热 【帝豪GL】1.8手动精英，驾驶心得

    大家好，阿杰又来了。
    5000公里的时候我写过一篇用车感受，被编辑大人收录精选，在这里感谢编辑大人精选鼓励。这段时间太忙帖子发的很少，今天忙中抽闲午休时间跟大家分享一下用车心得。
    今天先聊动力，爱车开到现在，对它的性能也有了充分的了解。大家开自动档的车都知道要两脚油门起步更快，我们手动挡的也可以借鉴这个方法。我们起步后拍3档后，我们可以深踩一脚油门然后松三分之二，再踩下去，你会发现车身明显变轻，就像涡轮介入一样推背感非常强，瞬间可以上70迈。过了70以后1.8的自吸发动机无论是在市区还是高速都是神器。关于1－2档这个需要好的脚法，脚法不行容易顿挫。所有的手动挡车型低速档都差不多吧，低速档确实不容易控制。满载的话，我们需要加大转速换挡这样才能保证动力不丢失，平时1500换挡，那么满载的话我们就2000换挡。总评，动力表现不错，拐弯或者掉头3档搞定。超车就是动一下脚尖的事，油门给多少车速响应多少。
   再说一下油耗，之前在论坛里很多人发问题贴问油耗多少？也有人在我的帖子上留言问我油耗的问题。我感觉油耗这个东西因人而异，跟我们的驾驶习惯和道路情况有关。我从5000公里至今一直稳定在7.0，一半市区，一半郊区吧！对于1.8的发动机来说完全能接受。
   操控，帝豪GL这款车还是挺容易上手的，方向精准，没有虚位，都说1.8液压方向偏沉，我用着刚刚好，现在反而开电子助力的还不适应了，轻轻一碰方向跑老远。萝卜白菜各有所爱吧，女生可以考虑1.3T的帝豪GL，电子助力的。
   外观，说起外观这是年轻人的天菜，大溜背造型酷到没朋友，前脸大鲨鱼嘴造型霸气侧漏，内凹腰线显档次，外观尺寸上占尽优势，一句话概括：时尚而不缺运动感。
    内饰，内饰用一句网络用语说就是－很有**，这种豪华内饰往往体现在豪车里，现如今我们开个十万块的车也能感受到这种豪华。整个内饰环绕一体，设计前卫，用料足，座椅包裹性强。
     

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