eRX5新车启动后P档卡住难以挂挡
本月16日提车eRX5，不到两周，已行车180km，有过充电3次，基本以电驱为主，驾驶感觉基本正常，如果充电条件好，的确很省钱。行车很安静，底盘支撑不错，稍有偏硬，也符合运动型SUV的特征。
针对2周以来碰到的问题，提一下：只是手机上安装的APP斑马智行软件行车数据不能更新。总是停留在提车时的14km总里程的位置，不再更新。已和上汽客服联系，尚未解决，感觉不爽。
软件问题还不会影响汽车的正常行驶，可以暂时等一等客服或者软件的更新。
但是今天发现一个严重的问题，出门开了20km正常停车挂在P档了，但是再次启动后想挂R档倒车，发现突然觉得档把很紧了，在P档上几乎不能动。尝试熄火一次再次挂挡，依旧一样，只能用力扳向R档，只听嘭的一声，车也有明显震动一下。感觉好像什么零件错位的感觉，心在流血了。再次行车途中再试一次还是发生同样的情况。感到非常担心。不知道有无eRX5的车友有过相同的问题吗？
针对2周以来碰到的问题，提一下：只是手机上安装的APP斑马智行软件行车数据不能更新。总是停留在提车时的14km总里程的位置，不再更新。已和上汽客服联系，尚未解决，感觉不爽。
软件问题还不会影响汽车的正常行驶，可以暂时等一等客服或者软件的更新。
但是今天发现一个严重的问题，出门开了20km正常停车挂在P档了，但是再次启动后想挂R档倒车，发现突然觉得档把很紧了，在P档上几乎不能动。尝试熄火一次再次挂挡，依旧一样，只能用力扳向R档，只听嘭的一声，车也有明显震动一下。感觉好像什么零件错位的感觉，心在流血了。再次行车途中再试一次还是发生同样的情况。感到非常担心。不知道有无eRX5的车友有过相同的问题吗？
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jwq15652285309 2017/05/28 18:33:59 发表在 主楼
本月16日提车eRX5，不到两周，已行车180km，有过充电3次，基本以电驱为主，驾驶感觉基本正常，如果充电条件好，的确很省钱。行车很安静，底盘支撑不错，稍有偏硬，也符合运动型SUV的特征。针对2周以来碰到的问题，提一下：只是手机上安装的APP斑马智行软件行车数据不能更新。总是停留在提车时的14km总里程的位置，不再更新。已和上汽客服联系，尚未解决，感觉不爽。软件问题还不会影响汽车的正常行驶，可以暂时等一等客服或者软件的更新。但是今天发现一个严重的问题，出门开了20km正常停车挂在P档了，但是再次启动后想挂R档倒车，发现突然觉得档把很紧了，在P档上几乎不能动。尝试熄火一次再次挂挡，依旧一样，只...
后续怎么样了？
jwq15652285309 2017/05/28 18:33:59 发表在 主楼
本月16日提车eRX5，不到两周，已行车180km，有过充电3次，基本以电驱为主，驾驶感觉基本正常，如果充电条件好，的确很省钱。行车很安静，底盘支撑不错，稍有偏硬，也符合运动型SUV的特征。针对2周以来碰到的问题，提一下：只是手机上安装的APP斑马智行软件行车数据不能更新。总是停留在提车时的14km总里程的位置，不再更新。已和上汽客服联系，尚未解决，感觉不爽。软件问题还不会影响汽车的正常行驶，可以暂时等一等客服或者软件的更新。但是今天发现一个严重的问题，出门开了20km正常停车挂在P档了，但是再次启动后想挂R档倒车，发现突然觉得档把很紧了，在P档上几乎不能动。尝试熄火一次再次挂挡，依旧一样，只...
我也遇到过一次，那是在斜坡上停车后，挂进P档，松开刹车可明显感觉到车子继续往前移动了一点点，之后准备再起步，踩下刹车，用了很大的劲拉排档，伴随着“嘭”一声像钩子脱离齿轮的声音，这才拉动，之后每次停车，必拉电子手刹
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