热 自己给自己的答案，魔力蓝智逸V60

    2010年，吉利收购沃尔沃，世界为之震惊，兴趣之下我找来李书福先生的事迹读了读，结果被其精神深深打动，吉利的品牌形象在我的心中大为改观，沃尔沃这个曾经遥不可及的品牌似乎也突然亲和了许多。
    2013年，60系列换代，前脸由大家戏称的“鼻屎灯”改为了今天这个模样，新款的外观着实深深的让我体会到了惊艳二字。当时觉得新款的v60简直就是自己的dream car，我喜欢这个品牌，喜欢它的外观，喜欢它简单的内饰，喜欢它安全的造车理念，喜欢旅行车所代表的生活态度。但是落地30大几万的价格对刚工作的我来说了，也就只能流流口水罢了，看看论坛里飞猪无敌和暗夜彩虹等几位那时比较活跃的前辈帖子过过眼瘾，曾经是我业余时最棒的消遣。
    2014年，和媳妇领证，开始更多的在汽车之家上研究各类车型，苦于帝都蛋疼的摇号政策，一边继续逛论坛，一边静静等着中签。由于我这人很容易纠结也爱研究，曾经见到有人说沃尔沃s60和凯迪拉克ats是中美差价比较少的良心车型，于是研究了一下凯迪拉克ats，研究了ats就一定会顺便拐到q50，然后蹦到c级，c级的钱都够买v60了，v60还是rd的比较帅，后来想想这些我一个也买不起啊，老老实实买辆两厢马自达3算了，2.0的才值得买，嗯还不如2.0马6了，马6还是要上2.5的，2.5马6再加点又能上ats了，然后再次走一圈……最后的结果就是，身边的人只要一听到我说
    “哎我觉得这车挺……”
    “滚。”

    2015年，和媳妇跑到欧洲来了半个月的自由行，欧洲人对旅行车及两厢车的痴迷让我深以为然，心中又燃起了对沃尔沃的热情。同年，因为一直摇不到号，老爹把自己的爱车——被他起名为“高高”的1.6手动高尔夫6连车带号一起借给了我。老爹是个不折不扣的大众粉，开的第一辆车是单位的方头捷达，第二辆车是到北京之后单位的，嗯另一辆方头捷达……他自己买的第一辆车就是这辆09年10月的第一批国产高6，高6给我之后，他买了辆斯柯达yeti代步并起名为“野野”……不得不说开始减配之前的高6确实是神车，空间大，舒适性好，可靠性高。但是吧，虽然每天兢兢业业的拉着媳妇去上班，她却一直不太喜欢高高，原因很简单——她、不、会、开！手动档简直是女司机的噩梦，曾经让她试过一次，结果半天开了不到10米，还差点把我晃悠吐了，于是压根就不肯练了，非要说换了自动挡才肯练车。那，换就换吧，然后我想带着她去看车的时候，她又咋哄都不去，路上碰到我关注的车型指给她看，就只能得到一个字的回复：“丑”。开着高高的那段日子，看着媳妇每天摊在副驾驶的小样，我只想疼爱的说一句：败家老娘们！
    由于悲催的我用家里3个号摇了4年也没摇上号，换车只能用老爹的指标，遭遇了其消极抵抗，“你有个高尔夫就挺好了，先练练手再说”。
    事情的转机来自于今年5月，偶然溜达到离家不远的地方一片各种4s店的园区，结果万万没想到一向不喜欢大众的媳妇，看到进口大众的tiguan时候居然表示“这车挺好看的”！然后我和老爹试着说了一下tiguan的事，仍然是万万没想到，他一听我想换tiguan比我还激动，大众信仰啊……这代进口的tiguan确实还不错，外观，做工都要比国产加长减配的途观L强太多，于是那段时间我开始研究tiguan，端午节前去4s砍价，试驾，差点就定了车。挡在我和tiguan之间最后的一道坎就是其高高在上的价格，按照我们的预算，只能买得起1.4t的两驱版，但是我一直不太甘心从高尔夫换到一辆加大号的高尔夫，而2.0t四驱的落地要33万了。进口大众4s店边上就是熟悉的volvo大大的蓝底白字，想到tiguan的价格，我和媳妇决定再去看看曾经心心念念的v60。简单试驾谈价，不知为何，这次的volvo没有给我俩留下太深的印象，加上价格也不太合适，旧车也没出手，于是作罢回家。
    端午节前，在电视广告很猛的某二手车网站上卖掉了高高，说实话该网站整体的服务水平非常一般，约好的看车时间经常不遵守，有时候等了几个小时连个电话都没有，最后过户还是我跟着车贩子一起去的，完全没有任何服务可言。
   

    我的老家是辽宁的一个小城市，很难得也能有一家沃尔沃的4s店。过节回家期间，怂恿着老爸陪我们看了几次车，再试v60时候随便和销售聊了几句，结果她说进口车北京能谈到什么价格这边就也能给什么价格，有一辆现车可以谈谈。回到店里一看，魔力蓝智逸，棕色运动座椅，刚好都是我想要的。价格谈了两天，最后基本达到了心理价位，老爹也慢慢的接受了沃尔沃的理念，最终决定在老家买车，开回北京自己上牌。端午节后第一天提车办临牌，第二天开回北京。
    说到办理临牌，没想到还遇到了一些不必要的麻烦。老家那边4s店跑临牌业务的小伙听说我要办跨辖区的之后连连摇头，说这边的交管局不办跨辖区的临牌。我于是跟去了交管局与值班的科长交涉，那个科长表示：“我们这不能办跨辖区的临牌，系统里面没有，就是办不了，你自己想办法找个板车把车拉回去吧”。听到这我火就上来了，国家和纳税人养着你不是让你不作为的，当即到门口咨询台当着他们的面拨打了墙上的交警队纪委电话，没多久一个警察过来把我带进了交管局的信访室，另外一个领导满头大汗的给我解释了半天，说从来没有过人在这边买车要开回北京的，外面的人业务不熟没遇到过这种情况，不是要故意为难我的，让我写了个申请之后交代人帮我办理了跨辖区临牌。最后的结果总算是好的，而且后面接待我的领导态度和办事效率都很不错，但是如果我没有投诉，直接拿着本地临牌开回北京的话，等着我的就是扣车，200，6分了。交管局的工作确实非常繁累，工资也不高，但是窗口的服务人员如果为了怕出麻烦而故意不作为，会给民众带来很多不必要的损失和麻烦，还是希望有关部门能加强监管，更好的为人民服务。广大车友如果遇到这种自己合法权益收到侵害的时候，也不用总是选择忍气吞声，据理力争就好，很多时候公理还是能够得到伸张的！

    提车第二天，老爸由于不放心我自己开回北京，于是决定陪我一起，向西走好开且风景好的朝阳，承德一线回北京。v60在空无一车的高速上开起来的感受很棒，动力充沛，车稳，隔音优良，定速巡航也很好用。意外惊喜是发现可能得益于厚重车门良好的隔音和止震效果，低配的音响效果居然也还不错。虽然低频的下潜和量都不足，但是中频比较醇厚，高频也很顺滑，虽不会让人觉得很“爽”但属于是比较健康中正的调音方式，听听钢琴、弦乐和人声等的感受超出了自己的预期。一路开回来之后，老爸彻底从大众粉变成了沃尔沃粉。路上由于聊天聊的开心了结果错过了路口，等发现的时候，路牌已经是蒙文了……

   指标更新后，在网上搜了之前论坛兄弟的自助上牌贴，准备好材料自己去交税上牌。工商验证和购置税都是在玲珑路附近交的，离得很近。购置税自己算的是23000，到了国税说固定为26800。交完了稅之后去验车，图近去了石景山结果人家说不能上牌，后来又折腾半天又跑回到岳各庄。早上9点出发，下午3点办完了全部手续回家，总体还算顺利。
   另外第一次开新车出门的时候，就在麦德龙停车场被边上的无良mini开车门时，把主驾驶车门撞得漏了底漆，肇事者还跑了。提醒各位朋友开车停车尽量远离女司机和女司机的车……
    15年我在汽车之家发了第一个帖子，发在了v40论坛，标题是“觉得16款新出的魔力蓝颜色似乎不错啊，有朋友见到实车吗？”。经过两年的心路历程之后，我自己给了自己一个答案。沃尔沃v60，最终我还是回归初心选择了你，感谢有你能陪我和我的家人走过未来的岁月。
    

最后，祝各位能像volvo的含义一样，无论前路如何，始终勇往直前！