热 等闲识得东风面，居家速腾不二选！

        一，背景介绍~
        人到中年，一直低碳环保出行。为啥不买车？钱少！呵呵~至于其他原因，一是没有迫切的用车需求，我单位很近，离家只有3华里，老婆上班远但要穿越市区，私家车与公交相比快不了几秒，孩子学校一直离家不远。二是对开车实在提不起兴趣，我的喜好是电脑和网络，所以连驾照都没考。去年孩子考上重点高中，离家远了，购车势在必行。对于一个顾家的好男人来说，必须完成义不容辞的任务！（自我表扬一下，呵呵~）第一步就是要拿下驾照，给自己定的目标是冬季让孩子坐上车。9月中旬报名，下旬99分过科一；11月初100分过科二，一周不到90分过科三；之后由于系统原因及考规变化，约了一个月才约上最简单的科四，100分圆满通过！总共3个月拿到驾照，期间不耽误那一个月，俩月即可拿下，即便这样，也是我们那批学员中第一个~然后迫不及待把弟弟闲置的哈飞开路宝了回来，孩子终于在圣诞节坐着我的车美美的上下学了~
        二，选车历程~
        之前对车一直不感冒，完全是个车盲。科三通过后选车便提上日程，这里真的要感谢汽车之家，没有它，茫茫车海真的无从下手，选车提车家家陪伴，见证了我的心路历程~选车之前给自己的定位是——车夫！买车目的不为自己痛快——而是全心全意为家庭服务！为此，安全性第一，舒适性第二，经济性第三…驾驶乐趣排最后~首先征求全家意见，按照家庭实际需求，目标锁定紧凑型轿车，其中排除了日系、韩系、自主品牌，只从欧美系里面选，理由朴素：壳子硬的安全，合资的质量放心，呵呵~为了全家满意，我便按照这个要求，再次拿出考驾照的劲头，做起了艰苦的功课：看车型，看口碑，看车评，研究参数，对比评判……从纯纯小白开始，对车子的认识深度在不知不觉中提升着……不得不说，家家的海量信息和数据，对于一个缺乏驾驶经验的小白是何等重要，让你足不出户就能基本把握每一款车子的几乎全部性能，并可做出精准的对比，前人积累下来的丰富体验，成为我唾手可得的宝贵财富，这也成为我写这个帖子的一个初衷吧，人人为我，我为人人~
        起初因为不懂车，很自然的首先关注积淀了良好口碑的大众品牌。第一个进入视线的是高尔夫，神车之一，小钢炮，可以讲操控的，最终pass的原因是两厢车，家用储物空间欠了些，价格也稍微贵了点。朗逸，又一部神车，长期销量冠军，各方面都满足了我居家用车的要求；宝来，相同配置比朗逸性价比更高些~那时也不想多劳神了，基本朗逸宝来二选一，既然不在行，那就傻子过年看街坊，哈哈~因为有车练手，所以并不急于买车，之后的时间可以从容地慢慢了解，这期间，对车的认识完成了从感性到理性的转化，从单纯侧重外观和“配置”逐步转移到注重车辆行驶性能上来，比如，懂得了决定一部车行驶性能的基础是底盘和悬挂，好比电脑有个好主板，才能发挥出整机的最佳性能一样~简单统计了一下所有合资紧凑型轿车，发现销量居前的很多采用了四轮独悬，比如思域、速腾、凌渡、福克斯、英朗、昂克赛拉等，豪华紧凑型轿车更是全部采用了前后独立悬挂，B级车更不用说，说明这才是决定车子品质的基础性因素之一。从此，我的目光开始转向这类配置的车型~思域确实好车，外形时尚动力强劲，无奈老婆不接受，再有非常反感加价销售。福克斯、昂克赛拉操控不错，但后排空间是明显的短板，不能满足我的家用需要。英朗都说是拉皮车，号称独悬的的筷子悬挂也让我觉得不太放心。凌渡轿跑外观时尚拉风，但价格太贵性价比也着实低了。期间也关注过一些B级车和SUV，最终放弃主要是因为预算，感觉主要市区代步偶尔长途，紧凑型完全满足。自主品牌这些年进步明显，单看外观内饰配置性价比完爆合资品牌，但品质积淀不是一朝一夕可以完成的~经过再次筛选，速腾脱颖而出~大气的外观，简单的内饰，扎实的底盘，良好的操控，宽敞的空间，舒适的乘坐，养护的便利……想要的，速腾都满足了我，虽然没有明显的优点，但也没有明显的缺点，好比一个各科成绩均衡良好的学生，取得靠前的名次是理所应当的，如果想拔得头筹，还需要一个单科第一！
        三，提车经过~
        做足了功课，感觉只需要现场看看实车，再试乘一下即可（实习本不让试驾，汗…）。为了让过程显得更“完美”些，还是带着老婆孩子转了两次车市，但任何车型都已不能左右我的视线~~至于具体配置的选择，手动VS自动：三线城市经常的行车路线不怎么堵车，虽是新手但手动无压力，手动比自动购车时保养时都省钱，想体验人机交互的乐趣不想把挂档的活儿交给电脑，因此选择手动挡~1.6VS1.4T：车子主要跑市区动力够用即可，人到中年没有体验激情的心力，自然吸气成熟可靠经济性好，所以选择自然吸气1.6~手动1.6时尚型VS舒适型：售价相差一万，但舒适型多出的配置很丰富，绝大部分都非常实用，性价比明显高于时尚型，最终锁定1.6舒适。
        本想5月份提车，但3月份正好是汽车销售淡季，速腾的优惠力度也不小，所以就提前入手了。本地两家四S实为一个老板，之前都接触过，选了一个态度不错的销售小伙，进店直奔主题，分期一年，只要现金优惠，除强制的店内保险、出库费、延保，其他都不要。商业保险只要了50万三者、车损、盗抢、不计免赔、指定专修，出库费和延保找熟人优惠900，加上购置税、车船税和交强险落地13.5万。两个小时搞定，感觉价格符合心理预期。四S店只赠送了灭火器和掸子，懒得再磨嘴皮子了。当天交了2000定金，颜色交给老婆孩子，谁让人家是外貌协会的会员呢，最终娘俩选择凯旋金~四S店现车充足，因为天近傍晚，约定好车留着，随时来提。4天后带我弟弟（20多年驾龄老司机）提车，一早到店车已经洗好，检查核对车辆信息，特别查看了出厂日期和行驶里程都正常，升车查看底盘没有问题，剩下就是店内办各种手续，除了上税，其他都是一条龙服务，下午三点半加油回家~上牌二十选一，是十天后办下来的~
        四，驾乘感受~
        因为只要了现金优惠，提车当日去汽配城买了大包围脚垫和后备箱垫，原车的真皮方向盘好精致，怕手出汗给弄坏了，又包了一层真皮把套，握感好了许多。还要加装的有行车记录仪和坐垫，行车记录仪的作用不多说了，真皮座椅冬天凉夏天闷气，加坐垫是必须滴~
        选择速腾还是有一些大众情节的，单位两台车都是德系，志俊和帕萨特，加上驾校的板桑，上手没压力。德系车调教很见功力，速腾手动算是其中经典之一吧，配置上也没有歧视手动挡。操控上很顺手：离合行程适中，轻重合适，半联动点不高很好找；有些车友反映刹车软，我觉得力度正好，很线性，没有踩不住的情况，曾经有过几次紧急刹车，一点不拖泥带水；油门踏板是钢琴式的，长途脚不累，力道不错；方向盘电子助力，不死沉也不轻飘，回馈恰到好处，男人用起来很有感觉，力气小的女生可能感觉稍重些；手动档位顺滑清晰，挂档有吸入感，掌握好加减档时机，车子没有顿挫；底盘给人感觉很扎实，很稳，这点不止一个人这样评价，包括许多开我车的老司机，前麦佛逊后四连杆独立悬挂，使车辆行驶的安全性，操控性和舒适性都得到提升，不论低速高速行驶质感都很出色，给驾乘人员很好的信心。动力表现：大众的自吸发动机，整体性能尤其是低扭性能还是不错的，不追求速度和激情，应付一般驾驶完全没有问题，舍得踩油门也有你想要的，正常起步，加速，超车都够用，尤其三档四档中段加速还是可以的，一档二档掌握好油离配合，也不会落到别人后面，一些车友新车不敢踩油门，其实正常行驶2000转换挡开起来还是蛮爽滴~油耗算是中规中矩吧，我平稳驾驶市区7到8个油，郊区省道5至6个油，综合油耗7个出头，据四S店说大多数1.6手动车主基本就这样围绕7个上下~乘坐感受：速腾这台车很适合家用，我身高173，体重70，坐任何位置都没问题，头部空间和腿部空间都很充裕（后排中间除外，哈哈），感觉180以上的需要试乘试驾。静音控制不错，发动机舱有隔音棉，80迈以上噪音开始变大，感觉主要是胎噪和风噪，可以接受。17款新增多功能方向盘和无钥匙进入启动很实用，加上原有的舒适性配置，给驾乘提供不少便利。后备箱大，能装东西，家用足矣。中控仪表按钮简洁实用，有后雷达倒车影像不打算加装了，后视镜才是王道。车窗膜原打算不贴了，拗不过老婆，侧后档准备贴透光性好些的（浅绿或自然灰），前挡透明的，安全第一嘛，隔热肯定也会起到一些效果~
        速腾已经是我家的新成员，拥有了她，家庭又拥有了多一份幸福~就先写这些吧，以后有新的感受再拿出来跟大家分享~因为驾龄短、用车时间有限，错误之处难免，欢迎朋友们指正~不知能不能认证车主~下面是休闲时间，上图边看边聊吧~