热 酸酸甜甜的荣威I6用车经历 - 至尊版

自从2017年4月份摇号中签之后，对比很多车型，合资车，自主品牌，有限的预算，几番试驾之后， 综合考虑各方面的因素，确定的关注很久的荣威I6, 喜欢科技配置， 就选择次顶配版本 至尊版。 之前想过马自达Axela，但是曾今忘记踩刹车追尾过，有阴影， 所以胎压监测和自动驻车必须有， 但是axela都没有，空间还比较小，2.0L的价格太高，1.5L太肉，放弃了。
    提车两个月了，目前行驶2076公里，被贴罚单三次，刚拿到车时，自己停车可到马路牙子，弄坏右前轮胎，换一个轮胎都1200多，其他的没出问题。
      优缺点下面慢慢道来：

先说缺点：
 1.  变速箱变速箱啊，堵车比较严重时起步， 偶尔出现变速箱明显顿挫一下，伴随咔呲咔呲的响声， 动起来就没事了， 只是偶尔碰到，两三天能碰到一次，心理很不爽， 也许这是双离合的通病吧，其他品牌的没开过，不好下定论是不是I6独有问题。 
2. 内饰用料没有想象的那么好，中控台硬板，就不能搞点糖酥吗，味道有点重，都两个月了，太阳下爆晒之后，一打开车门还是，怪味还是扑鼻而来，其他品牌的新车也又这个问题，毕竟不是奔驰宝马， 希望时间长了能慢慢消退。
3.  后备箱传动轴没有包裹， 看相实在是不敢恭维，也就那样了，也不是经常打开后备箱。

主要说说优点：
【外观】
外观时尚，车身尺寸够大，同级数一数二，动力够强，配全LED灯，安全配置比较全 8个，气囊胎压监测，自动驻车。
白色显气车身显些风阻系数前后LED车灯耐看尤其晚开灯时辨识度错忍住看两眼
【空间】
车内乘坐空间比较宽敞，相比其他车型优势比较明显。
乘坐空间整个车乘坐4个人没有问题，横向纵向都比较宽裕，175cm身头部空间足够，后排腿部空间2-3拳
储物空间： 储物空间也前后共个杯架，门板两瓶水绰绰有余，后排支持放倒也比较实用。
【动力】
  动力没问题，除了起步有点慢，当发动机转数超过2500，提速比较快，100公里再提速也能应付
【操控】
方向盘有点虚位偏轻，柏油路井盖面没有颠簸， 速度快点过减速带，反馈比较强烈，但是没有余震，能平稳通过
【油耗】
一直都是上下班在市区跑，高速速度也没跑起来，最多有过100左右， 所以只能算市区油耗，北京那个堵车啊，你懂的， 还能8个左右，比较满意。 市区和高速夹杂，不堵车，6个左右，还不错的。
【内饰舒适性】
前后座椅比较柔软，沙发一样，前排驾驶位包裹性还不错，平时比较安静，但速度过100之后噪音逐步增大。

买高配版本，这个价格能到手，相比合资车，i6性价比相当不错，必要安全配置俱全，前后都独立悬架，外加全LED大灯组，动力和空间同级别都很不错，车辆信息遥控均可以同步到手机，可以程查看车辆信息，甚至遥控汽车，这就互联网轿车的魅力吧，虽然有点炒作，但是实时联网路况的大屏幕导航，爱不释手，这点非常赞。
   总体来说，优缺点也有优点，希望能给之后的车有一点借鉴！！
说明一点：  红色的方向盘套是我自己缝制上去的，  棕色座椅是自己加装的座套，原本是黑色的