热 超级详细维拉克斯日记（更新至13年3月）

介绍一下主要配置：

2011年1月出厂维拉克斯高配，选装棕色内饰（打孔棕色真皮座椅）

4S加装倒车影像，加装前车4探头雷达

安装行车记录仪

安装高速公路速通卡

汽配城加装天窗自动关闭

汽配城改装侧踏板及后压板

DIY自制侧踏板(二次改装)

汽配城更换4门喇叭，4门隔音止震

加装超薄低音炮（惠威）

4S备胎防盗处理

先来几张官方靓照及实拍照片（没见过维拉克斯的朋友可能想看看的），后面看我给你慢慢道来。

 

官方照片

 

 

 

 

 

我的维拉克斯

北京大兴梨花

 

 

山东日照海滨森林公园

日记：

 

2011年1月2日：  定车：定金1万元： XXXX4S定车，411,000元，外黑内棕，高配优等皮。

 

2011年2月14日:  提车（里程表14公里）：出厂日期：2011年1月,预付验车上牌费：500元。

韩泰轮胎：2010年12月下旬出厂（10年第51周）

保险：华泰：10,180.24元。

 

2011年2月14日:  安装行车记录仪（旧车移装）

 

2011年2月18日： DIY全车镀膜（第一次）

 

2011年3月4日：   4S安装倒车影像及前雷达3360元。（里程表85公里）

 

2011年3月8日： 购置税34,957.00元。

 

2011年3月8日：  北苑汽车检测中心：验车、上牌照（旧车号制作需时一周），（里程表410公里）

 

2011年3月12日：4S领取汽车相关资料：临牌、购置税证、商检单、登记证、行使本等（里程表705公里）

 

2011年3月19日：安装速通卡（旧车移装）

 

2011年4月3日：  DIY全车镀膜（第二次）

 

2011年4月6日： 事故：早晨7点35分29秒，京NHQXXX强行从我右侧并线，躲闪不及，其左后侧与我车右前侧剐蹭，随即逃逸，被我行车记录仪实时记录无所遁形。当即报警，车主王X被警察刘叔叔传唤到公主坟交警大队事故科四室，面对现场照片和录像不得不对肇事事实供认不讳，承担全部责任。后经现代4S保险定损（约1600元）并办理维修手续，择日修理。当日耗时4个小时。（里程表2289公里）

 

2011年4月7日：  交纳车船税：400元（2011年3－12月）

 

2011年4月9日：  小武基汽配城安装侧踏板及后护板2200元，室内LED灯480元。（里程表2415公里）

 

2011年4月24日： 4S首保。机油换美孚速霸1000(10W40)。45元/升X5升=225元减原厂机油150元补75元。（里程表2913公里）

 

2011年4月24日： 4S修车（4月6日事故，补漆，无需钣金）（里程表2913公里）

 

2011年6月2日：  四天787公里北京-天津-衡水-北京，（河北衡水添加200元26.60升93号乙醇汽油）高速时速120-140公里为主，百公里油耗13.1升。（里程表4812公里）

 

2011年7月23日：  4S免费备胎防盗处理。（里程表6082公里）

 

2011年7月24日：  五环拉高速：1－4档，转速4000－5000转，每档位持续1－2分钟，2－3次。（里程表6100公里）

 

2011年8月27日：  小武基汽配城安装天窗自动关闭器-300元。（里程表7,010公里）

 

2011年9月21日：  安装侧踏板（请朋友帮忙制作，全球独一无二）（里程表7650公里）

 

2011年9月25日：  4S第二次保养：更换机油、机滤。335元。（里程表7874公里）

 

2011年10月4日：  10.1-10.4山东日照自驾游（海滨国家森林公园），行程1603公里。全程平均速度99公里/小时，耗油216.74升，油耗13.52升/百公里。（里程表9526公里）

 

2011年11月12日：  DIY倒换轮胎（检查、保养保养轮胎，前胎置后，后胎交叉置前）第一次。（里程表10341公里）

 

2012年2月3日：  平安网上车险（2012.2.15---2013.2.14）（里程表12260公里）

车船税：2900元

各种险：5371.08元

 

2012年2月11日：4S第三次保养：更换机油、机滤。检查空滤。335元。（里程表12368公里）

 

2012年3月11日：草桥汇丰汽配XX更换4门音响喇叭、4门隔音止震：2500元。（里程表12836公里）

 

2012年4月6日：五方天雅汽配城（惠威专卖）加装惠威V6超薄低音箱，1280元+100元安装费。（里程表13620公里）

 

2012年7月7日：4S第四次保养：更换机油、机滤。检查空滤。335元。（里程表17055公里）

 

2012年7月8日：DIY：安装凯立德到2012春季版导航（双导航）、新皮肤（风火翼+黑旋风+仪表盘）（里程表17078公里）

 

2012年7月22日：DIY：更换空调滤芯1（淘宝购买活性炭空调滤芯50元），检查空滤。（里程表17478公里）

2012年8月18日：DIY：更换空气滤芯1（淘宝购买空气滤芯48元）。（里程表18500公里）

 

2012年9月18日：4S维修：更换发电机惰轮（保修期内免费）。（里程表19610公里）

 

2012年11月24日：4S第五次保养：更换机油、机滤。检查空滤。335元。（里程表21945公里）检查电瓶电压，未启动12.7伏。检查防冻液冰点：正常。检查玻璃水冰点：不合格。检查胎压：正常。

 

2013年1月8日：4S维修：更换左氙气灯泡（已过保修期1年、2万公里），灯光在开启大约数秒后转红，经查灯泡损坏。费用自理：1415灯泡+50人工=1465元（里程表24036公里）

 

2013年1月15日：  平安车险续保（2013.2.15---2014.2.14）（里程表24205公里）

车船税：2900元

各种险：4243.8元

 

2013年3月2日：清河检测场验车，外观、尾气、刹车、灯。104元。历时80分钟。（里程表25680公里）

 

2013年3月9日：  DIY倒换轮胎（检查、保养保养轮胎，前胎置后，后胎交叉置前）第二次。（里程表26185公里）

 

2013年3月16日：DIY：加装中网饰条，第二次改装后压板。（里程表26336公里）

(待续)

 

相识：

第一次见到维拉克斯大约是08年在东二环，看见一个漂亮的PP，眼前一亮，自认为算是个车迷（当然不是发烧那种），却没认出来。说实在的在那之前一直不太了解韩国现代汽车，之后就开始关注现代汽车。发现韩国现代汽车并不是我印象中的那样差，最近十几年的发展超出我想象，客观的讲韩国汽车的进步还是相当快的。我对维拉克斯算是一见钟情那种。

选车：

两年后2010年，随着北京对汽车排放要求的不断严格，有了换车的打算，比较了不少车，左右权衡没找到合适的（主要是囊中羞涩），维拉一直是重点考虑对象，本来早就下手，又传维拉要改款，可是只听打雷不见下雨啊。好在有车开也就没太着急。可这一来二去时间就到了2010年年底。开了8年的别克君威（GL2.5）保养的非常好，虽也有些小毛病，到也无大碍，性能非常好。还真有些舍不得。年底发了点奖金，正好就买高配的吧，算是对自己的奖励。

看中维拉克斯的理由（排名不分先后）：

 

1、40万的SUV，3.8排量的大概是绝无仅有的。

2、7座，虽然用得不多，但有时可就少开一辆车啊。

3、电动后门，对老婆孩子非常重要，安全又省力，雨天还干净，不会弄一身泥。

4、够大，40万的车里算是最大的了。我从普桑1.8到红旗2.4到君威2.5再到维拉克斯3.8，排量、体积都是一个比一个大。没办法就是喜欢宽敞。

5、电动折叠带加热后视镜，停车安全又方便。

6、平时上下班、接送老婆孩子，节假日长、短途旅游探亲，公路性能是最重要的，越野性能不是首选，这点维拉克斯刚刚够用。

遗憾：

1、没有倒车影像。

2、只有司机侧前窗才有一键升降。

3、天窗不能自动关闭。

4、音响不太给力(2011出厂6喇叭)。

 

最希望维拉增加的配置（见仁见智，理由就不说了）：

1、侧窗及天窗自动关闭。

2、胎压监测系统。

3、电子手刹。

4、陡坡缓降系统（斜坡控制系统）

5、第二排座椅电加热。

6、9寸触摸屏。

7、全景天窗。

 

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卖车：

2010年底北京开始实行限购，只好买车卖车同时进行。

2003年买的别克君威，GL2.5

 

开了7年半了，才11万公里，欧二的排放，担心过不了多久就变黄牌车了，到时卖都没人要了。车就我一个人开，保养的非常好，保修期内换过一个玻璃升降器。赶上北京买车要摇号，只得卖了君威换个指标。卖车的时候经纪对我讲，我的君威在7、8年的车当中算是极品了，可惜5.5万没卖个好价钱，嫁到了山东。保险退了1800元，意外收获，呵呵。

 

 

办理购车指标：

小小插曲，给将来换购车指标的朋友参考，我是买车卖车同时进行的，元旦定的车，提车要等一个月，本想一个月办理购车指标绰绰有余，哪曾想第一次网上申请等了半个月(说是8个工作日)，居然没有通过，非常郁闷，打了好多电话居然没能搞明白，指标办、车管所都说不明白，可能是刚刚开始执行限购，业务都不熟，第二次申请又被驳回，NND，你说什么世道，卖了车居然不给指标。问候了好多人，此处省去500字。呵呵。

 

第三次申请终于通过，原来问题出在身份证号码上，8年前我买车的时候身份证是15位，现在是18位，指标申请要填写当初买车时的身份证号和现在申请指标人的身份证号（15位和18位），电脑自动审核，即使是同一个人，电脑也不认。你说既然电脑审核干嘛非要8个工作日？每次让我等半个月？其实填完表就应该知道结果。

办理网上申请“更换指标”的最重要文件就是迁出证明。

2011年1月11日委托经纪卖出旧车。

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买车：

过程其实很简单，现代规定，网上和电话咨询只报官方价格，议价必须面谈。结果2011年元旦跑了两家4S店，第二天1月2日交定金1万元定了高配黑外棕色优等皮(打孔)内饰，408,000+3,000（棕内饰）＝411,000元，春节后的2月14日情人节提车。

 

新车照片：

2011年1月14日（进口？出厂？）

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上牌:

原车号牌号码（制作需要1个星期），北苑验车上牌，4S包办500大元。车辆购置税：34,957元。车船税：400元（不满一年按月计），期间办理临时号牌两次。

 

 

更新车辆购置税交纳

保险：

 

新车第一年

为尽快提车和新车理赔方便就在4S直接购买（比较了第二年的车险，4S保险卖的是真贵啊）：

XX财产保险股份有限公司10,180.24元，其中：

交强险：1100元

车损（40万）：5189.4元

盗抢（40万）：1710元

三者（30万）：972.9元

附加三者不计：145.94元

附加盗抢不计：342元

附加自燃（40万）：720元

 

另：新车车船税自行交纳：400元

 

 

第二年（2012年）

第二年XX网上保险8271.08元，其中：

交强险：965.89元

代收车船税：2900元

车损（36.5万）：2966.78元

三者（50万）：753.22元

司机座位责任险（1万）：22.82元

乘客座位责任险（6万）：87.78元

不计免赔率特约条款(车辆损失险)：445.02元

不计免赔率特约条款(商业第三者责任保险)：112.98元

不计免赔率特约条款(车上人员责任险)：16.59元

 

 

1、因为家里和单位都有车位，所以第二年盗抢就不买了。

2、汽车自燃一般都是新车，或者6年以上旧车，当然与用车环境有关，所以第二年自燃险就不上了。

3、考虑到老婆可能会用车，所以增加车上人员险，且三者险由30万提到50万。

 

比较一下可以发现4S的保险卖的太贵了，不是不厚道，简直是抢钱。

 

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改装：

1、安装倒车影像（4S安装）：2000x0.8＝1600元

 

摄像头（手机拍的不是很清楚）

显示屏（结合到原车DVD屏），晚上也能够看清，效果可以接受。

白天效果更好些（手机拍摄）

 

2、安装前雷达（4探头）：2200x0.8＝1760元

可以显示与前车距离，随距离变化报警，可以手动启动和关闭，挂倒档自动启动。

效果不错，尤其是在陌生的地方如车库等狭小空间非常有用。

 

考虑到改动电路，安全起见，上两项就在4S安装了。虽然给了8折还是不便宜。

 

前雷达可以看到与前车距离

晚上也很清楚

3、更换室内LED灯：480元（直接换韩国进口灯头）

白色LED灯，不用改动任何线路，即插即用，室内照明大幅改善。

4、安装高清行车记录仪：分辨率：1280x720、848x480、640x480，循环录制，自动覆盖，800元（原别克车移装）

记录仪监视屏随时可以何时能够合上，分辨率可以有三种选择，循环录制，自动覆盖，录制时间可以设置，启动和汽车自动开启，熄火关闭，还有移动侦测功能，比较智能。录像可以在电脑上截图，非常实用。

广角100-120度，画面不变形，图象清晰。

这个安装位置完全不影响驾驶视线。

监视器图像比较清楚。

电脑图像就更加清楚了

高速公路

穿越高速公路行人

收费站

城市道路

截图（2X3）

3X4

可以任意设置

 5、安装高速公路速通卡

原别克车移装，因使用原车号牌号码，都属于小客车，京津冀高速公路通用，北京境内95折

6、安装天窗自动关闭器：300元，

多次忘记关闭天窗，所以决定安装

就是下面这个东东，不用改动线路，即插即用。

7、音响改装：

第一步：更换4门喇叭，4门隔音止震2500元。

装饰：

铝合金侧踏板及后压板， 2,200元

半年后二次改装测踏板，朋友帮忙制作：0元（全球独一无二）

两年后二次改装后压板 拉丝不锈钢190元

两年后加装中网不锈钢饰条230元

座椅加热按钮装饰圈一对180元

贴花50元

蓝色铝合金轮胎气门盖：5元。

安装静电放电带20元。

二次安装安装静电放电带16元。

 

 

用品（不知不觉居然买了那么多东西）：

置物袋(推荐)

福卡3D克林毯维拉克斯专用脚垫（7座用）760元

http://trade.taobao.com/trade/detail/trade_snap.htm?tradeID=63623934855542（可重复使用）0.3元

弹性记忆靠垫：4只共218元

contigo康迪克真空不锈钢保温杯防漏杯：201元。

福卡3D后备箱折叠收纳箱：193元

汽车眼镜：69元

吸盘式Q版蜘蛛侠公仔(高16cm) 红、黑2色：10元一只。

圣浪登汽车挂式香水5件：45元一瓶。

.........................

 

 

铝合金侧踏板(左)

 

铝合金侧踏板(右)

 

铝合金后压板

 

两端用螺丝固定，再粘上胶粒

拆除原车黑塑料踏板

铝踏板用三M双面胶粘好

完成

 

半年后，因铝合金侧踏板黑色胶粒经常脱落，准备重新改装，这次为了保证品质，准备做不锈钢的，所以请朋友帮忙设计。

 

朋友做了两套方案。见下图

经多次修改，选定第二套方案

  再次修改，将防滑园点改为三排

  底板、现代标及防滑圆点均采用采用不锈钢，用激光切割再焊接。

 

   见下图，背面焊接

 

正面防滑圆点、WERACRUZ及现代标突出底板，底板为镜面不锈钢，突出部分拉丝。

   

 

 最后效果。这可是全球独一无二的踏板，您要是在街上见到，那就是我了。

  比较拉风

 

 回头率还是比较高的

 二次改装后压板

第1次用铝合金压板

再次改为拉丝不锈钢后压板

中网加装不锈钢饰条

中网下部两道，不知各位看出来没有。

 

 

 

铝合金座椅加热按钮装饰圈一对180元,有点贵了，所以其他空调按钮、启动按钮、高音喇叭就没装装饰圈。

 

 

  贴花：不想对外观做太大改变，所以也就点到为止

  后窗

 

灯眉

气门盖

 

安装静电带，静电问题一直没有好办法，只得试试，可惜没用几天就坏了（失败）。

所以就换了两个全金属的。

放电效果还不是很理想，至少不那么容易坏了。

 

使用两周后拆除，一是效果不理想，二是觉得不好看。

 

 

 

汽车用品：

 

网购3D脚垫，7座维拉克斯专用。

 

弹性记忆靠垫

 

两个置物袋（这个要推荐）：这个非常好，双面胶安装在前排，放个手机、烟盒什么的外面看不见，又不影响驾乘，取用还很方便。

 

  蜘蛛侠公仔（红、黑）

  前挡右角

后三角窗

contigo康迪克真空不锈钢保温杯防漏杯，这个也不错，单手可以完成喝水动作。

 

不锈钢烟灰缸，呵呵。吸烟的车友应该用到，容量比较大。

弹性记忆靠垫

汽车眼镜，这个非常方便，可以代替墨镜。

 

 

     后备箱折叠收纳箱，这个我也觉的非常实用：最大好处就是不影响第三排座椅使用。

磨合：

2011年3月6日：  累计三周267公里低速磨合，市区，2000转以下，时速20－60公里，百公里油耗18.18升。

2011年3月20日：累计一周388公里中速磨合，2500转以下，环线时速80－110，百公里油耗12.9升。（里程表1165公里）

2011年3月29日：当天282公里北京－天津往返，其中高速公路时速110公里，2500转以下，百公里油耗10.32升。（里程表1886公里）

油耗：

一直用加油卡基本在固定的加油站加油，每次充值1-2千元（2-5%优惠），所以加油数据应该比较准确，只加93#汽油，1-2千公里加一次添加剂（清洁剂）。习惯每次加满。

驾龄20年，累计行驶里程20几万公里，驾驶习惯偏快，但不鲁莽，比较守规矩，平均每年有一次违章（有时不小心也在所难免）。

行驶道路平时以市区道路（上下班）为主，周末市郊综合道路（接送孩子老婆上学、郊游），节假日、长假市郊、高速（郊游、回老家探亲）。

加油记录：

 

2011年

2月加油  81.04升  581.00元（新车）

3月加油256.87升  1866.69元  行驶1838公里，油耗13.97

4月加油164.58升  1278.50元  行驶1104公里，油耗14.91

5月加油177.36升  1392.25元  行驶1035公里，油耗17.14

6月加油217.59升  1690.54元  行驶1474公里，油耗14.76

7月加油167.65升   1316.09元  行驶931公里，油耗18.01

8月加油101.91升   800.00元   行驶689公里，油耗14.79

9月加油143.35升  1125.3元    行驶807公里，油耗17.76

10月加油273.24升 2069.48元  行驶1889公里，油耗14.46

11月加油194.45升 1479.80元  行驶1105公里，油耗17.60

12月加油111.29升846.92元    行驶558公里，油耗19.94

截止到2012年底，总行驶里程11425公里，1897.32升， 14446.57元，

总平均油耗15.92升/百公里（趋势上升中），

平均每日行驶36.39公里，每日油费44.10元，每公里1.212元。

 

2012年全年加油2037升15982元 行驶12088公里 油耗16.85升/百公里

截止到2013年底，总行驶里程23806公里，3985升， 30828元，

总平均油耗16.81升/百公里（趋势上升中），

平均每日行驶34.55公里，每日油费44.29元，每公里1.282元。

 

 

（详见我的个人中心，有油耗详细记录）

http://i.autohome.com.cn/oilList_1_161146.html?brandid=0&SeriesSpecId=510*0

 

 

拉高速：

   这是个有争议的问题，参考大家意见，宁可信其有，所以在首保后上五环按不同档位短距离拉一下转速。1－4档，转速4000－5000转，每档位持续1－2分钟，2－3次。5、6档由于车速太快，就没有进行。考虑到高档位同时高转速以后用的机会也不多，不试也罢。

定期保养：

2011年4月24日： 4S首保更换机油、机滤、空滤。机油换美孚速霸1000(10W40)。45元/升X5升=225元减原厂机油150元补75元。（里程表2913公里）

 

2011年9月25日：  4S第二次保养：更换机油、机滤。机油换美孚速霸1000(10W40)。45元/升X5升=225元+机滤60+工时50＝335元。（里程表7874公里）

 

2012年2月11日：  4S第三次保养：更换机油、机滤。检查空滤。

机油换美孚速霸1000(10W40)。45元/升X5升=225元+机滤60+工时50＝335元。（里程表12368公里）

 

2012年7月7日：  4S第四次保养：更换机油、机滤。检查空滤。

机油换美孚速霸1000(10W40)。45元/升X5升=225元+机滤60+工时50＝335元。（里程表17055公里）

 

 

2012年11月24日：  4S第五次保养：更换机油、机滤。检查空滤。

机油换美孚速霸1000(10W40)。45元/升X5升=225元+机滤60+工时50＝335元。（里程表21945公里）

 

机油：

机滤芯：

 

维修：

2012年7月7日：4S

1、维修点烟器

2、检查电瓶电压约，13伏，正常。

3、收紧驻车制动。

4、天线未修理（无配件）、音量开关未修理（查不出）。

2012年7月22日：DIY：更换空调滤芯1（X宝购买活性炭空调滤芯50元），检查空滤。

旧空调滤芯

新空调滤芯

手套箱位置

拆换非常方便。

2012年8月18日：DIY：更换空气滤芯1（X宝购买空气滤芯48元）。（里程表18500公里）

新

旧

2012年9月18日：4S更换发电机惰轮（保修期内）。（里程表19610公里）

2013年1月8日：4S更换左氙气灯泡（已过保修期1年、2万公里），灯光在开启大约数秒后转红，经查灯泡损坏。费用自理：1415灯泡+50人工=1465元。（里程表24036）

 

左灯变红。

灯管发黑

原厂欧司朗氙气灯泡

 

 

DIY养护

漆面、座椅、轮胎、方向盘、底盘装甲

 

漆面保养：

DIY镀膜，效果非常好，强烈推荐给喜欢自己动手的同学，洗车后全车镀膜大约需要1.5-2小时。我一般分2-3次完成，非常轻松。每3-4个月全车镀膜一次，重点部位如前脸和两侧时间间隔短一些，车顶和车尾没时间就不做了。全车镀膜一次材料成本不超过50元。

每次洗车后外观效果就是不沾水，水滴成圆珠装，擦干后很光亮。，擦车的工人常问我：镀膜了？

 

我用过两种镀膜液，第一种为双组份，以前的别克车就使用这种，效果不错，就是比较麻烦，比较累，时间也长，抛光比较费时，如果光线不好，还擦不干净。不建议用。当然最终效果也非常不错，我觉得比较适合装饰店使用。

 

 

 

现在用的是单组份的，涂抹、抛光即可。每0.5-1平米一气呵成，大约需要10分钟。强烈推荐。比较适合DIY。省时省力，效果与双组份并无两样。

真皮座椅：

这个没有诀窍，要想保持历久常新，个人感受就是要勤快，尤其是司机座位，要经常（别超过两个月，特别是浅色真皮）清洁、打蜡，其实一点都不难。

用拧干的湿毛巾将椅面和靠背擦一遍，几分钟后用真皮保护蜡擦拭一遍即可，其实只需几分钟，毛巾要拧干，真皮保护蜡一定要是液体或者乳液，很容易擦干。

我以前用了8年的别克车，座椅看上去至少8、9成新。

绝对的经验之谈。

还有一点就是我们的真皮座椅绝不是全部用真皮做的，绝大部分车辆，只有与身体接触的部分才是真皮，其它如包围、椅侧及靠背背面都不是真皮。用手摸能够感觉得到，这部分可以不用打蜡，当然打了也无所谓。

 

 

 

 

轮胎保养、备胎防盗：

我觉得品牌真的不是第一重要的，关键是匹配。一般来讲我开车时速不会超过150公里，年轻的时候喜欢快，现在还是要安全第一啊。

日常保养就是偶尔在洗车后给轮胎喷上轮胎釉，测量胎压等。

定期保养一般每一万五千公里左右进行一次轮胎换位，这点我认为非常必要，而且最好自己动手，至少自己动手完成一次，知道备胎如何拆卸，免得爆胎时手忙脚乱，或者请修理店完成，目的就是防撞轮胎不平衡磨损，同时亲自检查轮胎靠车底一侧，是否有伤痕、鼓包等，顺便清理一下胎面的石子、垃圾。

 

轮胎换位顺序：前轮胎置后，后轮胎交叉置前。

如果没补过胎，或者正常行驶车辆不抖动，轮胎动平衡可以不做。

四轮定位我认为千万不要随便做，只要车辆不跑偏就不要做，原厂的四轮定位是最好的。即使4S店也经常做不好。如果车辆跑偏，在排除其他一切可能后再审慎选择一家可靠的专业轮胎店或4S店做4轮定位。

 

检查前后轮胎高度，方便以后检查。

轮胎规格

出厂日期

轮胎型号

韩国制造

韩泰轮胎

拆卸备胎

备胎限速80公里/小时，充气最大50兆帕

 

备胎规格： 韩泰    T165/90R17     116M

备胎充气50兆帕

打气筒，根本不用气泵，也不费力。

标准胎与备胎

换胎时一定要拉好手刹，切记、切记、切记！！！。

 

 

换上备胎

 

 

备胎防盗：

这个位置从车底是可以卸下备胎的。

将其切除后，就只能从车内才能卸下备胎，起到防盗作用。

 

 

方向盘及档把：

维拉克斯方向盘真不怎么样，容易磨损，估计用不了几年，我在车里放了一支护手霜，经常擦一擦方向盘和档把，效果不错。别的还没想出好办法。

 

 

底盘装甲：
维拉克斯本身有底盘防护，担发现有部分脱落，所以买了一瓶自喷的，补一下。

事故：

2011年4月6日（里程表2289公里），早晨7点35分29秒，一辆银色爱丽舍（京NHQ1XX）强行从我右侧并线，躲闪不及，其左后侧与我车右前侧剐蹭，随即逃逸，被我行车记录仪实时记录无所遁形。当时正值上班高峰，没有追赶。立即报警，车主王某被警察刘叔叔传唤到公主坟交警大队事故科四室，刚开始百般抵赖，面对现场照片和录像不得不对肇事事实供认不讳，承担全部责任。后经现代4S保险定损（约1600元）并办理维修手续，择日修理不提。历时4个小时。

 

如果没有行车记录仪，我可能很难记住对方车号，同时后续理赔也不会顺利。

 

录像全过程记录：7:35分

第25秒，肇事车在我右侧车道前方行驶，无并线迹象(肇事车左侧无空间)。

第27秒，前方受阻，减速慢行，肇事车仍无并显迹象(或不明显)。

 

第28秒，车辆仍处于减速状态，肇事车突然加速向左侧并线，

第29秒，从镜头看出，我已向左侧避让，同时刹车，但仍发生轻微接触。当时并不知道碰撞情况，但能够感觉得到。

第30秒，我向左侧避让已经很多，几乎撞上路缘石。肇事车辆没有刹车，继续前行。

我车右前侧轻微掉漆，涉及三块板，4S定损1600元。

公主坟大队事故科

4月24日，4S修理完毕

存在问题（也许我比较挑剔，描述未必准确，仅供参考）：

1、音响或导航重启，一共发生过3-4次，音量在连续调整过程中发生突然升到最大或降到最低，发生3-5次，咨询4S无果，4S提出用相机取证，无语。

2、颠簸路面天窗关闭状态天窗异响，算是轻微。

3、冬天冷车启动初期行驶过程中，玻璃异响，发出轻微的“啪、啪”声，估计与热胀冷缩有关，热车后基本无事。

4、冷车行驶经过减速带，前减震异响，轻微敲击声，热车后无事。

5、冬季初期加、减速行驶过程中，发生过3-4次跳档或叫闯档现象，换种说法就是换档不平顺，热车后无事。

6、方向盘及档把磨损：使用三个月后发现方向盘有轻微磨损现象，估计用不了几年就会损坏，目前保修期内观察中。

10楼留位

我到多少楼了？？？？？？？？？

我在门把手边贴了自发光贴