热 2017款自由光2.4全能型1000km 千字用车作业~多图
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车是上个月提的，现在到手1500km了，现在跟大家聊聊用车感受。
刚提回来的时候， 放在家里的小区里，和小区内的富豪合个影~ 911 梦想之车。~！
07年家里买了个凯美瑞240G，京K的牌照，开了7年多，纯家用，这段时间真是兢兢业业，
任劳任怨，陪着家里人走过了9万多公里的路程，到最后卖的时候也没啥毛病，期间也就换过一个灯泡。
哦对了，有点烧机油，真没想到日本车自然吸气也烧机油- 。- 这也是卖掉的一小部分原因吧。
任劳任怨，陪着家里人走过了9万多公里的路程，到最后卖的时候也没啥毛病，期间也就换过一个灯泡。
哦对了，有点烧机油，真没想到日本车自然吸气也烧机油- 。- 这也是卖掉的一小部分原因吧。
后来08年的时候提了一台途安，蓝色，还挺运动的，京N后面五个数字，到现在还在开，总里程已经超过15万公里，
现在还在服役中，换过正时皮带，大修过变速箱，
，花了不少钱，那车现在也就卖个4-5万，前段时间变速箱坏了修了2W多……真是崩溃，反正说什么也不买大众了。
现在还在服役中，换过正时皮带，大修过变速箱，
，花了不少钱，那车现在也就卖个4-5万，前段时间变速箱坏了修了2W多……真是崩溃，反正说什么也不买大众了。本人酷爱自驾游，出去玩一直是开途安，朋友们常称我车是移动小卖部……
1.8T EA113加6速变速箱动力也还可以，不算慢也不肉，
最远开到过青岛。
1.8T EA113加6速变速箱动力也还可以，不算慢也不肉，
最远开到过青岛。
但是有个问题，也是导致我萌生买自由光的念头，
就是这车底盘太低了，大家也知道中国的路况环境不是很好，很容易就托底，
听着咔咔的还挺心疼。
就是这车底盘太低了，大家也知道中国的路况环境不是很好，很容易就托底，
听着咔咔的还挺心疼。
我的328i Sport 当时还没有M套件
后来呢凯美瑞换掉之后，14年买了一台进口的宝马3系，328i短轴，红色，当代步车，拉人都没问题。
换了黑色的双肾进气口，更运动了，正经慕尼黑产，沿用了凯美瑞的号牌，京KD~
换了黑色的双肾进气口，更运动了，正经慕尼黑产，沿用了凯美瑞的号牌，京KD~
后来准备买SUV的时候，选车方向大概有几点
预算在30万左右，合资品牌，稍微大一些，太城市的不要，
毕竟我们出去玩需要走一些非铺装路面，所以还得有四驱系统。
当初的购车对象看了热门的途观L 、昂科威，yeti等等，
途观L各种加价，销售屌的一X - - 爱买不买的样子，加上还是大众，PASS。。
yeti看了实车，太丑，不行 PASS，
昂科威最后看着不错，优惠也满意，差点就下单了，
不过正好看见边上有个JEEP的店，心理想着JEEP不是SUV还挺多的么，而且底盘越野能力也都还不错，去看看。
到了店里，看着了新的指南者，真是不错，大切的造型，真有气势。
看了下配置和空间，不太能够满足我的需求。
预算在30万左右，合资品牌，稍微大一些，太城市的不要，
毕竟我们出去玩需要走一些非铺装路面，所以还得有四驱系统。
当初的购车对象看了热门的途观L 、昂科威，yeti等等，
途观L各种加价，销售屌的一X - - 爱买不买的样子，加上还是大众，PASS。。
yeti看了实车，太丑，不行 PASS，
昂科威最后看着不错，优惠也满意，差点就下单了，
不过正好看见边上有个JEEP的店，心理想着JEEP不是SUV还挺多的么，而且底盘越野能力也都还不错，去看看。
到了店里，看着了新的指南者，真是不错，大切的造型，真有气势。
看了下配置和空间，不太能够满足我的需求。
正好看着边上有一台白色的自由光，2.4L次顶配，空间配置以及外形都都很满意，找销售。
发现还有一款顶配版本，就是传说中的全能班，带有各种高科技配置的，优惠幅度令人满意，交定金，一周之后轿车。
发现还有一款顶配版本，就是传说中的全能班，带有各种高科技配置的，优惠幅度令人满意，交定金，一周之后轿车。
前一段时间太忙，一直没有时间来发个作业，今天趁着周末，跟大家聊聊用车感受~~~~
2017款顶配的2.4四驱版，带有overland包围，我个人还是蛮喜欢这个样式的，可能看上去相对来说不够野性，但是高级感是有的。
一体式的包围多看几眼就顺眼了，一开始我也有些不太习惯。
一边一个排气管~，方口，看着就霸气。
白色的车身看上去更显大气 因为家里有了红色3系和蓝色途安~
这个角度个人感觉最美~
看看排气管 看看四驱~
家里的红色328i~那会还没有M套件，非常好开，城市代步专用~
我身高175cm，后排不算大，但是家里人和朋友没有特体，足够用~。座椅超级软~。
出去玩的时候拍的，旁边还有大哥普拉多~
哈哈 在城市郊区找个越野的地方真不容易~
爆个照， 算了 ，害羞。
这是出去酒店，单独开了一个套房，门口可以停车， 一屋子可以容纳8个人~ 一晚8000……好贵。。。
门口还有个大姐~
开了雾灯 和示宽灯~
大灯全开状态。
看见了小伙伴~
后视镜下面带有灯光照明，
这是又一次出去玩，停湖边，要不是有灯 差点踩水坑里。
这是又一次出去玩，停湖边，要不是有灯 差点踩水坑里。
倒车影像画面有点粗糙，不太好用
大灯全开， 像不像个外星人！
自适应远近光灯一直开远光就行，来车的时候会自动开近光，
出去玩走夜路非常好用，智能化！
出去玩走夜路非常好用，智能化！
LED日行灯+氙气大灯！
轮胎不够越野~
朋友开的，丫不认路，非得体验车载导航，竟然还有路牌提示~ 方便。
通风座椅，柔软度相当不错~。
中控台储物格，很实用的配置，不过容积有些小。途安也有个。
导航系统操作起来还是很方便的。
看见了小伙伴似乎是2.0的
小伙伴
方向盘后面的拨片，用来切歌，调整音量的，并不是换挡用的 哈哈哈
中央扶手箱分为2层
电源+usb接口，中控台下面还有一个， 主副驾就够用了。
CD机位于扶手箱里面，不过没用啊！朋友们你还用CD呢？
since ~
整体大中控 看看~ 其实光光的做工和用料还是不错的。
仿木纹的材质，第一眼看上去还挺惊喜，实际一摸就知道怎么回事儿了。
听歌直接USB和蓝牙 都好用，点个赞
超级小储物格， 不知道用来放什么
驾驶模式选择，一般就用自动就可以了。
雪地模式会自动开启大灯，
运动和泥地等模式会关闭ESP。有点奇怪啊，
我只想开的快一些，干嘛关我ESP。。。
雪地模式会自动开启大灯，
运动和泥地等模式会关闭ESP。有点奇怪啊，
我只想开的快一些，干嘛关我ESP。。。
前排数据口，插了电源之后手机只能反着放…………
一般情况下我的iPhone 6 Plus可以插在这里，很方便。
换主题的界面。
座椅通风！夏天必备。。。
这个车窗控制不是很满意，买了车才发现，竟然不是全部一键上下………………后来看看了好像大切也不是 心里平衡了
自动大灯以及电动后备厢
油耗，不是很省油啊。。。唉
2.4发动机，动力一般般，城市里开代步足够了，
跑过高速，再超车有点费劲。
跑过高速，再超车有点费劲。
这里有三层的散热器，大家谁知道是什么？
我只知道有冷凝器和水箱，那个小的是什么？
我只知道有冷凝器和水箱，那个小的是什么？
高音喇叭，，声音非常响亮。
发动机全览
JEEP的七孔进气格栅！
来个大鹏展翅吧！
侧面的线条也有点像大切啊
四驱！出去玩必备。
overland包围特别版。
220V电源，非常喜欢。。特别好用。上次后排朋友用电脑没电了，直接插了电源 ，给开心的不行。
备胎不是全尺寸，有点闹心啊。
后备厢一般大，到是够用了。
这里有异响，不知道大家都有吗？
这里是后备厢电控开关。
无钥匙进入系统，日常用着非常好用。
这里是行李架，原厂的，还没有用过。
轮胎太过公路，哪天要是去野外还得换个AT的。
JEEP小标识，很有意思啊
切诺基
悬挂行程，有一拳吧~
ACC自适应雷达的探头，就这么漏在外面？不会被崩坏吗？
自适应巡航系统，非常好用，而且还可以自动刹车停止。
小伙伴
不抽烟…………家里也没人抽烟，烟灰缸收起来！
后视摄像头 漏在外面，容易被弄脏……勤擦着吧
这里是后备厢电控按键，设计的位置很人性化。
最满意的地方就是车辆的外观以及乘坐的舒适性
外观霸气，体验出JEEP SUV应该有的野性，偶尔出门回头率还是挺高的。
另外，舒适性真是没的说，之前开途安或者3系，过坎都得减速，这车不用，带速过就行，
底盘传递上来的振动非常小，基本都给化解了，JEEP的底盘调校确实是强项。
不满意的地方是在动力方面，2.4的发动机扭矩只有220多点，城里虽然够用，但是起步啊 或者高速再超车还是有点力不从心，也许是我开习惯了3系2.0T的缘故，要是光光也是2.0T的机器就好了。另外后备厢有异响，通过减速带的时候哗啦哗啦的闹心！不知道各位有没有结局方案！
空间来说，比家里的两台车都要大，不过没有凯美瑞大，但是坐姿比较高，视线好，腿部空间对于朋友和家里人来说也足够用了，对于空间我没有太多要求。
动力前面说过了，不是特别满意，只能说够用，家里父母开到时没觉得，我觉得还是有点肉。
操控性在高速上的巡航时底盘表现非常沉稳，方向盘给人的感觉也很不错，
这就是JEEP底盘调校的水平，很满意。不过低速的时候方向盘很沉，哎， 移库有点累。
油耗
油耗表现一般 城里开，12个油左右，当然了堵车比较严重，毕竟又是四驱车，2驱的朋友可能会好一些，
不过在我的预期范围之内。
外观前面也说过了，是满意的地方，尤其是高配带有overland包围， 整体看上去比较高端。
内饰
内饰和16款基本没区别，用料还行，做工马马虎虎吧。同价位追求这个的话昂科威不错。
性价比
指导价31.98万元，各地都有不同幅度的优惠，再来看配置，还是很值得，毕竟每人追求的不一样。
其实2.4次顶配那个版本性价比也是较高的。
外观霸气，体验出JEEP SUV应该有的野性，偶尔出门回头率还是挺高的。
另外，舒适性真是没的说，之前开途安或者3系，过坎都得减速，这车不用，带速过就行，
底盘传递上来的振动非常小，基本都给化解了，JEEP的底盘调校确实是强项。
不满意的地方是在动力方面，2.4的发动机扭矩只有220多点，城里虽然够用，但是起步啊 或者高速再超车还是有点力不从心，也许是我开习惯了3系2.0T的缘故，要是光光也是2.0T的机器就好了。另外后备厢有异响，通过减速带的时候哗啦哗啦的闹心！不知道各位有没有结局方案！
空间来说，比家里的两台车都要大，不过没有凯美瑞大，但是坐姿比较高，视线好，腿部空间对于朋友和家里人来说也足够用了，对于空间我没有太多要求。
动力前面说过了，不是特别满意，只能说够用，家里父母开到时没觉得，我觉得还是有点肉。
操控性在高速上的巡航时底盘表现非常沉稳，方向盘给人的感觉也很不错，
这就是JEEP底盘调校的水平，很满意。不过低速的时候方向盘很沉，哎， 移库有点累。
油耗
油耗表现一般 城里开，12个油左右，当然了堵车比较严重，毕竟又是四驱车，2驱的朋友可能会好一些，
不过在我的预期范围之内。
外观前面也说过了，是满意的地方，尤其是高配带有overland包围， 整体看上去比较高端。
内饰
内饰和16款基本没区别，用料还行，做工马马虎虎吧。同价位追求这个的话昂科威不错。
性价比
指导价31.98万元，各地都有不同幅度的优惠，再来看配置，还是很值得，毕竟每人追求的不一样。
其实2.4次顶配那个版本性价比也是较高的。
其实买车这个事儿，并不是每个人都能按着自己的意愿去买车，大家只是在有限的预算之内，进行一场博弈，最终选出最佳的方案并且最适合自己方案。
上面说了这么多希望可以在用车选车的地方帮助到大家，每个人都有每个人的需求，按着自己的用图来即可~ 感谢大家收看。
上面说了这么多希望可以在用车选车的地方帮助到大家，每个人都有每个人的需求，按着自己的用图来即可~ 感谢大家收看。
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michaelchen1215 2017/07/17 12:19:06 发表在 13楼
我都快等4个月了。。。有些订的早的买蓝色的前不久就说收到消息了一周左右提车，他们好像4月就订了
我跟店方说了，我说论坛里有些车友都接到通知说本周可以提车了，为什么我们还没消息，店方回复说，如果是生产厂家（长沙方向）附近一点的城市，估计会比我们江浙沪一带提车时间早点的，还有就是车子生产完了，厂方会在系统上把车架号先发给4S店的，4S店收到车架号，接下来就是准备物流了，一般就说明距离车主提车的日子不远了，店方说他们如果收到车架号的信息就会第一时间通知我
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