热 86屌丝男购16款经典轩逸手动领先版提车作业

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陈小珂轩逸: 0浏览/2017-09-13 00:42

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先说说提车前的选车的过程吧，本人30出头，对于车的要求无非是省油耐用，省心不用经常修，原来买了辆二手车一直开着，无奈小问题开始慢慢增多，只能考虑换车。预算7.8万左右，考虑过二手车，老婆一句都七八万了还买二手做什么。一开始就看中了经典轩逸，空间大、油耗低、维修保养费用不高、价格亲民，初步选中之后去了日产4S店看车，本来钱包羞射只打算去看看阳光，结果一坐进经典轩逸车里面后顿时就对阳光没有了感觉。跟销售接触后得知轩逸经典的价格基本上是在官方指导价上优惠2.5万左右，虽然优惠了2.5，但是还是超出预算，于是和销售咨询了分期的方案。我们这两家日产4S被我来来回回去了10几次应该有吧，期间也对比过其他车型：
1、起亚K3：白外黑内，外观内饰真的秒杀经典轩逸，空间轴距同是2700MM，坐上去感觉也够宽敞，无奈韩系车销量和到4S店的人真的寥寥无几，外观内饰虽然好看，但口碑、销量、保值率各方面比经典轩逸还是有差距的，PASS；
2、北京现代朗动：已经准备停产的车型，只剩自动档，自动挡油耗偏高，加上和起亚差不多的问题，也没有手动档的新车了，如果有的话还是可以考虑的，PASS；
3、上海大众朗逸：大众的销售真的牛逼，开的价格比汽车之家的知道价都贵，聊了两三句感觉根本没有什么价格方面商量的余地，果断PASS；
4、广州本田：去的时候看的是锋范，结果店里只卖自动挡高配，什么选择都没有，销售态度也是不怎么样，果断PASS；
5、东风本田：去看了哥瑞、竞瑞，低配车型确实配置少的可怜，而且价格方面是不便宜，新车型优惠幅度极少，果断PASS；
6、斯柯达昕动：价格、性能方面确实不错，无奈空间和经典轩逸不是一个级别的车，PASS；
7、雪佛兰：科沃兹外形确实不错，内饰也很漂亮，但是油耗方面貌似不低，口碑保值率也比不上日系车，PASS。
8、广汽丰田、一汽丰田：丰田车质量不用多说，无奈价格方面超出预算，4S店的销售人员也是各种牛逼，排着队站门口，我走进去无人接待，也可能是我比较寒酸人家看我也不像买车的懒得鸟我吧。
9、标志301、雪铁龙爱丽舍：也上网看过，具体没去店看过，本来开的就是爱丽舍，总不能吃回头草吧，不过爱丽舍各方面确实是挺不错的。油耗不高，不到5毛一公里，维修便宜。
10、启辰D50：也是HE16发动机，一个国产，一个合资，不是我看不起国产车，如果是价格差不多的情况我我还是选合资车。
11、奇瑞艾瑞泽5、7，吉利帝豪、帝豪GL，海马M6：这几款车价格和经典轩逸差不多，但配置方面确实秒杀经典轩逸，如果我再年轻几岁估计也是选这几款中的一款，同样的价格我还是觉得实用性更加重要，配置太多也用不上，不过车身稳定这个还是如果能有是最好的。
经过几番筛选对比后基本上也就定了经典轩逸，选手动，自动档听朋友说要上到六毛多一公里，穷人伤不起啊。在本地的4S店价格真的砍不下去，送的东西也没什么用，联系了南宁弘帆那边的销售感觉南宁优惠幅度还是比较大，就考虑了到南宁看看，合适的就提车。

先放两张旧车的合影，也陪了我一段时间，也很感谢这位车兄弟。

**车标，请无视

9月5号早上，本来打算叫朋友跟一起去，结果没空，前一晚问老婆要不要同去，结果她有点犹豫，后来决定坐早上的动车去，结果到了早上老婆突然又说要去，但是她身份证又买不了动车票，结果只能改坐快班上去。

高速上塞车赌了2个多小时，本来2个半小时能到，结果快五个多小时才到。一路上销售也是各种电话过来，本来那天他是休息的，来车站等了我三个多小时。

终于等到你，还好我没放弃。一下车就联系销售，销售开着辆英菲尼迪过来接我们，结婚的时候也就坐锐志 - -，待遇还不错，哈哈。销售也很耐心，服务很好，给个赞。

下午五点多才来到4S店 - -。五星级广西旗舰店。

第一次见这么大的展厅，我们当地三、四家4S店加起来也没有他们这边大。

马不停蹄的去看了车，2017年8月14日生产，还是很新的车。

核对了下车架号，没问题，本来打算是要银色（耐脏），结果手动领先版只剩一辆黑色的，没办法，手动的车本来就少，黑色也就是容易脏，其他也还好，之前我买摩托、电车、二手汽车也是黑色的，不难接受。白色贵2000，金色不考虑，所以就定了黑色。

因为看车回来已经六点多了，销售说如果定了就先办手续，办好发票，晚上发票、合格证、各种随车证件到我手，弄到快九点，销售也辛苦了。保险、临时牌只能第二天早上才能办了，没办法，只能住一晚第二天再提车走了。

发票、合格证到手，意味着车已经跟我姓了。

一晚上没睡好，早上6点多就退房出来找吃的了。

时间差不多了，公车走起。

结果到了4S店还是得等一下，办保险和临时牌也要点时间，等着等着睡着了。

早上11点多，手续终于办妥了，车也洗干净出库了。迫不及待去检查新车。

合影留念。

因为也是要赶路，环节越少越好。随便合影两张，哈哈。

开盖检查发动机、各种灯、空调、线路、轮胎等，新车到手公里数16公里，应该也就是4S店接车开到车库再是今早车库开过来。仔细各种看了半个小时各部位这样才放心。

第一次加油加了168元，图个吉利。

一路狂奔，3个小时多终于快到家了，高速也没敢开超过100，销售说转数最好别超3000。

到家了，拍照留念，45度。

侧面，车身很是修长苗条。

屁股有点平，不够翘。

前灯，上面有个凸出来的角，不知道是不是16款新加的

中网、车标，还是很大气的。

铝轮毂，比低配多了2500元，就多了铝轮毂和天窗，无奈钢轮毂太丑了，无法直视，现在面包车都装铝轮毂了。

天窗，除了装下逼我想不到有什么其他用处

尾标，感觉还是老轩逸的蓝鸟+轩逸标好看，

这辆白色的经典轩逸不知道是不是看见我的黑轩了才停过来的，本来停在街头的位置隔个五十多米的，中间乱入的大众请无视。

三辆车纪念一下合个影。

第二天早上起了个大早，6点多就出门去车管所排队验车，到了的时候还有五辆车排我前面，没到七点就到了，还要等两小时九点才上班，没办法，怕来迟排到大门口那边去。顺利通过验车后就是选号了。

懒得跑回去自己编号码了，就在车管所50选一了，180秒必须选一个，不选的话就随机选一个给你。

分两页。这些号码看着也有点眼花，容易记得基本没有。

顺利选好号，交了钱领临时牌、绿本、行车证，因为是星期五了，只能到下周一再领铁牌了。

好不容易过了个周末，迫不及待的去领铁牌。

周末时间还是没有闲着，各种买买买。地毯、皮坐垫、迎宾踏板、尾箱护板，门扶手包皮、行车记录仪、遥控钥匙、车中控防晒垫、方向盘套。

按原装皮座椅模样做的座垫套。

丝圈脚垫还是很不错的，不怕下雨天脏，防滑，

迎宾踏板，米色内饰确实容易脏，不装不行。

拖重行李的时候避免刮伤。

方向盘很轻，指哪打哪，很好用。

前门的储物槽真的是够小的，基本是也就放放钥匙，必须吐槽，内饰用料差、各种减配也就算了了，储物槽弄大点用不了多少成本吧。

后门更好，直接连储物槽都没有了。

平均油耗5.6—5.8之间，也不知道准不准。反正第一次加了168元基本上也跑了350公里以上。

补一张大鹏展翅。

大清早的出门，照个相、

特地穿了套干净点的衣服 - -

认证神器。

自己买的车标，叫卖家不要贴日产的车标上去 - -

这个也是印上去的，下面两个是名字 - -所以马赛克了。

总结一下：走过这么多4S店，有个销售人员跟我说过：“你觉得一辆车各方面综合（价格、外观、性能）能打80分，这个车你可以考虑入手了”，人无完人，车无完车，经典轩逸综合来说，优点有，缺点也有(没有车身稳定，内饰老旧用料差，门的储物槽设计绝对不合理，后悬挂减震效果很差)，深夜写个提车作业，希望能给论坛里的朋友提供点经验。谢谢大家，版主能射的就射一发吧。

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