热 不只是省一点，双擎开启全新爱车生活

观望了整整一年，和媳妇激烈地辩论了很久要不要换车、要换什么样的车之后终于确定了我们未来几年的家用交通工具——卡罗拉双擎，我以前的座驾是2011款的雪佛兰赛欧，随着今年小宝宝的诞生和改善出行舒适性的考虑，我在众多品牌中相中了油耗超低、行驶静谧、低碳环保的卡罗拉双擎，为了欢迎家庭里的新成员，特意写下这篇提车作业，给广大车友参考。
一、砍价与订车
1、说到砍价，很多网友眼睛就会放出急不可耐的光芒，“你在哪提的车，那儿优惠力度大吗？”“加什么配置没有？”。这些网友关心的问题其实都必须参考本地经销商的实际情况，卡罗拉双擎的产地是在天津一汽，我十分粗暴地认为转运距离也是车辆成本的一部分，天津生产的车在本地销售和转运到拉萨销售肯定会差很多钱，在我的城市沈阳，优惠力度可以达到1.1万元至1.4万元，但很多长江以南的车友反映本地最多只优惠0.8万元左右。还是那句话，不要看别的城市优惠大就眼红，出于上牌政策和自行转运产生的成本，毕竟你没有可能去产地提车，所以既然喜欢，就没必要在意这几千块的差价，只要你买的的时候能享受到当地的最优惠政策就可以了。很多4S店都会把优惠做成现金优惠+改装大礼包（比如大屏倒车影像、真皮座椅等等），个人觉得你一定要打听到这些改装每一项在市面上值多少钱，如果4S点要价高的离谱，就坚决不要这样的大礼包，让销售把大礼包折成现金优惠。
2、购车合同：一定要明确双方权利义务，把车型、赠送的保养项目次数、提车时间、保险的项目都要写清楚。尤其要看清楚最后落笔写的裸车价是不是口头协商的数字，因为如果你办了贷款的话销售有可能会把贷款手续费加到裸车价里，一定要再三询问这些数字才能签字。
二、提车心得
1、一定要分清楚，在4S点交的钱是车款、上牌费和保险费，购置税是上牌的时候在车管所交的钱（可以刷信用卡哦），购车发票一定要收好，这是日后出险定损理赔买卖的重要依据，然后就带着车辆合格证去车管所上牌啦。
2、验收签字之前最好仔细地检查一下车辆的外观，因为店员也不能保证没有任何的划痕，确认所有电器都正常工作，可以通过轮胎来检查是否为库存车。
3、购置税是1.17万元，作为1.8L排量的低油耗非插电混合动力车，既享受不到购置税优惠，也没有国家的新能源补贴（因为你没花钱充电），但劝亲们不要心疼银子了，买车买的就是享受，税收也是取之于民用之于民，就当做贡献了。
三、车辆外观详解（如下图）
四、驾驶感受
感觉不到E-CVT变速箱的顿挫，整个驾驶过程都非常平顺，对于开惯了手动档汽车的我来说感觉还非常不习惯，经常减速的时候手要去摸档杆，想要左脚去踩离合踏板。不要以为99马力的发动机像小猫，有了镍氢电池+电机的助力，起步加速可以让你轻松超越30万元以下的任意车型。另外刹车的时候约50%的行程是轮胎带动发电机在回收动能，减速效果来的并不那么明显，后半程才是让摩擦盘和刹车片接触，这时候制动效果才显著提升。不知道其他人怎么想，我开上这样一台车之后路怒症都明显减轻了，虽然对方变道加塞让我急刹车，但同时也回收了一些能量，再起步也没有嗷嗷的发动机嘶吼声，心情当然好了很多，你们说是吗？