热 （申精）2017年，千里提车，美规GLS450

从16年的下半年就有购车计划，原因是本人去了一趟西藏，驾着老驹陆巡（05款4500）即时15天9100公里。从贵州凯里出发途径四川，沿318行驶，终点珠峰大本营，折返后经青藏线回来。

回来以后，很是感叹。10年陆巡在这天险318路上一声不坑，没出一点问题，安全护送我安全回家。老驹虽好，但是毕竟年龄大了，而且是四速的发动机，长途行车还是略感疲惫，所以决定在17年初购置新驹。
起初，我看好两款车一个是兰德酷路5700，一个是LX570，两车对比，都是大排量的大块头。兰德酷路泽虽然内饰虽然比不上LX，但是有句话说的好，修不好的212，开不坏的酷路泽，在故障率上酷路泽绝对优势，加上中差和后差，基本上没有它到不了的地方了。而LX570一个内涵车，既是偶像派，也是实力派，高速驾驭没得说，泥泞路也照样走，在豪华SUV中绝对不输给揽胜了。
所以准备把老陆巡出手以后，购置其一了，最后是为啥呢，因为家里老爷子实在是舍不得这老陆巡，不肯出手，怎么都要把它留下来，说这车没毛病开着顺手，不卖了。想想这老陆巡是八座的，可别在买个八座的了，后来我和老爷子就商量着，在看看其他车，碰巧一个朋友提了个GLS450，老爷子去试了试车，说这车很有劲嘛，SUV的空间，轿车的舒适，动力也很猛，说着说着就决定亲自去天津瞅瞅。（附上咱加陆巡的写真）

言归正传，出发天津

总结下吧，GLS450美规版这款车，首先说动力，它是3.0双涡轮增压发动机，中规是单涡轮的，相比中规的马力多了30匹左右。操控，方向很轻，转向的角度没有偏差，奔驰的行车电脑会经常反馈给你一些行车的情况，让你感受到人车的交流。再个就是科技含量高，电子辅助系统比较多，让你驾驶不疲惫反增乐趣。油耗，高速大概8.9个油，市区在13个油左右，在能接受的范围。
说说我这款车的配置吧
P01(80G硬盘导航，MP3接口，无线电接收，带导航的驾驶员管理系统，14向前排电动座椅带记忆，人机互换，电动方向盘调节，防炫目后视镜，氛围灯，踏板)，冷热杯架，岑木方向盘，岑木内饰，后排预留，双天窗，二排电动，三排电动，停车辅助包(360环影，自动泊车，前4后4雷达)，车道偏移提醒辅助，并道辅助，主动刹车辅助，盲点辅助，轮毂锁，地盘升降，20寸轮，还有一个是哈曼卡顿音响。
还有各位车友关心的手续问题，我是带着手续回去上牌的，发票是之后寄过来的，没任何问题。还有车钥匙只有两把，不想4S还有个专门配钥匙的那个啥的。
总体来说，开到现在，没毛病。还有待观察吧，有啥好的，新鲜的我将继续分享，我们未完待续。