热 穿着正装的旅行家｜蔚揽（更新300公里高速用车感受）

   2017年6月15日更新：
首先感谢雷达版主射精，本人这些年在坛子基本属于长期潜水，私下观望，前几辆车一直没认真发帖，但是这次购置蔚揽实在按耐不住，魅力太大。好了直入主题，买车几天一直跑市区，体验不出蔚揽的功力，昨天恰逢因公出个短差，独自驱车300公里，从西安到延安。
说说感受:
首先 噪音真心可以接受，包括胎噪和风躁都没有传说的大。这点我放心了。
第二 自适应巡航真心好用，虽然大晚上但识别度非常高，300公里开下来真心不累。喜人。
第三 可调软硬底盘真心实用，陕西乡党应该都知道，西安到延安的老高速（本来想走新高速，开着蔚揽太激动，走错了。）曲折十八弯，遇到连续弯道，调到底盘最硬模式，瞬间硬邦邦，拐来拐去真心不慌/晃。等到了大直道调整至舒适模式，底盘随即变软，遇到细碎路段真心没感觉，舒服（这也为日后长途旅行奠定了基础）
第四  座椅舒适度  软硬适中 可调范围较大，主驾驶坐垫可调。开车姿势随意调整（开车不安分不仅放倒后座能解锁姿势，其实前排也可以）
第五 低配LED够亮，夜间高速上晃大灯，前面反光路牌闪瞎眼，照射距离不用担心。
至于吐槽的地方，暂时还没有发现。等日后再行评价。
这就是300公里的驾驶感受，至于乘车感受，这周末准备带媳妇儿闺女玩一趟山西，到时候听取老大的意见再来更新！

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背景：本人80末生人，陕西西安人（纯西北汉子），注册会计师一枚，现工作于西北之最的会计师事务所，名字就不在这里讲述了，从事审计工作，15年结婚，同年得一千金，准备要二孩儿，因为工作繁忙，所以一旦闲暇之余，喜欢带着家人老婆孩子短途游玩。这也为选择蔚揽做好了铺垫。
说起购车，本人应该属于纯正大众粉了，05年家里购置了1.6手排捷达王（因为第一辆车成为了几十口家人的教练车，使用强度之大，车况可想而知），耐造皮实是这辆车的标签。10年购置了最后一款B6迈腾1.8T舒适型，至今跑了16.5万公里，带着家人走南闯北，没有出现传说的烧机油、变速箱易坏等好事不出门坏事传千里的问题，也没有出现其他故障。12年家里姐姐购置了一辆顶配高尔夫（原厂熏黑轮毂），虽然1.4T，因为个儿小，高速加速变道，城区红灯起步都非常利索。因为家里都是轿车，所以13年购置了一台进口沃尔沃3TXC60 也是最后一款进口XC60(很庆幸) 。动力无需多言，嗷嗷的。
主角出现：上面提到了需求，因为常会带着老婆孩子到处游玩，准备要二孩儿，所以装载能力必须过人，对动力要求也较高，最不能让步的是不能满大街，落地40左右，加之本人属于大众黄金粉，所以矛头直指蔚揽。当然期间动摇对比过其他瓦罐车型：C旅 4肉  （3旅没考虑过，本来挺喜欢宝马，但是3系全系内饰实在无感，操控虽好，但是我需要的是巡航舒适型，市区便利性，不经常飙车）。C旅在同级别瓦罐中，外型最为优雅，内饰最为漂亮的车型（但内饰个人认为容易审美疲劳），欠妥的后排座椅，不突出的后尾箱，销售人员的高姿态以及过硬的终端价格，种种原因致使与他无缘。4肉配置 空间 终端售价均不满意，无缘。其实都是在为了蔚揽啰哩啰嗦找借口，其实内心非她不娶。(其实不想走，其实我想留)好吧，我是脑残大众粉。
接下来说提车  车是在北郊提的，店名就不说了（说了也白说，不说乡党也知道），销售杨小哥人很好，很实在，感觉交流起来无死角，很舒服（我是直男）。价格谈的也不错，在这儿就不说了，不给小杨找麻烦。去店里前本想定RLINE  但听说暂时停产，复产时间不详。。。省略一万脏字。畅行当时店里也没现车，但一个月可到店。还等什么？？直接下定。
好了，不说这么多废话，上学时写作文都没写过这么多字。大家将就。上照片。