定车后苦等了近9个月后提到的“破车”(四驱豪华智联)
首先声明,我不是他们所说的车黑,这都是我近一个月亲身经历之事,后我会发图片认证。车(广汽传琪GS8四驱豪华智联版)是2016年11月21日下定的,2017年7月16日提车,才10多天就出现刹车卡钳漏油痕迹, 当时发现左后轮已被油液污染了大半个轮圈,刹车卡钳部位油液渗漏,经维修技师检查说是排除刹车油液的渗漏的可能,究其原因,说是“可能”是新车润滑油加多了而出现泻漏,不存在安全隐患。随后简单对车辆轮圈及刹车卡钳上的油污进行清洗处理。但这不主要的,更大的问题还在后面。
过了几天出去跑了个小长途(其实也不算长,来回也就600公里左右),那知这次却把我丢在路上折腾了两天,车辆接二连三出现“EPS转向系统故障” ,连方向盘也打不动了,修来修去也查不出什么原因,提了不到一个月的车,在两家4S店修过,维修时间加起来已经超过了十多天,到现在还查不出具体原因在哪里,车直到现在还放在提车的4S店,跟他们商量退车,却说还达不到退车的条件。不到一个月的新车就出现这样严重的质量问题,新车就被拆修的惨不忍睹(拆了好多次),真搞不明白厂家怎么会让这样的车出厂的,这样的车还算“合格”吗???
过了几天出去跑了个小长途(其实也不算长,来回也就600公里左右),那知这次却把我丢在路上折腾了两天,车辆接二连三出现“EPS转向系统故障” ,连方向盘也打不动了,修来修去也查不出什么原因,提了不到一个月的车,在两家4S店修过,维修时间加起来已经超过了十多天,到现在还查不出具体原因在哪里,车直到现在还放在提车的4S店,跟他们商量退车,却说还达不到退车的条件。不到一个月的新车就出现这样严重的质量问题,新车就被拆修的惨不忍睹(拆了好多次),真搞不明白厂家怎么会让这样的车出厂的,这样的车还算“合格”吗???
车辆登记证书,落户当天就发现有油液渗漏
7月28日,才12天的新车上架检查漏油原因
漏油位置(刹车卡钳部位)
漏油位置(刹车卡钳部位)
8月7日,在行车过程中首次出现“转向故障”:中控黑屏,方向盘无法转动,呼叫了救援之后,打开机盖拍车架号传给4S店登记
8月7日晚,在高速公路服务区加油后又出现“转向故障”:方向盘无法转动
在高速公路服务区加油后出现“转向故障”后,救援人员到到现场维修检查故障,后现场无法排除,救援回当地4S店待修(到4S店时已经接近凌晨2点)
8月8日,因为头天在现场无法解决,所以救援回4S店维修处理(在外地)
提了才21天的新车被拆的不忍直视
查了一整天后,从店内的试驾车上拆换了这个部件之后,说是故障排除了,当时出外也试了两圈确实也可以了,但好景不长,回到店内把车洗好交给我们之后,还没开出4S店的大门,故障又出来了(转向系统故障,方向盘还是无法转动)。
到店第一次维修好之后(更换了网关控制器),还没开出4S店的大门又出故障了
出现故障后又倒回车间继续检查修理(当时一大家子人因为车出故障已经在外地耽误了两天而无法回家),心情已经相当沮丧,21天的新车就出现这样的问题,真的是很无语。
又经过两个多小时的检查维修,故障又“排除了”说是线路接头松动。因为要赶着回家,所以就冒险上路了。期间200多公里的回家路上也出现了几次故障,用维修人员教的处理办法,用手动线紧压线头,有2次能轻松解决,有一次硬是花了半个多小时,又是压线,又是拍接头,熄火启动了几次才莫名其妙的好了,就这样胆颤心惊的开着一辆病车回家的。
又经过两个多小时的检查维修,故障又“排除了”说是线路接头松动。因为要赶着回家,所以就冒险上路了。期间200多公里的回家路上也出现了几次故障,用维修人员教的处理办法,用手动线紧压线头,有2次能轻松解决,有一次硬是花了半个多小时,又是压线,又是拍接头,熄火启动了几次才莫名其妙的好了,就这样胆颤心惊的开着一辆病车回家的。
开到家后的第二天早上车又出故障了
8月9日,到家后的第二天早上起来着车后,发现转向又打不动了,当时仪表也没有显示故障码,但手机APP智慧传琪系统上显示了“EPS转向系统”故障提示。而且怎么动线头都无法解决了,所以又联系当地4S店施救。
新车提来才22天,就因为“转向系统”故障经过了两次维修而无法解决,第三次救援回店维修了。
8月12日,车被销售店拖走后的第四天,店家也没有打电话告之车辆维修情况,后打电话问了情况说,还没检查出故障原因。因为不太放心,所以在当天中午又赶到4S店,看到了车子再次被拆的惨状,问题是还找不到故障的具体原因是什么。
当时找他们的售后经理讨要说法,提来才20多天的车就这样几次折腾修理,而且还查不到问题的原因,跟他说了我们想退车的想法,他又推说4S店领导都不在,这个事情他做不了主,会尽快给我们修理,说是已经咨询过厂家,问题可能是方向管柱故障造成的,更换方向管柱后应该就好了,还说可以从新车上拆下来给我们更换。叫我们不要着急。
才20多天的车就灰溜溜的被停在车间角落,没有在维修工位上,也没有技师在检查维修,更给不出具体修好的日期时间。当时心里真是说不出是什么滋味了,强烈有了必须退车的想法。
8月16日,经他们更换了方向管柱之后的第二天,我在智慧传琪系统上发现问题依旧存在。
8月17日 ,转向系统故障依然没有排除,之后我又打电话问原因,说是已经好了,正在测试,只是有时还是会跳故障码,这样的回复真的让我觉得哭笑不得,这样也算修好了吗?更换方向管柱之前不也是时好时坏的吗。不相当于还是没有找到故障原因吗?
8月18日,故障依旧存在,问了之后说又查明新的问题了,要更换线束。我已经有点麻烦木了,已经不在意他们到底是查明什么问题,要换什么样的配件了。只想和他们商量退车的事,但还是回复我达不到退车条件,会负责跟我修好。我想问下我这个车是为了修而买来的吗?
8月20日,还是熟悉的故障,车一直还在4S店,这两天事情多,也没有去问了,问了也是无休无止的找借口搪塞你。
发个车钥匙图片认证下,车已经落户了,车出故障时,牌照都还没收到,收到牌照时,车已经在4S店维修了。
这张是在公速公路上出故障时的小视频,当时联系了4S店的施救人员,拍传给他们看的。顺带附上链接:http://v.youku.com/v_show/id_XMjk4MjAxMDc3Mg==.html?firsttime=3
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