上海上市会回来我定了天逸顶配!
前两天去了一趟上海,参加了天逸上市会,我是作为媒体代表被邀请的,当时对天逸就很有好感,一直在关注价格,在现场我既是媒体记者,又是一个准车主,说实话当天的上市会做得非常炫,我的工作让我有机会参加了很多的新车上市会,但是这次不同,因为我相中雪铁龙天逸了。大家可以看看我以前发的帖子,我写了很多关于维特拉的驾驶感受,因为喜欢卖了迈腾买的维特拉,现在准备把这车给我姑娘了,这回瞄上天逸让我也纠结了很久。
说说实在的吧,天逸这车关注度很高,很多人都说这车不错,但是也有太多的车黑了,这些天无论在哪里有关于天逸的***,只要是带评论的无不出现大量的车黑,这说明了一个现象,那就是天逸的出现,已经让很多的车企惊慌了,尤其是车的价格出来后,更是骂声一片,但是看这些人的论点大家就会发现,都是为了骂而骂,基本上是没啥实际内容,至于说价格高,配置差距大,板车悬挂等等,这些都是比较出来的,根本就不是关键问题,比如说价格高低是需要有参照物的,如果拿他和一众日本车比,就会发现价格根本就不高,如果和途观比那更是有优势,但是很多人拿他和国产车去比价格,然后和合资车去比牌子,再去和国产车去比配置,再回来和合资车比销量,等等,这其实就是在围攻了,我觉得,一台车一上市就遭到了大面积围攻,这绝对是一年好事,这说明那些对手车型都害怕了,如果说同行都害怕了,那就说明内行人都懂这车的实际竞争力了,而且这些人攻击的那几点,几乎就是雪铁龙的优点了,所以说看了这些黑子的发言以后,我更加坚定要买这车了。
从上海回来我就给4s店打电话定车了,要求就是顶配加所有的选装,理由如下;
首先这个顶配的价位和配置,在同级别合资车当中这个价格绝对买不下来,最少差3万以上,再有这车的顶配配置豪华,而且非常实用。首先就是全LED自适应大灯,这个功能对我一个全年夜班的人来说非常有用,再有就是自适应巡航加主动刹车,对于我一个一年自驾里程在4万公里左右的人来说非常有用,而他的魔毯减震,我做了一个充分的试驾,因为店里有试驾车,但是没上牌子,我特意找了一段没有警察的土路去试驾的,就为了感受这个减震效果,可以很负责任的说,效果非常好,至于有人说的板车悬挂,我想如果不是特别大的颠簸路面,基本上区别不大,而特别大的颠簸路面估计也没人玩命的开了,都是慢慢开其中的区别自己想去吧。
要到点做节目了,不多说了,总之一句话,买车就是要买自己喜欢的,不要人云亦云,一件事有人说特别好和有人说特别坏其实都一样,他们都是被充值的。
说说实在的吧,天逸这车关注度很高,很多人都说这车不错,但是也有太多的车黑了,这些天无论在哪里有关于天逸的***,只要是带评论的无不出现大量的车黑,这说明了一个现象,那就是天逸的出现,已经让很多的车企惊慌了,尤其是车的价格出来后,更是骂声一片,但是看这些人的论点大家就会发现,都是为了骂而骂,基本上是没啥实际内容,至于说价格高,配置差距大,板车悬挂等等,这些都是比较出来的,根本就不是关键问题,比如说价格高低是需要有参照物的,如果拿他和一众日本车比,就会发现价格根本就不高,如果和途观比那更是有优势,但是很多人拿他和国产车去比价格,然后和合资车去比牌子,再去和国产车去比配置,再回来和合资车比销量,等等,这其实就是在围攻了,我觉得,一台车一上市就遭到了大面积围攻,这绝对是一年好事,这说明那些对手车型都害怕了,如果说同行都害怕了,那就说明内行人都懂这车的实际竞争力了,而且这些人攻击的那几点,几乎就是雪铁龙的优点了,所以说看了这些黑子的发言以后,我更加坚定要买这车了。
从上海回来我就给4s店打电话定车了,要求就是顶配加所有的选装,理由如下;
首先这个顶配的价位和配置,在同级别合资车当中这个价格绝对买不下来,最少差3万以上,再有这车的顶配配置豪华,而且非常实用。首先就是全LED自适应大灯,这个功能对我一个全年夜班的人来说非常有用,再有就是自适应巡航加主动刹车,对于我一个一年自驾里程在4万公里左右的人来说非常有用,而他的魔毯减震,我做了一个充分的试驾,因为店里有试驾车,但是没上牌子,我特意找了一段没有警察的土路去试驾的,就为了感受这个减震效果,可以很负责任的说,效果非常好,至于有人说的板车悬挂,我想如果不是特别大的颠簸路面,基本上区别不大,而特别大的颠簸路面估计也没人玩命的开了,都是慢慢开其中的区别自己想去吧。
要到点做节目了,不多说了,总之一句话,买车就是要买自己喜欢的,不要人云亦云,一件事有人说特别好和有人说特别坏其实都一样,他们都是被充值的。
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全部回复 只看楼主
牛
说的都在点上!
其实顶配车型这些东西基本上都是在外面装不了的,如果你特别喜欢这些高科技配置,只能上顶配了,而这些东西你觉得贵大可以去和别的车型比较一下,看看哪个便宜就去买那个车吧,因为我看到的所有顶配车型基本上没有便宜的,这车要是讲究性价比那就买次顶配吧,至于四驱,我的维特拉就是全时四驱,说实话现在的路面情况用四驱的情况基本上没有,我都是特意找山坡去玩四驱的,因为所有的路面都是一样,如果路面特别差别的车过不去,你的车就是八轮驱动也是没用的,都得在那里排队等着,所以强调四驱的我可以劝你直接去买铃木维特拉,我告诉你这车加速快还省油,还是全时四驱,除了小点其他绝对够你用了!
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