热自己动手无损改装大力鼓

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my566 自由舰: 0浏览/2017-08-17 09:57

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好长时间没来论坛里走走了，感觉确实冷清了

，这段时间为小舰也添置了不少东西，但觉得都是一些和安全无关紧要的，想到在论坛里有车友改装手尼桑A32力刹车鼓，我翼直没有亲身体验过这种刹车鼓性能，前些天试过一辆，觉得还不错，就有了改一下的冲动。
    考虑到目前改装用A32刹车鼓及总泵数都用二手拆车件，生产时间长，多数车龄都是近二十年，加之拆下后总泵无油放置太久，担心质量没有保障，就一直没有买，昨天到一家废车厂看看，发现有一辆本田和丰田车，很新但都是被严重追尾，看场的说保险公司觉得不划算修，就赔款后整车报废。我打开舱盖看看，发动机也很新，车架出厂铭牌显示2009年，突然眼前一亮，这不是我一直想要的大力鼓吗？冷静一下，让我想想。。。
    回到家，改装大力鼓的想法一直驱之不散，想到两辆车出厂时间不长，大力鼓成色不错，安全问题应该不需担心，考虑再三，驱车直奔废车厂。经过砍价，拆了一个丰田和一个本田的，当时忘了带手机，回到修理厂拍的，大家看看

不错吧，很新

本田的

这是丰田的，比本田的厚一点，

清理一下

丰田的

和拆下小舰的对比一下，确实大了不少

小舰的机舱，先对比大力鼓的四根螺丝眼位置是否一致，本田的太合适了，不需打眼，丰田需要打眼，不然个人感觉助力效果应该更好

电瓶要拆下，适当前移，车体不需卷边，无需加垫，刹车踏板保持原位

原来总泵上的转接头要拆下再用，，连油管接头都原位安装，这就可以做到无损改装

大家看，好规范

多角度

历时一小时

试车效果那是刚刚的

新版编辑一时还不适应，大家将就看，现在原车的和剩下一个丰田的各一套，有需要的请回复

改装之后真是太好用了

晒一下

快七年了，就上下班用，才35000公里

平时不用都停在单位地下车厂，2月打一次蜡

其实大力鼓可以改装于多种车型，顶多就是固定螺丝眼位置不对，打眼用电钻也很简单，觉得刹车不好用的车友，可以改下，动手能力稍差或基础工具不全的车友可交由修理厂处理，工时费应该不会太多，我想一百多应该可以吧

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二手银舰关禁闭已屏蔽: 自由舰

我改现代伊兰特的，也是原装位。电瓶前移3-4厘米就行

2017-08-17 13:34 回复

沙发

爱酷爱酷关禁闭已屏蔽

厉害。动手能力很棒呀。

2017-08-17 17:32 回复

板凳

liuy880 关禁闭已屏蔽: 福克斯

my566 2017/08/17 09:57:56 发表在主楼

好长时间没来论坛里走走了，感觉确实冷清了，这段时间为小舰也添置了不少东西，但觉得都是一些和安全无关紧要的，想到在论坛里有车友改装手尼桑A32力刹车鼓，我翼直没有亲身体验过这种刹车鼓性能，前些天试过一辆，觉得还不错，就有了改一下的冲动。考虑到目前改装用A32刹车鼓及总泵数都用二手拆车件，生产时间长，多数车龄都是近二十年，加之拆下后总泵无油放置太久，担心质量没有保障，就一直没有买，昨天到一家废车厂看看，发现有一辆本田和丰田车，很新但都是被严重追尾，看场的说保险公司觉得不划算修，就赔款后整车报废。我打开...