热 蔚领购车作业及一千三百公里使用感受

车主情况：80后 小职员 3年半驾龄
车辆用途：上下班代步 假日出行 
选车要求：
    裸车预算12万左右，车辆技术要成熟可靠、保养要省心（避开涡轮，DSG等）、油耗不能太高、后备箱空间要大，便于出远门装行李、 通过性要好一点，国内路况，大家懂的。
    当年早上领到驾照后，下午就买了一辆二手比亚迪F0来打算先练手，结果一开就是三年多，本来舍不得换（省油、省心、好停车），没成想小区车位费涨了，我寻思，这么贵的车位上停个F0是不是有点太吃亏，换车。。这三年来在阎闯老师，陈震老师，YYP老师的教育下，成长为能带着朋友买车看车的伪专家（有次带朋友看卡罗拉双擎版，当我向朋友说起阿特金森循环发动机的优缺点时，导购直接晕了，问我是不是厂家的人）。目标锁定吉利帝豪GS（国产精品跨界suv颜值高，做工好，安全性好，配置厚道，价格不贵，油耗表现是短板），铃木锋驭（优惠大，铃木小车之王，车身轻量化水平一流，连大众都想要铃木的轻量化技术，省油是最大优势，就是车内空间小，市场保有量低，零配件价格高），高尔夫嘉旅（各方面都不错，价格有点偏高，个人感觉外观很丑）。最终，家里领导没看上帝豪和锋驭，嘉旅也看不上却看上在旁边打酱油的蔚领。。。这可得了。以下是我彻底被击败的悲惨历程：
round 1：
我：这车是PQ34老平台，技术都过时了。
LP：这车天窗好大啊。
我：。
round 2 ：
我：这车就是宝来两厢版，看宝来优惠力度多大啊，这车不划算。
LP：这车天窗好美啊！！！
我：X2。
round 3 
我：这车配置低，价格高，大众品牌溢价厉害，这车没什么性价比。
LP：这么大的天窗还能打开啊！！！
我：X3。
round 4
我：LP那边还有好几辆国产精品车，很不错的，咱们去看看好吗？
LP：转了半天了，好累啊，走不动了。
我：X4
教训：理性的老公永远敌不过感性的老婆，和老婆讲道理=找虐。。。。
看来说啥都没用了，那就讲价，订车，提车。。。。

现在跑了2300公里了，说一下使用感受
优点：底盘质感好，小颠簸基本察觉不到，大颠簸不会露馅，过弯时悬架支撑到位，底盘调校舒适有韧劲。高速跑120很稳，不飘，方向盘很稳。整车NVH工程做的很好，各种噪音抑制都不错，就是能听见胎噪，风噪和发动机噪音，但都不吵，车内说话不用刻意提高音量（110公里时速时）。油耗低（这一个多月的油价下，2300公里一共烧了850元钱的油，平均每公里0.37元）不拥堵的情况下综合油耗7L以内。后备箱大，比一般SUV的后备箱还要大。通过性好，别和硬派四驱越野比，和一般城市SUV差不多。天窗漂亮，后坐长途不压抑。
缺点：胎压监测是间接测量式，没法显示胎压数值；ESP没有关闭按键；前排储物空间不理想，手机没地方放；内饰基本全是硬塑料；低配气囊太少只有2个；优惠没有其他大众车大。还有就是车胎太容易嵌石子，一条胎能抠下来一把小石子，强烈建议新款换其他花纹的胎。
    后记：
         有人说，这款车和朗行都出自PQ34老平台，各方面差的不是太多，但是，蔚领却比朗行贵很多，这款车没什么性价比。我想说的是，买车用车就和我们的生活一样，大可不必斤斤计较，计算得太仔细的人生没有乐趣，只有烦恼。
    买车就像找对象，如果这部车的优点正是你需要的，而缺点在你能接受的范围内，那么这部车就是适合你的车。买车是用来提高你的生活质量的，所以，我们更应该关注车带给我们的乐趣和便捷，而不是纠结于这辆车值不值，性价比高不高，买这车还不如买什么什么车之类。
    对于我们这种小百姓而言，毕生的追求只是快乐的生活，车，要为这个目标服务。如果买车后带来的尽是纠结和烦恼，那么，买它何用？人，常常忽略了生活中最宝贵的东西而去追求无用的东西。那个买椟还珠的傻瓜不只出现在古代。希望各位有缘车友能更多关注自己的生活，不忘初心，做一个阳光快乐的人，享受生活。。。
   
时间过去了小半年，蔚领已经陪伴我走过了6千多公里的路程，最近一个月特别闹心，刹车异响特别严重，不知道其他车友有没有类似问题。