热 天籁 我两年五个月的陪伴

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      天籁 第一次听到这个名字的时候，对她的理解应该是坐着舒适、看着舒服、开着舒心的一个车。经过两年多的磨合和亲身体验，以上三点在我心中她确实做到了。接下来为大家说说本人在两年时间里的用车心得和感受，纯属个人意见 请多多支持。

    买车： 当初买她之前跟所有买车朋友一样纠结，也看过很多车，有肌肉男迈锐宝、外型男K5、还有成熟男凯美瑞、当时的本田雅阁刚换新款没优惠就没去看，在越野车也看了翼虎、RAV4、还有刚换代的奇骏，第一就去看了迈锐宝当时的内饰无赖女友不喜欢、K5韩国车本人不喜欢、凯美瑞款式太过成熟、翼虎车门、RAV4公主坟、奇骏2.0的个人觉得动力带个越野车还是吃不消，2.5的价格我又吃不消。综合当时的价格和外形2015年最后一天提车：天......赖

     用车：天籁之前三点她确实做到了，开着方心、用着舒心。可人无完人、车也一样，我现在室5.7W公里平时基本保养周期在6000-7000KM左右，我用车比较勤，问题有几个。第一：车刚提回来两三个月有出行转向时异响的情况，应该是在方向盘下方，不是转动时都有，而是偶尔，后来自动消失了。第二：钥匙，才用了没有多久钥匙经常锁不上门，解锁没有问题，我怀疑电池问题，换了电池好点，可有时候还是锁不上，另外一把钥匙没有问题，这只能说明钥匙不匹配。第三：变数箱，我也在网上度娘了一下，这个问题很多车主都有过，300-40KM/小时加速或丢油会出现顿挫情况，有的车主说可以去刷机，这个我没有去试过不断言。自己觉得还行，习惯了。我以前开车绝对算是见车就超的人，买了天籁后没有超车的欲望了，这也许经历、年龄也有很大的关系，看到电视、现实中的事故、惨剧、离别，车是工具，不能让一个工具毁了一个家庭、两个家庭或多个家庭的幸福。加上她本来就不适合激烈驾驶，悬架软软的、脾气好好的、皮也薄薄的，2.0的动力就只适合居家，激烈谈不上。日系车油漆、铁皮等方面薄是大家都知道的事实，不过安全系数不低就行。

    说车：天籁车身长度和雅阁、凯美瑞、帕萨特等一样可后排空间却没有任何优势，2.0的动力不够后劲，刹车偏软、大屏控制系统等正是需要改进的地方。不过这时新天籁出来了，不过好像就外观有变化，其它的。天籁中级车里面算得上是一个对的选择，我心中的对是以价格、外观、用车口碑等得出的综合评分胜出者，就这两年汽车发展来看，天籁也许不是最好的选择，可也值得你去停下脚步对她进行考量一番。

    上图：

有钱（右前）、有屁（右后）

正脸

俯冲（这张来劲点）

大屏没有改，见过太过改过的，伤不起

点赞的地方：后出风口

储物箱，很实用

宝马M系列方向盘套，缝了我四个小时.................手感棒棒的

好久没有动它了、休息状态

认证申请，谢谢啦

最佳油耗，是不是全网最低......请求认证

平时上班路上油耗