热 陆巡4.0底挂高配提车作业
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一、选车
换车的想法从几次远途自驾开始,随着第二个宝宝的降临这个想法与日俱增。同时对车的要求从单纯的大空间增加到必须5座以上。从汉兰达、翼虎到酷威、普拉多,渐渐地对普拉多产生了浓厚兴趣,从此便一头扎进“汽车之家”论坛。
从加入汽车之家论坛至今只发过两个贴子,一直在潜水,从大家的提车经历和用车感受分享中学习了解。随着了解不断加深,中毒也越来越深。最先纠结于普拉多2.7的动力问题,普拉多4.0吧价格又高出许多。还不如上陆巡,普拉多4.0和陆巡间举棋不定,直到在论坛里看到一个车友的建议:买了普拉多还会惦记着陆巡,不如一步到位。征求“领导”意见,支持陆巡!呵呵,就这么定下来了!
二、购车
看很多车友分享天津购车经历,也按捺不住计划行程。最后由于工作上的原因未能成行,而是通过本地一家代理商从天津提的车。在此要感谢浩然过程中对相关问题咨询不厌其烦的解答。
废话少说,上图:
底挂备胎,方便市区内停车。
侧面视角,这尺寸内部空间肯定没得说。
大灯特写
等咱有钱了改成W12
开习惯了轿车,看见这么大的后视镜开始还不怎么适应。
和轿车相比更象是在开船
行驶中发动机转速与车速
简陋的仪表盘,居然连续航里程都没有!也没见各位车友吐槽,难道只是我没看懂说明书,没调得出来?
后视镜倒车时自动下翻还是挺实用的,还有一点注意,如果MIRROR位置在中间的话挂R档时后视
镜不会自动下翻。
传说中的越野神器
传说中的蝌蚪文
后出风口
三、油耗
如上图表中所示,磨合期转速基本控制在2500转以内,油耗还是可以接受。
四、保养
上陆巡还有个原因,不仅皮实耐用不挑食,而且后续保养费用相对较低。
针对保养用机油,在论坛里咨询车友,简单列举一下:就地域的不同有用motul,5w40;百特机油SN级0W40;也有说丰田双vvti官方推荐用5w20;丰田纯牌5 W40、0w20;HKS 0W-25;美孚5W30;以及壳牌、嘉实多各种标号机油,纷繁复杂,看得我也是醉了!
最后网上买的丰田纯牌5W40,店家推荐重庆地区用油。首保机油、机没滤加工时费共计不超过800元。望各位车友在此可以跟贴讨论保养方面的经验,不吝赐教,兄弟谢谢先!
换机油。
粗壮的传动轴
结实的“臂膀”
最后是高速收费问题
在重庆,ETC按一类车收费,在四川同样是按一类车收费。无图无真相。(真搞不懂节假日又是7座以下免通行费)不知其他地方怎么收费。
最后是认证神器
从潜水学习到提车作业,真心感谢各位车友的无私分享!希望这遍贴子能对想入手的准车主们提供一点可代参考的信息,同时也请各位资深车主谈谈用车经验、心得,让大家学习。谢谢!
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