热 海外购 美系大块头 凯迪拉克 凯雷德用车体验
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简单几句话，太过于粗狂以及难受了，这台车，我真心不是很喜欢，【勿喷】虽然说油耗不是很高，高速的时候V4工作，但是你稍微一叙油门立马切换V8
哪轧心劲，说实话这车子真的价格跟路虎基本一样啦，但是真的没有路虎的舒适度，长久开真的不是很开心，而且最 扎心得是 这车8AT 变速箱 会感觉到非常非常迟钝 完全感觉到10w美金白花了 废话不多说了吧，上图。
哪轧心劲，说实话这车子真的价格跟路虎基本一样啦，但是真的没有路虎的舒适度，长久开真的不是很开心，而且最 扎心得是 这车8AT 变速箱 会感觉到非常非常迟钝 完全感觉到10w美金白花了 废话不多说了吧，上图。
不需要多解释的就是，霸气的车头，真的很帅。
LED日行灯，如果开起来，看到的话，很帅
超垃圾的45°，这车子是短轴距的。
后45°，整体看上去，真的很不错。
基本夜晚一眼就可以看出来，他就是凯雷德，毕竟是美国车，基本大街上全都是，和国内稍好一点车差不多吧。
犀利的后尾灯
这是在山上，上了个小土坡，都打滑。。。。
另一种感觉
方向盘属实很大
手感和质感真的不错，真皮和不知道啥布的，嘿嘿
座椅，以及垫踏
各种调节，和按摩，并不是很舒服
四驱两驱和低速四驱切换，以及大灯模块
仪表，科技感巨强，实用性巨差
方向盘以及仪表盘功能太少了，不如路虎
轻微一滑就自动打开了
轻微再一滑就关掉了
巨大的储物空间
bose音响，效果不是很理想
小天窗
后排
巨大反光镜，带盲点
大轮毂
2+2+3的设计
电动后备箱，第三排放到非常大，如果打开的话基本实用性不是很好了
强大的心脏，V8
近距离的了，车子太高了。
结尾来个认证，求射精
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