热 迟到好久，RX200T四驱典雅提车用车补交作业

一直想写个作业的，可是自从提车一直木有时间，现在断断续续先写点儿吧
照例讲讲那些年陪我的那些车吧
小福2.0--- 13年大学毕业的时候自己攒了点儿钱，父母又援助了点，然后就有了我第一辆小车，2012款的2.0豪运自动小福，到现在还在服役，那时候自己一个人，小福开着刚刚好，而且小车开着真的好玩，不觉得累，小福的操控在同级别里面应该算数一数二的，而且外观也很漂亮，2.0自吸的发动机动力一点都不虚，而且油耗也不是太大，现在跑了9万公里了，车况还是很棒。
奔奔E200---因为家里需要，就把我的小福收走了，老爷子的E200丢给了我过度，10年进口的老E，四眼方灯还是蛮帅的，动力么，够用，超车啥的还是轻轻松松，不过没有小福好开，而且车子老了，经常会给你点儿颜色看看，发动机灯老是误报警，奔奔的保养和维修费用也蛮巨个，养不起，换车也是因为要娶媳妇了，家里便张罗着给换辆车
选车：定位就在50左右，考虑到以后两个娃娃，还是要大一点儿的车子，所以基本定位SUV了。
GLC，别摸我 X3，X4，还有窝窝的XC60 
GLC
最先排除的，原因很简单，保养维修太贵，而且是北奔，相比较而言还是想要进口的
X3，X4---我也有个蓝天白云梦
别摸我的发动机+ZF8at，一地哈喇子，无奈标配的车子配置实在太低，选配又要等太久，最重要的是内饰，不想看第二眼，如果是小4还可以忍受，所以只能搁浅了
窝窝XC60
老款的太老，当时新款还没上市，等不了那么久，不过窝窝车真心喜欢，做工用料都很厚道，而且这一代该款也蛮年轻的，雷神之锤犀利，稍有遗憾
期间也考虑过普拉多和探险者，无奈老婆是个颜控，而且考虑到以后老婆也会开这车，她的车技.....我啥不说了

RX200T四驱典雅---主角登场
家里有个叔叔开的RX270,6年了，除了保养，灯泡都没坏一个，真的蛮省心的
到店后基本就定了这一号了，矩阵大灯，流水转向灯，还有20的风火轮，这一代的RX改款确实相当成功，年轻了不少，不过大雷的定价确实有点儿高，同级别，同价格配置确实寒酸。价格么，一样的被强奸3万，4年10万公里保养+延保，还有行车记录仪，全车影像。。。
目前大胖子已经跑了一万五千公里了，文采不大好，就说说优缺点吧
优点：
1.外观犀利，矩阵大灯，流水转向灯，还有20寸的大风火轮，线条充满力量感，非街车，回头率杠杠的，还有个小细节就是后雨刮器隐藏式设计，咋一看还以为没有后雨刮
2.内饰，就像名字一样，典雅亦不缺豪华，做工精细，方向盘手感也蛮好，可惜不是顶配的木头+皮质，中控的小时钟豪华感十足
3.空间，大雷空间还是蛮大的，家里都是高个子，老爸一米八身高，坐在后排也不觉得压抑，中间也没有隆起部分，偶尔做三个人也不觉得难过。跑起高速来也很舒服，不会觉得腰疼了，一家人出去玩，后备箱行李也放得下。
4.座椅加热和通风，没有什么配置比通风更实用了，大夏天吹的屁屁再也不烫了
5.驾驶感受，一个字---稳，毕竟是两吨重的大家伙，高速和快速路开起来很舒服
缺点：
1.行车屏幕、中控大屏，下地近60W的车子不标配液晶和大屏，WTF！！！太特么掉价了，而且中控大屏两边空的黑边那么大，看着就不爽，行车屏幕显示的太少，还有一页空白的，不知道怎么想的。
2.内饰用料，还有那么多硬塑，开什么玩笑，，，中控台上面的那块儿塘塑用布轻轻擦都有划痕，现在都花的没样了
还有就是膝盖抵住的地方，皮质包的太浅，稍用力就顶住里面硬塑了，长时间驾驶会觉得疼
3.系统操作和功能，我一直以为我老爷子的奔奔E够落后的了，没想到这货更傻，各种操作不方便，而且连carplay都没有，**啊，这个怎么可以少呢
4.冷启动噪音还是蛮大的，尤其在地库里的时候，像拖拉机
没话说了，放图！

放组结婚时候拍的照片凑数、申精，还望版主手下留情