热 冰川白 SQ7 海外作业 V8T 320KW (435HP) 0-100 4.8秒

最新更新：感谢汽车之家迅速的删除了盗贴！！
今天发现有人盗我的作业贴子。特意来证明下，我之前在别的地方发的帖子《我的大白兔sq7作业》没有发钥匙认证，盗我贴你有钥匙的照片吗？你有我这么多原车照片吗？我承认盗的很专业！但是你没有钥匙认证！钥匙照片在最后
倒贴的名字很有意思《85青年海外成功购的奥迪SQ7》，好吧你把我的岁数猜错了，买个车不用成功不成功的，好像很难似的。交了钱，上牌，手续都交给车行了，也不用去什么检测所什么的，很简单，当天交钱就开走了。车子带后排隐私玻璃，所以只帖了前门的膜。销售说，德国不让帖前门的膜，新西兰可以，我也想把前挡贴了，销售说本地法律不容许。后来车身有镀了车衣还是车膜，说是for life，保终生。终生不用换膜打蜡。我不知道是不是被奥迪店忽悠了，反正我觉得贴完挺好，大概800纽币，外面贴好像更便宜。
简单作业如下，之前有人替我发过了，大家主要看照片吧！
选择范围：xc90和q7,最后买的SQ7
原因：xc90和q7新换代的新车型，喜欢配置高的车型。q7选装的功能在SQ7上都是标配，比如主动空气悬架、驾驶辅助系统（ACC、pre sense city、pre sense front and rear就是自己刹车那个系统）、变道辅助、车道保持系统、360度摄像头、主动巡航、矩阵大灯、自动大灯、隐私玻璃、胎压监测、四驱空调、carplay、bose、限速标志显示、s版运动座椅和方向盘、抬头显示、电加热前后座椅、后轮转向。
SQ7选装有两个包，一个是豪华包，另一个是性能包。豪华包大概包括天窗、按摩座椅、电吸门、加热方向盘等。性能包包括红色刹车钳、主动支撑Active roll stabilisation（转弯的时候防止侧倾）、运动差速锁Sports differential、四轮转向All wheel steering（四个轱辘都转动角度，使车子更加灵活）。豪华包大概5万人民币，性能包大概8万人民币。我个人觉得性能包必选，有了性能包就能和跑车飙一飙了。所以我选sq7一定要带性能包。车行现车有一辆灰色和一辆白色都带性能包的，其中白色还多个天窗（大概2,5万人民币）。最后 提的冰川白性能包带天窗加21配色刀锋轮毂的那辆。
SQ7的发动机是4.0 TDI  V8三涡轮 柴油发动机 320kw 900N 。没错三涡轮，多了个电子涡轮，具体请百度。官方油耗7点多升每百公里。实际日常9个左右，柴油机比较省油，并且比较安静。零到百公里4.8秒。
价格大概跟国内中规中配的q7 45 TFSI的价格差不多吧。
说一下日常驾驶感受，运动模式油门很轻，减震很硬，底盘最低，排气声音很大，虽然声音是假的，但我喜欢，只是后排乘客会觉得有些吵。相反节能模式油门很重，反应很慢。舒适模式取中，避震很软很舒服。我媳妇开的时候喜欢运动模式，别的模式油门重，开不习惯。越野模式底盘比运动模式高十厘米左右。我一般开个人自定义模式，除了排气声音是运动模式，其他都选自动，喜欢听这个声音，也想让周围的人听出这台“q7”与众不同。车子插上手机卡，就能上网开启谷歌地图，很酷的功能。总体来看sq7就是一台升级版的q7,或者说完美版的q7。SQ7 和 柴油版宾利添越是同样的发动机和平台，技术上面差别不大。sq7是一辆很平衡的车，足够的空间带上一家人舒服的出游；新的外形和和豪华的内饰，满足商务的要求；众多的科技，保证了安全（安全方面和沃尔沃不相上下）；足够的动力，时不时的也能过把跑车的瘾。相比q7，sq7多花二三十万人民币，到底值不值，看个人吧。SQ7比q7 sline 200kw多出来的配置不算发动机已经不止20万人民币了。
都说没有老款霸气。其实Q7在国外就是一辆普通家庭车。一家人坐着舒舒服服就够了，7个座位有5带儿童安全座椅接口就说明了一切。为什么到了国内就要霸气、要高人一等了。我觉得像个旅行车也挺好，SQ7就是我的旅行车，和家人或朋友共同乘坐一辆车，一路上说说笑笑，很开心！
欢迎探讨sq7 真车主会及时回答！！sq7日常使用我会跟帖的，还有反对盗贴！