪表也是,黄光黑字,太落伍了,就相当于在满大街的智能大屏,拿着个诺基亚黄光老人机。。。
后排。都说日产移动大沙发,我觉得还行,毕竟没坐过C级,D级车。
后排扶手。放个杯子什么的还是不错的
发动机舱。不说干净,也不至于特别脏吧
V6大心脏。12年,依旧静谧,如丝般顺滑。油耗略大,市区开空调13个油左右,高速巡航能8个左右。
天窗。中规中矩吧,没怎么用过。也就冬天透透光。做婚车摄影车时候打开方便摄影。。。
后视镜。
车钥匙。虽然外皮套久了,但感觉这种卡片式的钥匙**要比圆圆那种要高哈
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