热 就是这感觉，C200L运动版提车申精+认证

首先给各位车友问个好~
    7月10日提车，怀揣BBA的梦想，然而到了真正做出选择的时候，没想到是那么的果断，包括一些心仪的二线豪华品牌，经过10几天的实际使用感受，印证了我的决定是正确的、明智的！
    选车之初，在选择上同级别的车不外乎C200、A4L、3系、Q50L、S60L、ATS-L以及MKZ，在之家逛论坛也是针对这几款车，至于各自的优缺点在这里也不做过多的非专业赘述了，个人认为Q50L和ATS-L差不多的特点→动力；A4L和S60L比较均衡，略给人以平庸的感觉（可能我还年轻的缘故吧），至于3系，钟情于GT，可价格有些高，再拿之与E级比较，需要做一番思想斗争，追求要有，但要贴合实际并做到适可而止，否则就是贪婪了，唯有新在C各方面都让我着迷并且能够承担起她的开销~
    目前行驶不到1000公里，作为一个新人本着实际用车感受简单的做个评价：
1、外观：选择的暗红色，新C外观个人钟情于立标，但是看到运动版大标之后也随之印入心田，我喜欢的她都有，首先是双边单出的排气（这是选车的首要条件！），侧裙加以银色亮条修饰凸显运动感，纯正的全景天窗，所以整个车顶都是黑色的，之前我都是贴的膜。。。这次是真真正正的了！我骄傲
2、内饰：我选的黑色内饰，新C桃木面板的运用并没有使她显得老气，反而愈加将她修饰的更加高贵，中控台的层次感也不错，旋钮式空调出风口，按键式空调功能区，一切都显得很有质感，外加COMAND（又是旋钮、又是触摸屏）我作为一个小白，入手后需要花一段时间来适应她，提车后几天内，在行车时右手的感受你们懂得。。。
3、配置：一谈到配置我就发晕。。。大家见笑了，且听我慢慢道来，以前十万出头的车真心没有这么多的配置，操作起来很容易上手，现在可倒好，又是怀挡、又是拨片、又是各种AUTO（本人对英文不感冒，虽然经常脱口而出几句very  good、ok之类的talk show），提车时加装了无钥匙进入，这个个人感觉能够提升逼格哈哈，下车后手指一滑动电耳折叠车子上锁，走人！呵呵，还有后排隐私玻璃（嘘~省下贴膜的钱了），再说一下自动泊车，因为还没用过，所以。。。。后面再发帖介绍吧，不怕您取笑，光一个空调吹风模式我都研究了好半天！时至今日在论坛发帖时我也是不能一一有条不紊的列举出来，都在下面图文里面吧，各位请拍砖，搬砖半辈子看到砖就想吐
4、油耗：以前的雪铁龙手动让我开到油耗10.2L/百公里，感觉新C也就这个数值吧，正常跑起来看到屏显油耗也就8~8.5L左右，具体我没有测算过，嫌麻烦呗。
5、动力：从1.6L到2.0T这个跨度你们懂得，前置后驱，2.0T+9AT手自一体变速箱，我是真心感觉动力满满~路上超个车真实so easy（感觉到我的才华了吗？犀利的英文，哈哈~）！，略微深踩油门动力响应很快，在这里不得不说的是，超车略微与前车距离过近时，车子就会发出声音提示并且仪表盘上显示红色小车符号，我也是醉了。。。。找时间研究一下通过行车电脑将其关闭，包括自动启停！
    我是个急性子，提个红色外观的新C让我等了将近一个月，现在又要码子，哎！接下来还是直接上图吧，图片较多，均是手机拍摄，原汁原味，劳烦大驾在WIFI环境下耐心看完，多提宝贵意见~
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图片来了~~

最后还是发帖的惯例，祝愿天下的司机，人车两平安~
愿以后新C相伴，幸福、健康、快乐到永远~
谢谢各位车友腾出时间观赏，祝好~