2.0智联换了新的半轴，异响改善明显。

9.14号记：前2天启步的时候，半联动转速低了猛踩了下油门到2000多转，然后2-3档就听到换挡的异响。第2天就没有异响，转速不匹配伤车，半联动高转速伤车/换了半轴3-4个月了，现在基本上感觉不到异响，勤加档也要灵活减档，（这车2档比较恶心，有时候车没停，抬离合也容易熄火，那种快要停的情况还是换1档好，这种情况个人操作可能不好），3档比较通用，900-1000多转也ok，4档尽量不能低于1400，转速低了就要换到3档。
6.27号记：4档刹车转速掉到1200多再加速 有抖动（4档低于1200要 减档），3档到1000转再加速也没事。
抬离合补油动作，是为了加快抬离合的时间，有的车主平顺的抬离合也没异响（转速2000区间往上比较好）。
6.22号记，2档今天抬离合不是很平顺（就是过了半联动抬快了点）出现了一次异响， 2档抬离合要稳，顶着离合抬的感觉，抬离合的同时补油，2档比较金贵，其他档位很正常。
6.20号记，早上给小孩去小学报名，2档慢抬离合，不补油也没事(想省油操作是就得精细点)，或者转速到2100这样的稍快抬离合也不补油
3档补油是在到半联动差不多位置同步给油（3档习惯了给油，不知道不给油慢抬离合会不会没事），4档平顺抬离合也不用补油。
 
6.19号记：总结下就是23档适当补油，其他档位不需要这个操作。
2档换挡之后缓抬离合（平顺的动作不用猛抬）适当补油，3档也适当补油，抬离合可以快点，4档不用补油操作，补油反倒有顿挫（5.6档应该都不用补油）。这个补油抬离合补油的动作像跷跷板一样一上一下的。
现在的好处就是不像以前是抬离合之前补油，那个动作不太好做，而且换挡速度慢，成分解慢动作了。
现在如果补油不适当，也有轻微的异响（比换半轴之前要轻微）。这车比较考验车主的抬离合补油的操作。
现在经常4档1400转这样的行车转速，（1400转油门稳住，转速这个区间，依然能感到车有加速而不是减速）感觉还好。
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这个是给有异响，通过补油操作能减轻异响的车主看的，那些严重的请无视（对于里程长的我的理解--传动轴间隙是传动轴和变速箱2者的事，如果变速箱非正常磨损严重，换和正常变速箱间隙正常的新半轴效果也许就不好了）。不喜欢的请x掉  。
前言  -自己换了有效果，只代表我的车有效果（里程2500.换了半轴，换了新变速箱油）， 
我没有给吉利洗地，也轮不到我 。其他的有有效果的，也有效果不明显的。只是个参考。
我只是反映我现在换半轴的情况，后面会不会复发，我也会更新。
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2.0智联换了新的半轴，异响改善明显。
换了半轴，恳请4s店站长帮忙换了新的变速箱油（变速箱油前半段放的还是绿色的，后半段有点褐色），9点开始拆轮胎半轴，请了店里的技术总监帮忙搞，就是拆左边的半轴费劲点，要用铁榔头敲出来，进去也要敲，第一次半轴前端没有抹足够润滑油，进去失败，第二次摸了了很多油敲进去，成功，右边那个比较简单点。
然后加新的变速箱油，是吉利牌的（4s店讲是嘉实多的）。然后装上轮胎，加固好螺丝。开始刷ecu，电脑显示刷机好几遍之后ok，带着4s店员工去试车，总体上很满意了，以前虽然通过补油改善异响，但是人工操作究竟还是有概率有异响，特别是换4档以前经常顿，响，现在很满意。
一档起步也会自动给油，现在起步比以前的容易了。
现在换挡可以快速换挡，不用等换挡之后给油再抬离合了。
但是抬离合补油这个动作我觉得还是有必要的，抬离合给油，跷跷板的动作，一进一退，补油的动作可以稍微比抬离合迟点。就是不需要提前补油了。
还有车刚到位，就让4s店机修工检查了下机油尺，没有发现铁削（才2500公里）
感谢4s店的技术员工。