热 【自带光环，天生老大】试驾上汽大众辉昂380至尊二驱型
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在江湖上有个传说，一直深入人心，或许大多数人都没有见过或者感受过主角，但是几乎都听过大哥开W12辉腾的故事
辉昂从发布开始就一直得到极大的关注，在辉腾的光环照耀之下，辉昂几乎天生就是老大，从产品上来说，辉昂也无愧的无冕之王，辉昂作为上汽大众目前最高档的旗舰产品，从产品各个方面去考量，可说说是巅峰之作。无论是外观还是驾驭感，都表现出相当高的水准。
第一眼看到辉昂实体车的时候，竟然有种惊艳的感觉，没错，确实是惊艳，在满大街的大众套娃战略的车型下，辉昂的外观在保持传统的时候，又做除了足够多的改变，让你第一眼就觉得时尚漂亮！
车子光好看是可不够，机械产品更多的是靠品质来支撑，最关键还得看开起来怎么样，跟随我的图片，一起来感受这台天生老大吧！
试驾的是指导价409000元的至尊2驱型，在整个车系算中低配车系。
但是车子配置该有的全有了，主要有以下高档功能
电吸门
前排电动调节带三组记忆座椅通风加热带按摩
方向盘加热
刹车辅助，上坡辅助
脚踢式感应电尾箱
中控大屏带GPS导航倒车影像
前后驻车雷达
全LED大灯
无钥匙进入一键启动
全景天窗
启停系统
电子手刹自动驻车
双层隔音玻璃
全部回复 只看楼主
车子动态是每个试驾的总结话题，也是最重要的环节。几天试驾下来，我对辉昂是发自内心的真爱，车子的机械匹配程度到了相当高的水准，7速双离合变速箱搭配2.0涡轮增压的发动机匹配，已经到了完美的状态。比我的A3起码高出了好几个档次，低速不顿挫，动力不延迟。发动机启停震动非常小。底盘方面的优秀程度同样令人咂舌。无论变道超车，还是路口转弯，包括急刹，车子的姿态永远是那么从容。
要挑刺的话，车子外观我是找不出问题，同样也非常喜欢，大气漂亮，能挑刺的部分还是出来内饰。虽然朋友说他很喜欢辉昂的内饰，就喜欢这种风格，就我个人而言，内饰设计没有外观或者车子机械品质那么出众，并没有大的突破，在一些做工方面，还可以做的更好！
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