热请陪我凌云壮志提车记（873楼1.8万公里更新感受）

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子非鱼__: 0浏览/2017-05-12 00:51

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  入手ES300,蓝外水晶棕内。至今已经两千多公里，特意体验了以后才来交作业。和大家一样，选车也犹豫过，只不过我犹豫的车型少，A6和帕杰罗。这里我只特意说一下帕杰罗，朋友们可能会问我了，帕杰罗和凌志300完全不在一个频道啊，且听我简单一介绍。大学毕业后偶尔有次去济南南部山区游玩，我在某水库南岸边吃饭，眼睁睁看着对岸有一辆越野车，从铺装路面“屁颠屁颠”（情形自己脑补）走到了半山腰没有路的地方，请注意是没有路的地方啊！然后头朝水面径直的开去了，去了，了……没错！没有路！“屁颠屁颠”的！当时我们整个宿舍的男生真的都放下了筷子，有的惊呼有的嘴里已经开始完了完了完了，就在我们叽叽喳喳的同时，那辆车在离水边还有两三米处停下了，下来六个人，从后备箱里搬出了炉子小桌马扎，接下来的场景你们懂得，五个打牌一个生火，又过一会吃饱了够级了……一切都是那么的从容。
    前辈们你们能理解机械对一个工科男的触动么，反正那天下午那个三菱车标反射过来的夕阳一直在晃我们的眼。谁说工科就只能当各种猿，我偏偏喜欢单人驱车翻山越岭的那种感觉。我向来不是一个吃着碗里瞧着锅里的人，但是这次我是真……了，凌志跟帕杰罗会车的时候，那种仰视，六缸的呼啸而过。。。有兴趣的朋友可以了解一下V93 V87 V97总有一款会毒到你。好了，想知道我放弃的原因的回复里问我就行，知无不言。接下来就是今天的主角了
    鉴于工科男胸有（mei）惊雷（you）面如（wen）平湖（cai）的特点，我直接看图说话吧，图片都是提车后随意拍的，标题中也提到了，只是给有购买凌志意向又犹豫不决的准车友们一个参考，祝你们早日拥有自己的爱车。
    最后了，文中很多都是我自己的见解，年纪小懂得少，还请众前辈大神多多批评、指点并对我的问题做一下耐心的解答，不胜感激

。先感谢所有给我回复的朋友们，今晚太晚，仓促发表了，请见谅，明天我再稍微修改修改。

那天下午销售打电话车到了，恰巧路过过去看了一眼，没错就是这么平淡，因为等的日子太太太太太长了

第一眼，右后翘臀，不错！

走到前面，提车回来有人说前脸帅气，我觉得充其量算是犀利吧。

这个角度最棒，规矩！没有为什么欣赏角度特殊吧哈哈哈。

第二天提车，特意跟销售说了，仪式省掉吧。
交完钱开走出门加油，胃口不小呢。

走了没几步，一低头吓一跳，我这是买了辆假车么

仪表盘还是挺好看的，我蛮喜欢的。而且感觉分辨率挺高的。该显示的也都有了，我开车一般都看图中右上那个时间，传说中的石英钟在我看来就是一个装饰，不过朋友们都说挺好看的，我觉得晚上确实能提升***。

这里插一张风景图，提车那天济南的天出奇的好，真的很少见。南方的朋友们见笑了。。

没错，奥体中心。我来这是因为太阳好，这里风小，我来晾凉车里的味道！！！

关于异味，我一会会做详细介绍，简直令人发指。

第二天继续去上班，请忽略杂乱的背景，静静地欣赏我的凌志吧。
这个屁股我看着真的很俊，很多朋友说太普通了，我觉得设计的挺漂亮的，我也没在意什么LED灯什么的，选这车全凭感觉了吧。每次等红灯跟在A4后面，那刹车灯真的给人一种很不友好的感觉。你们懂得

哦对，电动尾门，这个功能挺实用的，车内摁下就能开，车外摁中间偏右，不过就是车钥匙得在兜里，远一点都不行，有利有弊，利就是方便一些呗，弊就是贼也就方便了。很显然设计师选择了车主的人身和财产安全。这点我要给设计师一个大赞！

我喜欢尾部还有一个原因，就是上面这个扰流板，扰不扰流我也不知道，但是我觉得是尾部的一个点睛之笔，就像A6屁屁上那微微一翘，多了一份运动，少了一份稳重。再好好享受享受青春的尾巴吧

静态大灯也挺犀利的，点亮效果我一会会做详细介绍。

这是某一次等灯无聊拍的，油耗就不说了，混动都多不了哪里去，我自认为脚法可以的。这里我想提一点，我觉得图中这个重置后油耗不准确，较实际而言，显示的数值偏低。我现在第三箱油还有不到两格了，跑了不到2400+，可续航显示200+，也就说我三箱油跑不到2700，也就说我一箱油不到900。。本想跟我爸吹我一箱油一千多呢，结果。。提都没敢提，是不是我凌志的油耗以后也不会有太大的下降空间了？

我看新雅阁说一箱油1600公里，我没敢呵呵，因为双田的黑科技我不得不服，如果有新混动雅阁车主请知无不言谢谢。

一千公里回SSSS检测，师傅们技术都很六，看得我烟花缭乱的。

随手一拍，大家打眼一看即可

胎压检测消失了，轮胎报警灯亮了。没错，我把备胎拎出去暴晒去了。
最初只显示四个在用轮胎的数值，后来干脆五个都不显示了，报警灯也亮了，打电话给销售，销售又跟维修师傅咨询了一下，都觉得是备胎拿走的原因。而且时好时坏，一会显示四个，一会啥也没有报警灯亮，周而复始。慢慢的都习惯了懒得搭理它了。

下面开始介绍灯光

这是SSSS给装的迎宾镭射灯，晚上一打开看到他给照的地面还是很贴心的。驾驶座和副驾驶两个给装的还不错，后排两门的都是斜着照射地面，LOGO有点变形，因为不常坐后排，忘记拍照了。图中前灯是近光，铺路效果不错，灯光远近程度正合我意，宽度出乎意料了，很宽，而且给我感觉跟BBA的氙气灯一样，越黑的地方越亮的不要脸，有路灯的地方效果就不如卤素明显了，下雨天不管有没有路灯。。好吧，为了准车友们选车，我说一下吧，下雨天开了跟没开区别不大，远光也只能照的路牌晃眼，对道路的照射效果不行。关于灯光我研究的不深不敢妄下结论，还请有专业知识的车友们给我等吃瓜群众指点一二

这张是远光，两近两远四透镜，效果刚才说过了，能照到的地方很亮。细心的朋友可能要问了，什么叫照到的地方？是的，凌志这款车的车灯，近光很舒服没的说，但是远光太低！！！！我没有跟远光狗对射的习惯，但是我这辆ES300的远光，怎么形容呢，有点词穷了

举两个例子吧，现在北济青封路了，大车都跑南线来了，大车掉石头等杂物大家都懂哈？晚上两点钟，济南东高速跑到章丘再开回来，时速一百开着远光心里还是稍微有点胆怯，因为生怕出现个石头躲不过去，一百二精神已经很紧张了，一百四我的表情就是这样了

高速上给我感觉远光也就比近光远个二三十米？当然夜间行驶应该降低行驶速度，可是心里真的。。。毕竟远一些安全一点。
第二个例子，我爸的七系在距离小区五十米左右的地方，远光能照亮二楼客厅，三楼窗台上的东西也能分的清楚了。我哥的揽胜厉害了，四楼窗台的立白都亮了，而且他那车侧灯不知为啥那么亮，每次国道会车，大车司机那灯换的，加装的各种灯一个一个的关，看灯灭的速度都能想象他们关灯的那种慌乱。

好了，我的凌志远光一开。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。华丽的分割线。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
一楼的某位叔叔就知道我回来了，因为他每次看电视都关着灯，瞬间家里亮了。。最多最多角度巧了能隐隐约约看清二楼窗台上的瓶瓶罐罐，别的别想了。

关于远光灯太近这个问题，1000公里检测的时候我也跟SSSS表露过我的想法了，他们说这个问题很多车友反映了，高度可以调，但是不建议调，因为原厂的都是调试好的灯光，在一个调高后太亮会导致会车时对向司机眩晕。最后我选择默默的接受了他一本正经的忽悠，其实我也相信原厂的好。
在这里我想咨询一下前辈们，你们的豪华和尊贵有没有调过远光高度的，请给兄弟我指点一下，万分感谢。因为我经常夜间开长途高速，对灯光要求还是比较高的。

远光+雾灯。从前面看真的很漂亮，不解释。

后屁股，尾灯有点像宝马的尾灯呢怎么

雾灯挺亮的在北方雾霾重重的天气里，开着跑高速还是安全一些的。

杂乱的后备箱，后备箱里的灯不解释，小桔灯。

这个角度有没有迷倒看官们？

我的工作环境恶劣一些，所以选了宝蓝后有些后悔，一天一洗都看不出洗过你们能理解我吗

全车灯点亮效果，很喜欢！

左前大灯，刚下过雨，趁工地干净赶紧拍了几张。

日系三雄也就本田的日行灯还能接受，英菲和凌志的日行灯都太靠近车标，特别的光线下起不到示宽作用，而且显得很小气，尤其是英菲那个，哈哈哈哈大于号小于号么那是

右前，感觉还是不错的。

在我等车等到麻木的时候，SSSS说给我镀个晶，当时工地嘈杂我也没听清，我说你看着办吧。提车傻眼了，感觉镀晶完了没有新车那么晶莹剔透呢。

后视镜下雨的时候，摁开那个加热功能挺好用的，加热一会水就干了。

玻璃也不知道经历了什么鬼科技的招呼，雨水落上后像小珠子一样往后滚动。

GS随拍，前脸有些太激进了，我没能接受。

洗洗晚上把你传网上供大家欣赏

还是这个角度最令我着迷。

这个这个这个也是！！！

有天晚上开着去朋友父母家家，济南一个山区里，路不错，弯很急，全程翻山越岭，翻过六七个山头吧才到，茫茫群山就我一辆车，孤独感包围着我，有些害怕，有些刺激，我喜欢夜路。

之前记得有朋友问过，电池组能不能充满，我用行动回答一下吧。就是从朋友家回来一路山路不经意间一看，电池满了，也不知道这样会不会有影响，不过我觉得丰田的设计师应该比我强

这里我在说一下之前传的玄乎乎的刹车软问题。我在从朋友家回来的路上已经是半夜了，有一处大下坡，刚开始我很谨慎，一直点着刹车控制车速，后来听着新刹车片摩擦的动静跟鬼叫似的（当然没那么夸张，只是山里当时确实太静了，一点细小的声音都会被无限放大），稍微松了松刹车，这下可了不滴了，车嗖嗖的往下冲，下坡加上低矮的远光，我只能瞪大了眼睛看，边看边慢慢往深踩刹车，刹车距离明显很长，类似于网友之前说的，那一瞬间甚至感觉刹车失灵了。感觉前面应该是个拐弯了，而且拐过去后应该还是下坡，果不其然，入弯的一瞬间响胎了。。空荡的山谷，响胎了。。可给我吓坏了，拐过弯来我把车贴边停了，抽了根烟，稍微念叨了两句（山东人都明白什么意思吧，很多事可以不信，但是得尊重，不能亵渎），抽完又在车里冷静了一会，脑子里乱乱的，什么向心力离心力啊，别回头看啊……后来冷静下来，想想也能理解，那种刹车的无力感来源可能有很多，毕竟长下坡导致发动机休息了一段时间了，发动机的制动力肯定没有了，再加上踩刹车电能的回收（销售跟我说的，我也信了他一本正经的胡说八道了

）我忍了吧。#99
但是这次化险为夷真的给我提了个醒，任何时候不能放松警惕，新司机出小事故，老司机。。。

SSSS给送的某品牌贴膜，JUST SOSO

贴完一堆气泡，跟我说晒晒就没了。。谁让我这人脾气好呢，晒了几天，四门上的气泡确实没了

后档上两个还是有，首保准备跟SSSS啦啦这事了。

大灯特写，犀利、精神、年轻人就该这样。

大嘴，蓝标，SSSS给加装的360和什么四目行车记录仪，实际显示效果差评，什么破玩意。

拖着销售给我加了个挡泥板，我知道有点LOW

LOW就LOW吧，我受不了济南洒水车天天早出晚归的降尘。

好几个月了，一直没挂牌，是时候得挂了，因为我发现不挂牌容易忘记交规

点火一瞬间，对于确定车辆启动没启动这个问题，问下前辈你们怎么区分？到现在我都有点蒙圈

方向盘手感不错，有磨砂的感觉，握住有驾驶欲望。动力嘛，我喜欢自吸，线性，无丁点顿挫。建议有购买意向的朋友试驾后决定，不要道听途说，一千哈姆雷特。。

左上绿P是雷达，灵敏程度很满意。

石英钟装饰作用好评。
空调制冷效果棒棒的，今年济南天气有点反常，春天有点长，等着到了夏天在感受感受。
小收纳包淘的，颜色跟内饰能配起来，实际实用性也很高，手机、烟盒、停车卡、车钥匙都能同时放里面。
很大一部分原因为了原厂通风加热选的豪华，结果通风是往外吹的，不是往里吸的，而且屁股一坐上、背部一贴上风扇就没动静了，这TM什么情况啊我真的忍不住要爆粗了

我爹七系通风就是往里吸，那干爽

当时还不如定个舒适让SSSS给我加装个通风，副厂的还是往里吸的。加热效果不错，热得很快。
两个加热通风中间那是后遮阳帘，坐后排的朋友说有点作用，西晒的强度减弱不少，就是每次倒车它自己就呼呼的落下来了，D档行驶一段时间它又呼呼升上去，后排朋友有的吓一跳

我全当它是个神经病了，上下蹦。

这里表扬一下松下的nano空调，真的真的很棒，开以前的车不管吹热风冷风，一会眼睛鼻子就受不鸟，这空调打开连吹一下午什么毛病没有。大赞！就是问一句前辈们，后排吹风口开关是独立的么？如果不是独立的，开关和风量大小跟随哪个开关？有时候爸妈坐坐我车，吹得他们不舒服。

要求上的哑光竹内饰。

自动远近光（无用）、雷达（一级棒），其他三个是什么呀？尊贵才有的么？

小破盒差评，高速通行卡放不进去，放硬币响声烦人，干脆，放油票。

前排阅读灯触摸的，离的很近不碰触也可以，有点意思。

钢琴漆不好伺候，容易脏，我的暂时还没花，我不太在意这些，因为这车我就没准备再卖

基本都是软内饰吧。

水晶棕多一份安逸温馨，也有点烦恼，不过还是那句话，没想卖

写到座椅了，我就描述一下舒适性吧，悬挂比揽胜好但是不如七系，底盘感觉松散一些，为避免不必要的争吵，只跟我家这几辆车比较。但是凌志的座椅松软舒适，很适合我的屁股

隔音被七系秒掉了，我哥揽胜柴油的，隔音不比凌志差太多。。速度提起来后，凌志是胎噪，揽胜是六缸的轰鸣。。。

没加什么大包围脚垫，觉得不太匹配这车的内饰意境，就用原厂脚垫了。
副驾驶靠背左侧有老板键，给我老妈大人准备的！后排空间没有A6那么夸张，比帕杰罗强一些，被七系秒杀，比我哥的揽胜强一点哈哈哈哈

副驾驶储物，还凑活吧。副驾驶基本就放我的提包。

这破玩意跟后遮阳帘一样都是神经病，为了拍照我挂上，第一遍没挂上掉下来啪一声吓我一跳

后排座椅，原厂自带打孔，坐过的朋友都说舒服，给个好评吧！

我妈去日本旅游带回来的车载除味，夏普的，效果一般，但愿不要被我妈听到

这里我说下车里的味道，提车第一天中午到家，一共开了十公里，到家躺床上饭都没吃，恶心想吐。前面说到了，第二天恨不登的开着门开着去的奥体，效果都不行，第三天开车去了一个山头上暴晒一天通风，效果也一般。现在济南的太阳挺厉害了，每天下午开车总是提前摁住开锁键开窗通风，我妈知道后怕影响她孙子的健康非要让我带着工地上的人去SSSS退车，这些老年人认真起来跟孩子没有区别的