热 380旗舰，超多图，22页、33页更新、58页上干货！、66页再更新！

今天一早打开之家，一看8条动态，一看，上首页了，哇，好大的惊喜啊，于是乎先把手头的工作放一边，回回贴，回完以后要惯例了。
-----------===========感谢===========-----------
首先要感谢国家。。
感谢之家的编辑大神，大半夜不睡觉，还给我露脸的机会
感谢版主大人
感谢父母，感谢媳妇儿~
我会再接再厉，以后多发帖，哈哈
车友们对车有任何疑问，也可以提出来，我尽力答复大家，谢谢！
-------------==============华丽丽==============-------------
先说说选车这件事吧，本人最早开的大众朗逸，14年换车时其实一直看中的是新汉兰达，奈何它迟迟不上市，等了几个月，也没等到，机缘巧合的就换了辆三系，刚换了没多久，新汉兰达上市了，擦！虽说换了三系，其实心里心心念的还是SUV，还是新汉，有事没事都会去看看，论坛逛逛。
慢慢到了今年，媳妇儿又给我添了个宝贝儿子，标准的四口之家+老人的组合了，7座SUV貌似成了刚需，再则一辆车也确实有点紧张，要么都不开，要么有事都要开，就这样，我就又开始了看车的日常，其实备选没几辆：
    新汉：一直都很中意，很喜欢，去看了几次，基本就决定买它了，结果一看美版的17款上市了，那叫一个漂亮，就想着再等等新款，别15款刚买没几天就成老款了，确实也是喜欢17款的前脸，更霸气，所以就一直等。
    霸道：媳妇儿喜欢霸道，建议我买霸道，可我对霸道确实不来电，外观没问题，阳刚、爷们，可内饰、舒适度，我就受不了了，太硬，太老，不喜欢。
    Q5：太小，呵呵呵呵
    探险者：外形喜欢，内饰、中控，不喜欢
    GS8：路过看了一眼，外观、内饰都还不错，不过国产。。。还是等等吧
    途昂：这个。。。就有点意思了，等等等汉兰达改款，结果汉兰达没等来，倒是等来了途昂，除了最早关注过Cross Blue，很喜欢，后来就再也没关注过大众了，听说途昂上市了，就想着去看看呗，结果一看，迷上了，哈哈，
各种喜欢。
    自从开完朗逸以后，就打算再也不买大众了，受不了大众的那个套娃设计，和vw标，直到去了4S店，看到途昂的第一眼起，观点就改变了：这还是我认识的大众吗？这么魁梧的身材，这么宽厚的车头，迷人的腰线，20寸的大轮毂，怎么看都感觉不是原来的大众了，甚至连VW的标都觉得好看了。之后天天泡论坛，有空就去4S店，我媳妇儿都说我“看好了就买，天天看，都要看神经了”。
   逛了太原3家4S店，提车条件分别是 一、店内保险+2年延保，不接受平价订车     （拒绝）
                                   二、店内保险+踏板      （还行，最终也是这家定的）
                                   三、现金3万            （直接店门也没进，扭头就走了）
   挑了一个下午，先去了广丰的4S，又全方位体验了下汉兰达，趁感觉还没忘，赶紧又跑到大众4S，体验途昂，对比了下，途昂内饰、空间，完胜，试驾了2.5的途昂以后，觉得动力太猛了，推背感十足，足的有点让我恶心，受不了，最终定了380旗舰，天鹅绒棕。
   提车到今天，开了14天，今天开出来上牌，顺便拍照交作业！
   废话了一堆，上图！

昨天发到一半，出了点问题，今天再补几张照片

说说途昂的感受吧
1.空间   大，确实大，以至于开出去第二天在窄路会车的时候不小心把右后车门给蹭了，凹进去一点，好在车漆还
         挺硬，把别人的漆蹭下来了，我去4S抛了下光，好了，就很小的一个小坑，不细看，看不出来。
         很多车友说到的停车的问题，其实还好，倒车镜配合影像，但凡不是新手的话，问题不大，停车位也没感
         觉多难找。
2.油耗   目前跑了300多公里，快速路的话，不到9个油，市区12-13个油。
3.动力   一直用的经济模式，除了起步稍稍感觉有点肉，跑起来以后就没问题了，起步舍得给油的话，也不会肉
         还有一点要说的，起步的时候感觉油门有抖动，跑起来以后就没了。
4.舒适性 座椅坐着还行，比较舒服，就是驾驶位，怎么调整都感觉调不到自己想要的角度，可能以前开轿车的原因？
         包裹性还行吧，开久一点，腿会有点累，好在现在出门基本开ACC，腿解放了。
5.其他   ACC+车道保持，确实好用，尤其在快速路上。但车道保持有一点还不太适应，就是有时候想突然变道的时       
         候，系统会突然一把给你拽回来，除非你用更大的力才能再变过去，这点还需要适应。
         丹拿音响，没想象的好，但也足够好了。
         方向盘很轻，所以感觉好像有虚位，油门，刹车，就是大众一贯的风格。
         新车味道大，多开窗晾晾吧。
         车灯，一般就放在AUTO档不管了，转弯的时候会有转弯辅助灯光，开远光时，系统会自动调整，避免给前车
         或对向来车造成影响，这点挺好。
         过减速带，一般，“噔噔”两下，过炮弹坑路面就惨了，那叫个左摇右晃啊，跟坐船一样。
         隔音确实好，开车时，发动机声音小，风噪也不大，启停动静也不大，不像3系的启停，每次都能吓你一跳，     
         那发动机，跟拖拉机似得。
         还有一些高科技配置，名字忘了，大概意思是极端情况下，系统判断可能会撞车，会主动施加一次制动，提    
         醒驾驶员，还没反应的话，系统会再制动，最终自动停下。或许我理解的有偏差，说明书实在太厚。。
         但愿这功能永远用不到！~
         大概先说这么多，后续有什么心得接着再发，欢迎大家交流~

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刚有车友说上首页，看了一眼，也不懂是不是上了，就截了个图，权当上了吧。
国际惯例，感谢CCTV，感谢汽车之家，感谢各位版主抬爱，感谢媳妇儿支持，感谢车友捧场，那就接着再发点内容

有位车友说氛围灯拍的太磕碜了，哈哈，中午去地库又重新拍了下，水果机拍的，凑合看吧

这下看清楚了哈
记得看光盘说还有个功能也觉得挺好，和大家分享下，大意是系统判定有危险时，会自动关闭所有窗户和天窗，收紧安全带，最大限度保护车内人员安全，这功能看了觉得很贴心。也是一个永远都不要用到的功能，哈哈